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未来十年,大众汽车集团要做的十件大事!|汽车预言家

李响 汽车预言家 2023-03-25


作者 | 李响

  

7月13日,大众汽车召开2030战略发布会公布《2030新汽车战略》,作为全球产销千万级的超大型车企,大众集团将2030年战略目光重点聚焦在碳中和、电动化、技术平台、软件自研以及协同合作上。同时释放出全球超大型车企“大象转身”的十大关键信息。

一、到2030年,大众集团每辆新车全生命周期碳足迹较2018年数据下降30%,单车碳排放量由34吨下降至15吨;2040年,集团在全球重要市场将实现100%零排放;2050年,集团实现完全碳中和。


二、到2030年,大众集团软件业务营收将达到1.2万亿欧元,以汽车为基础的个人移动出行业务营收将占据大众集团整体营收的85%。


三、到2025年,大众集团将支出730亿欧元投入研发领域,占据集团总投资额50%,并投资约8亿欧元在沃尔夫斯堡成立全新的技术研发中心。


四、上调2025年投资回报率目标至8%-9%,原计划为7%-8%。大众集团CFO安诺博士指出:“未来燃油车将面临市场缩减、排放罚款等因素,但快速增长的电动车销量将成为大众集团新的利润支柱。”


五、2026年,大众汽车集团推出SSP新一代可扩展系统平台,作为MQB、MS B、MLB、MEB、PPE继任平台,届时,三个燃油车平台将整合至两个纯电动平台。


六、2030年,大众集团标准电芯将供应集团全品牌80%电动汽车,预计降低50%成本。大众汽车(中国)投资有限公司与合肥国轩高科动力能源有限公司达成协议,国轩高科将开发第一代标准电芯,用于集团常规量产车型。

七、2030年,拓展移动出行业务版块和融资业务板块,运营自动驾驶车队;预计欧盟出行及服务市场总额将达到700亿美元。



八、2025年,在E3电子电气架构之后,推出全新电子架构,配合SSP平台投放市场。到2030年,约60%(3700万辆)大众汽车将搭载自研软件。


九、到2025年,在中国市场建设17000个充电桩,并将在2030年前,应用“双向充电”技术。


十、2021年纯电动车销量份额达到6%;2025年纯电动车销量份额达到20%,且在2025年前成为全球电动汽车市场领导者;2030年纯电动车型销量份额上升至50%。




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