春运首周湖北发送旅客1050.7万人次 交通总体平稳顺畅

春运首周，湖北交通出行情况如何？1月18日，省春运办透露，截至17日零时，全省铁、水、公、空发送旅客1050.7万人次，同比略微下降，整体平稳有序，出行顺畅。特别是高速公路ETC收费新系统运行以来，我省未出现长时间、大面积拥堵，未发生重大技术事故和安全事故。

安全畅通的背后是运能的大幅提升，以及交通人的默默坚守。据省春运办统计，我省有近百万人参与今年春运工作。

铁、公、空提升运能

今年春运，全省预计发送旅客6450万人次，与去年基本持平。

省春运办相关负责人介绍，春运启动后，交通部门想尽办法提升运力。中国铁路武汉局加密列车开行数量，日均始发列车415对，同比增加62对，让更多旅客快捷回家。以汉十高铁为例，日均发送旅客5.6万人次，是之前汉丹线发送量的2倍；民航方面，南航、东航、国航等航空公司每天各增加2个至3个航班，开通多条发往珠三角、长三角地区的加班航线；客运站加密发往不通铁路县城的中短途班车。

旅客下了火车、飞机，都希望快速换乘，让回家时间更短一些。

1月18日，记者在武汉火车站看到，下车旅客或搭地铁4号线，或在地面广场坐公交，或步行500米到杨春湖客运站搭乘大巴车，各种交通工具换乘方便。

“衔接高效也是一种运能提升。”武汉市交通运输局相关人士称，1月16日起，铁路部门开行了“红眼”高铁，旅客抵达武汉的时间都在零点至6点。为方便旅客，武汉市公交集团与三大火车站建立信息共享机制，增开了30多趟夜行公交车对接“红眼”高铁；1月18日至23日，地铁2号线天河机场开往佛祖岭方向的末班车，将在天河机场至汉口火车站区段的各站适当增加停站时间，汉口火车站往佛祖岭方向的末班车延迟10分钟，即23时45分发车，为夜间下火车的旅客“带一脚”。

数据显示，春运以来，我省每天运行的客运班车3.18万辆、公交车2.3万辆、出租车4.3万辆，另外每天还有5万辆网约车奔波在路上，点对点把旅客送往火车站、机场、汽车站以及家中。

多部门联手保畅

春运首周，湖北交通经受了第一场大雪考验，整体平稳畅通，未发生重大交通安全事故。特别是高速公路ETC新系统运行后，车辆通行总体可控。

1月15日，十堰、宜昌、恩施等地普降大雪，部分高速公路临时封闭，国省干线通行困难，十堰客运中心站发往郧西、竹山和竹溪等地的10台大巴车出行受阻。情况紧急，省交通运输厅、十堰市交通和公安等部门立即启动应急预案，由警车带路走国省干线，将300多名乘客平安送回家。

下雪期间，汉十高速、京珠高速、鄂西高速等高速路段的公路养护、路政联合高警等部门，通宵在路上巡逻，撒布融雪剂，对重点桥梁、隧道口、长下坡进行24小时监控，及时铲冰除雪；长阳、云梦、安陆、丹江口等地方交通和公安部门，迅速组织力量清除国省干线、乡村道路的积雪，全力保障通行安全。

省交通运输厅相关人士介绍，我省高速公路ETC收费新系统1月1日运行以来，各大收费站派专人24小时值守，将部分ETC车道切换成人工收费车道，并增加复式收费、便携机收费等方式，让车辆快速通行。对44个重点收费站24小时监测，及时掌握拥堵缓行情况，第一时间处理。截至目前，我省高速公路各收费站未出现长时间、大面积拥堵。

公交车出租车衔接夜行高铁

1月17日凌晨，武汉站通宵开放候车室供转乘旅客休息。

1月17日凌晨，抵达武汉站的旅客在公交站台有序乘车。

1月17日零点10分，广州南至武汉的G4684次列车到达武汉火车站。这是中国铁路武汉局集团公司今年春运首趟零点后抵达武汉的夜行高铁。

“刚下高铁就有人把我们引导到出租车站，看到这么多出租车，一下子就放心了。”1月17日凌晨3点25分，刚刚出站的武汉市民王先生高兴地说。

据了解，为让凌晨抵汉的旅客顺利出行，武汉站通过广播电台提前发布夜行高铁到站信息和下车人数，吁请出租车司机到车站载客。同时，武汉公交集团及时调整公交运营计划，增开武汉站夜间通宵公交班次。

当日零点至6点间，19趟夜行高铁终到武汉站，2万余名旅客下车后快速换乘公交、出租车回家，未发生旅客滞留。

据了解，自1月17日至1月23日之间，除1月19日以外，每日凌晨零点至6点间均有20趟左右的夜行高铁终到武汉站，下车人数均在2万人左右。铁路部门吁请广大出租车驾驶员继续凌晨到武汉火车站载客，方便夜行高铁旅客及时回家。

武汉火车站称，将通宵开放售票处、候车室、夜间临时候车区及商铺等场所，工作人员、志愿者及铁路公安放弃夜班休息时间通宵上岗，为旅客提供引导咨询、中转换乘、重点旅客帮扶、治安维护等服务。

（来源：湖北日报）

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