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ICBC未来三年可能破产?!省民:“涨保费就直说好吗...”

2017-11-14 无语的知叔 城市知道


恭喜这位同学,你的愿望就快实现了!


ICBC去年亏损逾5亿元,ICBC需要有新的运作模式,否则ICBC没有资本储备,在未来3至4年可能破产。 


据星岛日报报道,有政府退休高官表示,BC保险公司(ICBC)被过去省政府当作银行提款机,透过会计方式,把保费转到省府库房,从而帮助省政府平衡预算,因此ICBC去年亏损逾5亿元,一点也不令人感到惊讶,ICBC需要有新的运作模式,否则ICBC没有资本储备,在未来3至4年可能破产。 


受伤索赔支出持续增加,退休高级公务员麦坎德利斯(Richard McCandless)指出,与受伤索赔有关的支出持续增加,无论是每宗索赔的金额以至索赔宗数,皆不断上升,尤其是过去两年,假如本省设有不论过失保险制度(no-fault insurance system)政策,可以节省8亿元。 


麦坎德利斯在1975年加入省政府工作,是一位资深公务员,曾在多个部门担任高职,包括曾任律政厅助理副厅长及首席财务官,退休前是省政府首席传讯主任。 


这些是过去几年ICBC公布的一些数据:


  • 每天BC省平均发生875起撞车事故,赔偿金额将近1300万加币。撞车事故数量在2013至2016年间上涨23%


  • 伤害赔偿金额在2014至2016年间飞涨30%


  • BC省是唯一一个对汽车事故起诉无任何要求的省份,这意味着受害者通常会获得更高的医药与康复赔偿,但是这也意味着国企将会有更高的支出。


  • 在2014至2016年间,需要法律代表的事故数量翻了一倍。这样的事故会有更高的花费,部分原因是要支付法律人员及医疗检查费用。


去年,由BC省自由党政府委托进行的一份研究报告指出,除非当局对ICBC作出大规模改革,否则估计未来两年,本省汽车保费须要增加接近30%,即是说平均每个司机要负担约2,000元。 省律政厅长兼专责ICBC事务厅长尹大卫(David Eby)较早前已重申,省府不会推行不论过失保险制度,这点省府是不会改变主意的。


针对这样的新闻,中外网友早已看穿一切...


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来源:本网综合

责任编辑:Cynthia


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