致命｜让孩子穿羽绒服坐Carseat ，这测试触目惊心！

美国广播公司NBC

安全座椅碰撞测试

触目惊心

穿着冬天外套的模拟儿童

体重身高参考1岁孩子

面部朝前坐在儿童汽车安全座椅里

每小时30英里（约等于48公里）

模拟汽车撞击

慢镜头

碰撞时

穿着羽绒服的“宝宝”直接飞出

穿着薄外套的假人

牢牢地固定在安全座椅上

避免了严重的伤害

冬天到了，知叔知婶自己穿上了秋裤，也给孩子添上了冬衣。许多爸爸妈妈也用羽绒服，把宝宝们包成了一个个圆鼓鼓的“小粽子”。

看了刚才的实验，你就知道：宝宝穿着羽绒服（厚棉服）乘坐儿童安全座椅会有意想不到的危险！

显然，当车祸发生时，安全座椅和安全带保护不了穿着羽绒服的孩子，因为羽绒服厚厚蓬松的结构和光滑的面料，孩子会像“脱壳”一样，飞出安全座椅！

请把蓬松光滑的外衣脱掉，再把宝宝放到座椅中。保暖，可以给宝宝披上毯子或外套，或者开空调取暖。

据统计，乘坐儿童汽车安全座椅可减少71%的1岁以下婴幼儿车祸死亡率，54%的1-4岁幼儿车祸死亡率。加高车座与使用安全带相比也降低了45%的4-8岁儿童的重伤风险。对年龄较大的儿童及成人来说，系安全带坐车也能降低一半的死亡及重伤风险。

但是汽车安全座椅，你真的选对了吗？会用吗？用对了吗？

除了穿棉服羽绒服乘坐汽车安全座椅，这里还有几大失误：

错误一：绑太松

安全带太松等于没有绑，正确的检查方式，双手握住座椅底部安全带穿过的位置，前后左右用力晃动，移动范围以不超过1英吋（2.5厘米）为宜。爸爸妈妈需要正面面对儿童安全座椅，用全身力量向后压紧，同时用力拉紧固定点的安全带，务必锁好！婴儿安全摇篮用手臂压紧摇篮后拉紧并锁好安全带。

医院的护士教了知叔一招儿：绑好安全带，孩子和安全带的空隙可以插入一个手指，否则就是太松。

错误二：底座安装角度不对

婴儿的气道非常窄，只相当于一根吸管的粗细。座椅反向安装时角度太过垂直的话，宝宝较重的头部会向前探，有压迫气道、发生窒息的危险。很多儿童安全座椅自带水平仪，需检查安装角度是否合适。最适合的反向安装角度为45度（特别适合新生儿），最小角度不低于30度。

错误三：固定器（扣儿）过高或过低

固定器不应高至婴幼儿颈部，也不该低至腹部，正确的位置是与婴幼儿的腋窝平齐，正好位于胸骨处。孩子的安全带，每次都要检查固定器的位置。

错误四：过早朝前坐

碰撞测试，汽车以48公里的时速发生碰撞时，正向乘坐时颈部受到的冲击力相当于300公斤，而反向乘坐时锐减到50公斤。1岁以上，体重同时达到9公斤以上的宝宝才可以朝前坐。请尽可能久的让宝宝面朝后坐。

错误五：不用增高垫

在加拿大，一个孩子一般要换至少三个安全座椅，新生儿摇篮，安全座椅，增高垫。成人安全带并不适用于身高1.45米以下、体重低于36公斤的孩子，反而对孩子具有强大的杀伤力。由于孩子身高不够，成人安全带往往卡在孩子的脖子上，一旦发生车祸，安全带极可能在瞬间勒断孩子脆弱的颈椎，导致死亡。

错误六：过期座椅或非加拿大专用

在加拿大生活的爸爸妈妈们都知道，接新生儿出院时，护士一定会检查你的汽车安全座椅。检查是否有加拿大检查标注，是否在保质期内。汽车安全座椅因为材质限制，是有有效期的，爸爸妈妈们如果买二手座椅或朋友赠送，一定要检查有效期。

来源：本网综合

责任编辑：Cynthia

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