交通｜期待！湖北又一城市加入轨道交通建设“大军”，你家啥时候建？

11月22日

十堰政府网发布一则新闻

《十堰出台道路交通文明畅通提升

三年计划推进轨道交通建设力度》

新闻标题中

“轨道交通”四个字引人注目

不论是地铁还是轻轨

其载客能力、运行速度等

在各类交通方式中颇具优势

是人们出行中的极佳选择！

十堰要建地铁/轻轨了

快来看看新闻里怎么说！

近日，十堰印发了《十堰市城市道路交通文明畅通提升行动计划（2018-2020年）》。在“交通结构优化行动”这一部分，提出——

落实城市公交优先战略。加大城市轨道交通、快速公交、常规公交等建设力度，推进城市轨道交通建设力度。优化调整城市公交线路，合理设置公交停车站点，大力推行城市公交专用道和公交优先信号设置，提高公交的覆盖率、准点率和运行速度，实现城市中心城区公交站点500米内全覆盖。制定相关扶持措施，鼓励公交换乘联票优惠。开展公交智能化调度系统建设，完善公交乘客出行信息服务系统。推广定制客运、社区公交等多元化运输服务形式，满足不同群体的出行需求。

十堰北京路（图/十堰市住建委网站）

这意味着，十堰要加入

湖北轨道交通建设“大军”啦

上一次公布这个好消息的城市是宜昌和襄阳

宜昌：地铁2019年要开工

2018年7月5日，湖北省政府网发布了《湖北综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案》（以下简称《方案》）。

《方案》提出：

2019年

宜昌市轨道交通2号线一期工程开工

2020年

宜昌市轨道交通1号线一期工程、

宜昌市轨道交通3号线一期工程开工

“2019年建设14个项目，总投资约2580亿元，计划完成投资约471亿元。其中，续建武汉市轨道交通5号线等12个项目，新开工武汉市轨道交通10号线一期工程和宜昌市轨道交通2号线一期工程，在建里程350公里；建成武汉市轨道交通蔡甸线、8号线三期2个项目约21公里，武汉市轨道交通运营里程达到339公里。”

“2020年建设16个项目，总投资约3117亿元，计划完成投资约503亿元。其中，续建武汉市轨道交通12号线等12个项目和宜昌市轨道交通2号线一期工程，新开工建设武汉市轨道交通新港线、21号线二期和宜昌市轨道交通1号线一期工程、宜昌市轨道交通3号线一期工程，在建里程391公里；建成武汉市轨道交通8号线二期、11号线葛店段2个项目21公里，武汉市轨道交通运营里程达到360公里。”

1号线一期：起于葛洲坝站，终于职教园站，线路主要沿夷陵大道→桔城路→汉宜大道敷设，设站17座，线路长约21.1km，总投资约158亿元。

2号线一期：起于夷陵广场站，终于猇亭站，线路主要沿西陵一路→城东大道→东站二路→机场路→迎宾大道→猇亭大道敷设，设站12座，线路长约34.3km，总投资约161亿元。

3号线一期：起于夷陵广场站，终于岜峪坪站，线路主要沿西陵一路→发展大道敷设，设站11座，线路长约16.8km，项目总投资112亿元。

襄阳：轨道交通建设规划初期方案公开

地铁资料图（图/网络）

2018年7月6日，襄阳市城市轨道交通建设规划初期方案汇报会召开。在汇报会上，襄阳市委书记李乐成强调，要认真贯彻习近平总书记以人民为中心的发展思想，坚定发展以轨道交通为主的城市公交系统。要为城市轨道交通建设创造积极条件，避免出现局限于当前的审批条件而放弃对未来城市品质的追求。

李乐成强调，当前城市空间的布局需要我们上马城市轨道交通项目，城市未来发展也需要城市轨道交通，因此，在轨道交通的建设上不能有任何犹豫，必须将轨道交通建设看做长期的、战略性的决策坚持下去。研究城市轨道交通要有科学决策，要尊重城市发展规律，要通过借鉴其他城市发展经验，使城市轨道交通项目落地实施，让襄阳的城市生活变得更美好。

其实襄阳于2013年就启动轨道交通规划工作。来看看襄阳推动轨道交通建设发展轨迹：

2013年   

襄阳市就启动了轨道交通线网规划的编制工作。

2016年5月

《襄阳市城市轨道交通线网规划》报请市政府常务会议审议通过，同年12月通过了省住建厅审查。

2017年7月

襄阳市轨道交通建设规划编制工作启动。

2018年7月6日

襄阳市城市轨道交通建设规划初期方案汇报会召开。

根据规划方案，5条轨道交通线路采用走廊式布局，总体呈无环放射状，任意两条线路之间均可实现直接换乘。

1号线由襄城习家池经樊城至高新区刘集机场，全长32.26千米，沿途设向阳路口、南街、长虹路、清河北路、交通路、北纬路等22个站点。

2号线由樊城吴家湖经鱼梁洲至东津新区南胡家沟，全长36.14千米，沿途设牛首、中原西路、襄阳火车站、明珠路、东津CBD、东津高铁等27个站点。该线路还有一条长9.51公里的支线，由东津肖家寨至赵家。

3号线由高新区樊十四路经襄州区至东津中岗，全长27.86千米，沿途设仇家沟路、东风汽车大道、西经六路、东津CBD、东津镇、大方岗等22站。

4号线由高新油坊岗经襄州区至樊城月亮湾，全长21.75公里，沿线设新星路、东风汽车大道、钻石大道、航空路、汉津路、星火路等18个站点。

5号线由襄城麒麟大道经鱼梁洲至东津南张咀，全长31.94公里，沿途设客运南站、琵琶山路、庞公路、鱼梁洲南、东津镇、肖坡、椅子湾、陈家庄等23站。

规划专家建议首期实施1号线与3号线组合，串联襄城、樊城、襄州、东津中心，覆盖全城热点。

目前，已完成轨道交通线网规划的调整和建设规划初步方案，同时启动了环境评价、预可研、客流量预测分析、车辆制式选择分析等专题的编制。

城市发展 交通先行

地铁通了，城区间的往来更加快捷了

相信随着交通网络的迅速发展，

城市的发展也会越来越好

期待湖北各地都能早日将建设轨道交通纳入规划

请为咱大湖北点赞吧！

（来源：长江云微信公众号）

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