因眼睛小，车主被辅助驾驶误判“开车睡觉”？小鹏汽车回应→

近日，有一位广东的汽车博主

在使用小鹏汽车NGP辅助驾驶的过程中

总是被扣除“智驾分”

原因竟然是他的眼睛比较小

被系统误判为“开车睡觉”

扣除“智驾分”虽然无实际影响

但是车主觉得“伤害性不大，侮辱性极强”

随后他在网上发文气愤表示

“难道眼睛小就不配用NGP吗？”

该博主展示自己的眼睛（图源：当事人微博）

究竟NGP到底是什么东西？

今天（7月28日）上午“特搜”来到

小鹏汽车官方体验店了解情况

网络安全专家-何展强：

NGP即智能导航辅助驾驶，通过视像捕捉系统来判断司机有否规范地行驶。它会通过摄像头以及后台的算法去判断司机开车过程中，所做的动作是否符合规范。

那又是什么原因导致小鹏汽车会出现这次“乌龙”事件呢？

网络安全专家-何展强：

导致这种情况，有可能是以下这些原因：一是摄像头的清晰度不够高，以及它安放的位置是否合理；二是机器算法对视频中物体的识别，智能化够不够高。

对此，7月26日晚，小鹏汽车在官方微博转发了上述博主的微博，并表示自动驾驶方面的同事已经连夜收到了优化需求。

据悉，“智驾分”是小鹏汽车于2021年正式推出的智能辅助驾驶安全体系。用户通过汽车智能辅助驾驶安全考试并授权，就能开启“智驾分”，初始分值为100分，更新周期为12个月。

一名小鹏汽车内部人士称，对于具体如何优化该识别功能，这个优化过程需要多久，他也没有收到技术部门的最新消息。至于这次博主被扣除的”智驾分“，其实是小鹏驾驶者在使用车辆智能辅助驾驶功能之前，需要通过一系列考试才能开启。接下来，“智驾分”也不会因为这次的事件而停止。

图据发文的汽车博主。

此事一出，NGP系统性能受到广泛关注，不少资深车主都纷纷进行了NGP系统的各种测评。NGP的自定义功能里面有三个个性化的设置：第一是避让大型车辆，第二是夜间超车灯光提醒，第三是语音控制变道。

网络安全专家何展强认为这种NGP系统是属于AI算法里，对视频影像敏感度、清晰度等综合性能的整合，因此NGP辅助驾驶系统需要车企不断去改进和升级。

* 本文部分来源：南方都市报

近期热门视频

更多精彩

尽在城事特搜视频号

快来关注~