百度研发的无人驾驶汽车上路，不仅变道不打灯还违章实线并线！

2017-07-12 新疆德宝伟业精品车行

面对无人驾驶在智能出行领域带来的巨大机遇，国内互联网巨头、传统汽车企业自然不会错过，都想抢占这个先机。为了展示无人驾驶这种先进科技，百度董事长李彦宏乘坐无人驾驶汽车上路的视频，今天也是刷爆了网络。

视频中，在长达一分多钟的时间里，车辆都处在自动驾驶的状态。大家都被吓到有木有，和小伙伴一起惊呆了有木有呢？驾车在高架上居然不握方向盘！

不过再仔细看视频，纳尼？百度无人车竟然还多次违规了.....变道不打转向灯，这也真是危险了吧！

更夸张的是实线并线，不仅违章还侵占了正常行驶后车的路权。请问无人驾驶违章的话扣谁的分呢？

这么嚣张的行为也成功的引起了交警叔叔的关注。根据《道路交通安全法》2003年公布，2007年与2011年两次修订，并没有把无人驾驶的问题纳入考虑，相关的配套法律体系也是如此。所以现行法规并不允许无人驾驶上路。

作为国内数一数二的大企业，一个不成熟的技术，一个严谨关乎生命的事，在不确定安全情况下就上街测试，还多次违反交通规则，这就是所谓的企业文化？

无人驾驶技术相对较成熟的特斯拉在这方面又是怎样的呢？下面的视频是前段时间国外一车主驾驶特斯拉在高速上，Autopilot 半路提前发出预警，成功避免了车祸的发生。原来是雷达波从前车底部穿过，探测到更前面一部车行驶状态，做出预警和紧急制动。对比百度的无人驾驶，连个实线虚线都分辨不清.....

反观再来看下同样也在做无人驾驶的谷歌，旗下自动驾驶公司Waymo，无人驾驶驾驶汽车已累计安全行驶超过300万英里。

不仅在无人驾驶方面，谷歌连机器人的研究也是走在前沿，前阵子推出的和科技仅仅靠着两个车轮就能保持平衡，不仅跑得快，而且还能深蹲弹跳，感觉以后搬砖的工作都会被机器人抢掉！

也罢，反正百度一直以来给我们的印象是这样的：

又或者是这样的

我们每天都用"度娘"给她贡献了那么多，让它拥有了丰厚的财力。然而花了那么多钱，却只弄出了这么个"玩意"，如果谷歌可以再重返国内的话，那么百度"搜索一哥"的位置可能将会不保。

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