今天起，三环路以内公交专用道公休日放开

导 读

为进一步提高公交专用道使用效率，从今天（8月31日）起，北京市分两个阶段实施第三批公交专用道优化调整措施。三环路以内（除长安街等个别道路）公交专用车道向社会车辆放开公休日和法定节假日使用权限。实施首日，涉及道路交通运行均平稳有序。

珠市口西大街公交专用道放开，社会车辆进入通行/记者任雪娇拍摄

分两阶段从三方面实施优化调整

继续扩大放开范围 统一使用时间

2023年，北京市实施了第一批、第二批公交专用道优化调整措施，涉及78道路公交专用道优化调整。交管部门组织对调整措施实施效果进行了跟踪评估，优化调整道路通行效率普遍提升5%-10%，三环路、京港澳高速、京藏高速等高速路和快速路，周末和节假日早晚高峰通行效率最高提升20%；公交专用道优化调整措施对公交车辆运行整体影响较小，公交运行变化基本平稳；经过核定的通勤班车使用公交车道通勤时间普遍节省10-30分钟。根据实施效果和市民诉求，市交通委、市公安交管局会同有关部门在深入研究和分析的基础上，制定了第三批公交专用道优化调整措施。主要涉及三个方面。

一是自2024年8月31日起，继续扩大公休日和法定节假日放开范围。主要是基于第一批、第二批公交专用道优化调整措施的延续，进一步放开三环路以内公交专用道。届时，除个别车道数量较多的核心区道路（长安街及延长线、广场东侧路、广场西侧路）、社会车辆禁行道路（东单三条、景山东街、景山后街）、保障公交车进出枢纽的道路（北京南站路、北京南站幸福路、北京西站北广场东西坡道和公交场站进出口）以及快速公交2线、3线公交专用道以外，全市公交专用道均在公休日和法定节假日对社会车辆放开。

崇文门外大街公交专用道放开/记者黄河拍摄

二是为提高公交专用道使用时间的辨识度，对全市范围公交专用道使用时间进行梳理，结合现状公交客流量和出行特征的变化，自2024年9月30日起，将38条公交专用道的使用时间进行调整。除阜石路、新华大街2条市郊联络线和广渠路运通隧道外，其余公交专用道使用时间均调整为早7-9时、晚17-19时。

现状为全天（24小时）或白天使用的公交专用道，共7条，如大屯路隧道、西直门外大街辅路等，拟调整为早7-9时、晚17-19时；现状为早晚高峰使用，但时间不统一的公交专用道共28条，如北辛安路、中关村大街等道路，现状为早7-9时、晚16-19时，拟统一调整为早7-9时、晚17-19时；阜石路、新华大街2条道路为市郊联络线，根据客流出行集中时段，拟将专用道使用时间调整为早7-9时、晚17-20时；广渠路运通隧道公交专用道，拟参照京藏、京开、京港澳高速和京通快速路模式，将隧道内公交专用道改为早晚高峰潮汐方式使用，即早7-9时仅使用进中心城区方向专用道，晚17-19时仅使用出中心城区方向专用道。

广渠路内大街公交专用道标志标识调整增加“工作日”/记者任雪娇拍摄

三是自2024年9月30日起，对南中轴路快速公交1线公交专用道进行试点优化，拆除路中物理隔离护栏，将公交专用道使用时间由24小时调整为允许社会车辆在工作日早7-9时，晚17-19时时段外借道行驶该公交专用道。其中，前门东侧路快速1公交线除护栏拆除外，公交专用道由路中调整至道路外侧，与现状常规公交线路共用。

第三批公交专用道优化调整首日

涉及道路交通运行均平稳有序

早上8点，记者在珠市口大街看到，公交专用道标志指示时间为“工作日7-9、17-19”，不少社会车辆已经按照新规在外侧公交专用道通行。市公安局公安交通管理局秩序处科长李磊介绍，第三批公交专用道优化调整工作，充分总结了前两批优化调整效果，对道路交通运行情况和交通需求进行了深入分析研判，同时结合市民群众意见，最终形成了优化调整措施。

珠市口西大街公交专用道标志标识调整增加“工作日”/记者任雪娇拍摄

目前，三环内公休日和法定节假日放开道路交通标志标识已经全部调整完毕并投入使用，共计更换指示标志330面，调整地面文字571组；同时，交管部门已对涉及道路“电子警察”设备进行调整，按照优化后的使用时间进行管理，驾驶员可放心行驶。后续，交管部门还将加强道路交通运行情况监测，根据交通流量变化，动态优化交通信号配时，进一步提升道路通行效率。此外，南中轴快速公交专用道和其他公交专用道优化调整工作还在实施中，将于9月30日前完成。

本次工程共涉及339公里公交专用道，需提前调整地面文字、更换交通标志牌等。目前，相关道路标志标线改造工程正在抓紧实施，并同步优化调整交管路面非现场执法设备抓拍时间。同时，市交通部门将做好公交运营组织调度工作，确保公交专用道优化调整措施实施前后公交运营安全，并组织加强人员疏导，确保上述措施的顺利实施。

车公庄大街公交专用道增加“工作日”标识/记者任雪娇拍摄

交通部门将继续落实公交优先发展战略，后续对公交专用道优化实施效果进行动态跟踪评估，不断提高道路资源使用效率；优化调整公交线网，推进公交、轨道融合发展，进一步提升公共交通体系组合效率。

（转载请注明本文来源及记者、编辑等信息）

内容来源：记者 黄河 任雪娇 编辑 王琛琛 主编 程艳

编辑：盖盖

值班主编：彭菲

监制：赵鹏

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