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贯通时间来了!万州这条4000多米的高铁隧道,传来重大进展!

三峡融媒体中心 微万州 2023-09-23

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作为我国“八纵八横” 高铁网

包银海、京昆通道的组成部分,

目前,

渝万高铁建设推进顺利。

这段时间,

渝万高铁万州段迎来了新进展,

项目控制性工程

位于高梁镇岩峰村的

高梁乡隧道进入正线施工阶段,

有望在2025年7月全线贯通。




昨天,

记者在施工现场看到,

工人们正在掘进高梁乡隧道。

据介绍,

这座隧道全长4310米

单洞双线隧道

由于高梁乡隧道进口条件限制,

施工方按照设计采取横洞进洞的方案,

目前横洞已经掘进44米,

为后续隧道正线施工增加作业面。



中铁二局高梁乡隧道横洞工程领工员杨继学说:“下一步,我们将做好正线交叉带的支护工作,然后马上进行栈桥和二衬台车的拼装,为隧道后期掘进打下良好基础。同时,今年我们力争完成1000米进尺,争取在2025年7月隧道全线贯通。”


据了解,

渝万高铁万州段的1标段总投资21.47亿元

项目起于郑渝高铁万州北站,

止于黄泥村双线大桥桥台,

正线长度14.2公里,

桥隧比达76%。



工程建设内容主要有

迁改、路基、桥涵、隧道、

轨道及相关配套工程。

截至目前,

这个标段已完成投资0.8亿元,

拌合站、钢筋加工场、

中心试验室等建成投入使用,

路基、桥梁桩基等工程正稳步推进,

今年底有望完成投资5亿元。



中铁二局渝万高铁万州枢纽指挥部

党工委书记龚烨表示,

渝万高铁2025年建成通车后,

重庆主城都市区至万州的运行时间

将缩短至一小时之内

将大大提高两地的通行效率,

与渝西、郑万高铁共同构建起

全线350公里/小时的高标准京昆通道,

实现六小时连通京津冀城市群

和长三角城市群,

三小时连通关中和中原城市群。



据了解,

渝万高铁线路途经重庆市南岸区、

巴南区、涪陵区、丰都县、

忠县至万州区。

正线全长251公里,

设计时速350公里,

建设工期4.5年。



渝万高铁全线设

重庆东站、涪陵北站、丰都北站、

忠县站、万州北站5座车站,

其中丰都北站、忠县站、重庆东站

3座为新建车站,

涪陵北站、万州北站

2座为改扩建车站。



项目建成后,

对于加快构建西部地区高速铁路网络,

完善区域路网结构,

填补忠县铁路空白,

实现涪陵、丰都高速铁路覆盖,

重庆市建设国家综合性铁路枢纽和

推进成渝地区双城经济圈建设、

“一区两群”协调发展

具有十分重要的战略意义。









记者:李泽鸿、王晨旭

编辑:易容、谭梦娜

编审:周麒麟、杨元刚

重庆三峡融媒体中心原创内容,未经授权不得转载


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