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社会

快讯!新西兰今天起气温显著下降|在新西兰购买微型屋的教训|飞往新西兰航班空中惊魂原因已查出|纽航将两名乘客赶下飞机是歧视行为吗?

快讯!新西兰今天起由南向北气温显著下降

本周末,新西兰的气温将会下降,大多数人将在一个晴朗而寒冷的早晨醒来。

MetService 的气象学家约翰·劳说,周五冷空气正在从南岛流过来,坎特伯雷和奥塔戈高地可能会在夜间有零星的降雪。

他说,南岛将会在一个寒冷、晴朗、秋日的周六早晨醒来,内陆地区的气温可能会降到摄氏2到3度。

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向北,较低的温度将持续下去,惠灵顿最高16摄氏度,奥克兰为19摄氏度。塔拉加纳预计将是周六最温暖的地方,为摄氏21度。

北岛大部分地区在南部塔拉纳基和马希亚半岛有一些早期阵雨后将会是干燥、晴朗的。

但马尔堡、塔斯曼和纳尔逊地区的旱灾还没有结束,南岛的顶端和东海岸预计将保持“非常干燥”,劳说,而且存在着中度火灾风险。

“从纳尔逊一直到但尼丁,天空晴朗,寒冷,对于许多地方来说可能一开始会有点冷,但随着我们白天的进展,情况会有所好转 - [会有]一些美好的阳光时段,对于许多地方来说总体上天气干燥,”劳说。

周五早晨,坎特伯雷平原和海岸地区已从禁止野外火灾季节转为受限制的季节,需要在点燃户外火源之前获得新西兰消防及应急管理部门的许可。坎特伯雷的其它地区仍然处于野外火灾禁令之下。

周日两个岛屿都将晴朗干燥,但坎特伯雷和南阿尔卑斯山地区可能会有增多的云和少量阵雨。


怀卡托快速公路上与巴士被大火烧毁

周五晚上,紧急服务人员试图控制怀卡托发生的一起“严重火灾”的巴士大火。

警方发言人告诉Newshub,警方已经关闭了位于Huntly北部的Ōhinewai处的怀卡托快速公路的北行车道。

这辆巴士在被拖车拖动时起火。新西兰早安公众号:nzchnews

一位来自Whakaratonga Iwi/Fire and Emergency的发言人告诉Newshub,在巴士突然燃起大火时,车上没有乘客。

据警方和消防部门称,火灾报告是在晚上8点过后发出的。

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一名目击者告诉Newshub,他们在晚上约8:30看到了巴士着火,当时他们是在相反方向的车里的乘客。

“汽车开始在它后面停下来,由于火焰无法通过。”

目前没有人员受伤的报道。新西兰早安公众号:nzchnews


飞往新西兰航班:引发恐怖中空俯冲的原因揭晓

本周飞往新西兰的Latam航空公司飞机突然出现的中空俯冲,造成50名乘客受伤,可能是因为飞行员座椅上的一个开关被意外按下。

《华尔街日报》报道称,美国行业官员已经被简要介绍了调查初期证据,以查明飞机突然俯冲的原因。

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报道称,一名乘务员在驾驶舱内送餐时按下了飞行员座椅上的一个开关。这个开关导致座椅将飞行员推向控制器,迫使飞机进入可怕的俯冲状态。

《华尔街日报》报道,制造787梦幻客机的波音公司已向航空公司发布备忘录,要求检查座椅上的开关是否正确覆盖,并提供关闭座椅电动机电源的说明。

备忘录指出:“将弹簧加载的座椅背部开关保护罩关闭到松动/脱落的摇摆开关帽上可能会导致摇摆开关卡住,导致座椅意外移动。” 《华尔街日报》查看的备忘录中写道。

周一从悉尼飞往奥克兰机场的航班上,大约有50名乘客在空中突然下降时受伤。

智利航空公司LATAM航空的波音787于当地时间上午11点44分从悉尼起飞,但在飞行两个小时后,经历了该航空公司称为“技术事件”和“突然运动”。航班进行了修正,并继续飞往奥克兰,搭载数十名受伤乘客。

周一下午3点58分,医疗支持请求后,St John救援队被召唤到机场。

St John的一位发言人告诉Newshub,工作人员在现场治疗了24名患者,然而,在稍后的更新中,他们确认大约有50名患者接受了治疗。一名患者病情严重,其余患者情况介于中度到轻微之间。

其中12名患者被送往医院。新西兰早安公众号:nzchnews

该航班的承运人智利航空公司告诉Newshub,被送往医院的人员是乘客和机组人员的混合体。

乘客卢卡斯·埃尔伍德告诉Newshub,降落发生在午餐后不久。

“人们仍在喝饮料,突然发生了震动,葡萄酒、未系安全带的人、大量的行李和手机都撞到了天花板,”埃尔伍德说。

“我前面有一个年轻男孩,在看到他父亲飘起来时非常受到惊吓。”


新西兰经济学家预测:贷款利率今年会穩定在5.5%左右

不要指望再次看到低于3%的利率,缓解不会立即到来-经济学家对2024年剩余时间的利率预测

根据主要经济学家的说法,如果你希望今年能够获得抵押贷款的减轻,你可能会“大失所望”。

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对于许多新西兰房主来说,这是一个熟悉的故事,他们焦急地检查并反复检查各大银行的利率,希望在你的抵押贷款到期之前能够降低。

如果你有抵押贷款,过去几年它可能变得更加昂贵,而且你可能会感到不舒服。

在过去的三年里,新西兰人从低于3%的历史低点转移到了让人冒冷汗的6、7和8的利率。

这听起来可能不是很多,但对一些人来说,这意味着每年数千美元的额外支出,并对他们产生了影响。房屋上市的数量正在增加,而购房者却在减少。时局艰难,随着通货膨胀的缓慢下降,许多人都在急切地等待和希望利率也跟随下降。

在疫情之后,专家们普遍预测,抵押贷款的减轻将在今年年底开始出现。但尽管通货膨胀正在下降,但它的下降速度很缓慢,仍然远远超出了目标范围。最新的失业数据也低于预期,这表明了缓慢而稳定的下降趋势,而不是即时的缓解。

Infometrics首席经济学家布拉德·奥尔森表示,新西兰储备银行一直受到持续高通胀的困扰,任何官方现金利率的变化都将极度谨慎。

“我认为任何期望在2024年迅速解决这些挑战的人都将大失所望,”奥尔森告诉Newshub。

他说,最乐观的情况是8月份会有小幅度的下降,但今年不改变也是完全可能的。

这是基于通货膨胀预计到年底将刚好降至3%以下的预期。

目前通货膨胀率为4.7%,但奥尔森表示,它的趋势是正确的,并且他相信到2024年底将会回落到目标范围内。

“大多数预期是我们目前正在进行的三月季度的下一组通货膨胀数据,到四月公布时,可能会接近3.9%的水平。因此,朝着正确的方向发展,”奥尔森补充道。

但是,与预期相比,与通货膨胀的斗争时间要长得多,而且新西兰储备银行将非常谨慎地采取任何可能改变这种情况的举措。

“每个人都在试图找到舒适区。从新西兰储备银行的角度来看,他们觉得不必继续大力制动或拉紧紧急制动器。但他们还不敢停止踩油门。他们不想滑出路边,因此他们试图稳步着陆。”

利率何时会下降?新西兰早安公众号:nzchnews

在所有的厄运中,有一个值得庆幸的地方——利率更有可能保持不变或下降,而不是上涨。

CoreLogic首席经济学家凯尔文·戴维森表示,今年几乎没有利率上涨的机会,因为人们已经承受了巨大的压力。

戴维森还预计利率将缓慢稳定下降,可能会稳定在5.5%左右。他补充说,低于3%的利率是疫情期间的一个异常值,人们不应该期待再次出现。

“我认为中心场景必须是下降的步伐比疫情期间看到的要稳定,当时抵押贷款利率就崩溃了-那是一个独特的时间段,”他说。

奥尔森和戴维森都认为,当新西兰储备银行开始削减官方现金利率时,它将比人们所希望的要小。

“即使你看到新西兰储备银行做出了一些变化,也不会很大。它不会很大;不会很迅速。它会采取缓慢但稳健的方法。你可能不会看到很多变化,”奥尔森说。

新西兰储备银行明确表示,它还不愿意把利率降下来,同样,它也不愿意再次提高利率。因此,他们目前很愿意静观其变,这似乎可能是2024年的基调。

新西兰麦当劳电脑系统故障 无法接单

昨天,新西兰、澳洲与日本的麦当劳面临同一难题,一场电脑系统故障导致这些国家的麦当劳门市无法正常接单与提供食物。

《新西兰先驱报》从奥克兰一家麦当劳店员处获悉,该店的计算机服务器崩溃,使得他们无法处理任何订单或提供任何食物。


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澳洲境内的麦当劳餐厅同样受到影响。另外,日本经济新闻(Nikkei.com)报导称,日本全国的麦当劳门市亦遭遇了系统故障。麦当劳日本在其 Twitter 官方账号上发布消息说:「目前系统出现障碍。对于给顾客带来的不便,我们深表歉意,并请顾客暂时等待,直到我们恢复服务。」

新西兰麦当劳的发言人表示:「我们的餐厅正在经历一个信息技术问题,这影响了他们处理订单的能力。我们的团队正努力尽快解决这些问题,并感谢顾客的耐心。」《新西兰先驱报》了解到,数家奥克兰店面受到影响,同时也有来自北帕和惠灵顿的报告称,当地的麦当劳无法为顾客提供服务。


新西兰工会支持受到纪律处分的学生

新西兰一家工会已经提供支持给弗雷伯格高中的学生,他们在一名学生在哈卡表演期间朝着ACT领袖大卫·西摩吐口水后面临纪律处分。

本周三,作为副教育部长访问北帕的西摩在离开时面对了一场哈卡表演。

一名学生手持新西兰联合部落的旗帜,而另一名学生在哈卡表演期间手持着蒂诺·兰加蒂拉塔恩加旗帜。

西摩告诉1News,他离开时有些学生变得“过于兴奋”,“可能是看到了他们认识的政治人物,互相煽动”。

他补充道:“我认为他们的哈卡表演实际上很好。”

手机录像还显示,一些学生试图在西摩试图离开学校时冲向他的车辆。

昨晚,联合工会表示,他们已向任何因抗议而面临纪律处分的弗雷伯格学生提供专业建议和帮助。

“应该鼓励学生敢于对权力说真话。”

工会支持的提议是对弗雷伯格高中校长格雷姆·威廉姆斯的声明做出的回应,他说:“昨天在抗议活动结束时,我们的一些学生的行为完全是不可接受的,违背了我们所坚持的价值观和高标准。

“维护我们年轻人的尊严承认了他们世界的现实,但也意味着我们必须尊重并维护彼此以及我们学校的所有客人的尊严。”

他说,这一事件将通过我们的纪律程序“得到适当的处理”。


在新西兰购买微型小屋的教训

在经历了16个月的挣扎,并支付了超过40,000元的监管费用后,简·凯(Jane Kay)终于实现了她在贝湾女儿的Otakiri生活地产上居住在一个微型住宅的目标。

凯说,仅仅在Whakatāne住房行动改革爱好者(WHARE)的支持下,她最终才实现了这一目标。

在上周的一次公开会议上,该组织成立九个月后,公众听说Whakatāne区议会希望修改其区域规划中建筑物的定义,以确保没有其它人被同样的合规噩梦所困扰。

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凯的磨难始于2022年11月,当时,她在退休时69岁,从奥克兰一家公司购买了一栋价值102,500元的可移动微型住宅。

这栋面积为37平方米的住宅配有浴室和厨房设施、固定装置以及来自奥克兰市政府的建筑合规证书。

她把它放在女儿和女婿的后院,离他们的后门只有几米远。她计划将其连接到房屋现有的化粪池。

“有人告诉我,因为我的微型住宅是放在滑梁上的,可以移动的,所以我们不需要地方政府的建筑或资源许可证。我们经过建议,做了一个巨大的岩石基础,使其稳定下来,我有了我的房子。”

小屋计划出了岔子的地方新西兰早安公众号:nzchnews

凯当时没有意识到的是,关于物业上次要住宅的规则在不同的地区之间存在很大差异,因此她得到的建议是错误的。

一个地区政府的合规官员经过时 —— 察觉到那个微型住宅 —— 告诉她,她需要对其进行许可。

“为了获得建筑许可,我首先必须聘请地质工程师,他们花了三个多月的时间,带着大型机械穿过草地”凯说。

她还不得不聘请工程师设计新的地基,将住宅抬高到桩上。

现在凯需要爬楼梯才能到达她的房子。她必须单独安装一个化粪池,这需要用更高规格的规格来建造,还需要更高的排水场,使其看起来像是前面草地上的“巨人的坟墓”。

在所有这些工作期间,她不得不使用女儿家的厨房和浴室。

“呼,现在我们开始了…” 不完全如此

“我爬进爬出时摔了几次”她说。新西兰早安公众号:nzchnews

“我得到了建筑许可,我以为,‘呼,这件事终于过去了。现在我们可以开始了。’但是,尽管我们被一个市政府工作人员误导认为我们不需要资源许可证,但事实证明我们确实需要。所以接下来的挑战开始了。”

在这个阶段,凯聘请了一名顾问,因为情况变得太困难了。申请于2023年9月提交。

在地方政府围绕地址产生混淆后,下一个问题是关于她的景观规划。

然后,在资源许可证过期后,她的顾问联系了地方政府,并被告知需要从新西兰交通局(NZTA)那里获得有关车辆通行到34号国家公路的反馈。地方政府表示正在忙于此事。

“所有这些都是为了一个小本田适合。第二天我们收到了另一封电子邮件,说‘不,其实没事。如果您女儿,即物业的所有者,签署一份声明,说房子永远不会被出租’。”

第二天又来了第三封信,说她需要升级入口以符合NZTA标准,将其密封到物业边界,大小经过批准的管道。

这也需要向NZTA提交一项走廊通行请求和交通管理计划。

最终,数月后,在WHARE的倡导和建议下,联系地区议员并与发展和环境总经理大卫·比伍利(David Bewley)会面后,她表示这一步被发现是不必要的。

计算额外成本新西兰早安公众号:nzchnews

她现在快乐地住在她的微型住宅里,只需要做一些工作来完成阳台。然后需要进行最后的建筑检查。

与此同时,凯不得不重返职场来支付迄今为止40,794元的意外费用,包括许可申请费、工程师、测量员和顾问费、污水处理设计和许可、新的化粪池、桩基和房屋的拆除和更换。


纽航将两名肥胖女乘客赶下飞机是歧视行为吗?

安杰尔·哈丁(Angel Harding)抱怨上周五从纳皮尔飞往奥克兰的航班上登机后,受到一名空乘人员的不公待遇。

在滑行过程中,飞机返回并让所有乘客下机。哈丁表示,她和她的朋友随后被禁止重新登机,并被告知以后应该每人预订两个座位。

哈丁说,当飞机在滑行时,她正在窗外看着,突然感到左臂剧痛。她说,她转身看到空乘人员将扶手硬生生地压在她的胳膊上。

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“我有点震惊,”她说,“然后我向前移动,她开始对我大声说话,说飞行员不能起飞,除非所有扶手都放下来,她对我非常咄咄逼人。我简直不敢相信正在发生的事情。”

哈丁说,直到她举起左手掌让她停下时,空乘人员才停止了。

与她并排坐着的朋友在飞机在滑行时继续移动时,受到空乘人员的训斥。

“她说,‘飞机在行驶中,你不觉得你应该坐下吗?’然后[空乘人员]看了我们两个,说,‘我可以让你们两个下飞机’,”哈丁声称。

她说,空乘人员回到飞机前部并打电话。然后他们注意到飞机掉头,接着空乘人员宣布,由于“不便”,所有乘客都需要下机。

“挂断电话后,她过来说,‘你们两个应该预订四个座位,你们两个每人应该买两个座位’,”哈丁说。

她说,他们被告知以后在与新西兰航空公司预订航班时必须购买两个座位。

没有先前的问题新西兰早安公众号:nzchnews

哈丁说,他们在飞往霍克湾的航班上没有遇到问题。他们是从凯里凯里飞往奥克兰,然后再从奥克兰飞往纳皮尔的,是从哈斯廷斯的一个聚会回家到北兰的,一切都“顺利进行”。

这两名女性因医疗原因而得到轮椅帮助,与其它乘客一起下飞机,但被移到一旁,与另一名新西兰航空公司工作人员一起留下。

与两人一起旅行但坐在飞机上不同位置的凯瑟琳·图希瓦伊·瓦雷马特(Kathleen Tuhiwai Wharemate)也被轮椅帮助下飞机,并且直到下飞机时才看到她们时,才意识到有问题。

她说,当三名女性得知安杰尔和她的朋友是“不便”的对象,并且不会重新加入航班时,她感到非常沮丧。

“当我被推回飞机时,我回头看到她们两个都在哭,而我也在哭,离开她们真是太伤心了。”

哈丁说,他们没有被告知为什么被赶下飞机。

相反,他们被告知需要重新预订,但由于需求量大,能够容纳两人一起旅行的下一班可用航班是在星期日。

当哈丁告诉工作人员他们没有财力每人购买两张票,并且在该地区没有亲戚时,她说航空公司提供了两人的住宿和餐食,以及星期日返程的机票。在解决细节时,他们还被赠送了免费进入Koru休息室的权利。

然而,当他们接受现实时,他们被告知当天晚些时候有可用的座位,他们能够当晚回家。

在一份声明中,新西兰航空公司的发言人表示,如果有空间可用,并且客户需要额外的空间,他们的工作人员将努力在飞机上重新安排他们,但他们“强烈建议”客户在飞行前与航空公司联系“以确保安全舒适的旅程”。

“我们致力于尊重和尊严地对待所有客户,我们为这些客户获得了不一致的体验而道歉。我们将继续直接与客户合作,解决他们的问题。”

航空评论员艾琳·金(Irene King)表示,对于每一家航空公司来说,安全都是至关重要的,因此这驱使了他们的政策,但这取决于个别航空公司的酌情权。

一些全球的航空公司会鼓励一些较大的乘客支付额外的座位费。“在新西兰,我们没有任何这样的具体立法,所以很大程度上取决于航空公司的裁量权,”她说。

歧视指控新西兰早安公众号:nzchnews

哈丁声称他们受到了歧视。新西兰早安公众号:nzchnews

“我认为他们把我拉下飞机是因为我的体格,因为我的大小。就我自己和我们的体格来说,我们的大小有很大关系。他们没有说明是这样的,他们说这是一个麻烦。”

哈丁表示,她希望对待他们的方式发声,以表明这种行为“是不对的”。

“我们都是人类,我们都是人,我永远不希望任何人经历我们现在正在经历的创伤。”

她和她的朋友现在正在寻求受伤、羞辱和创伤的赔偿。


新西兰佳沛奇异果今年要卖70万吨,中国市场预定的冷藏包船最多

新西兰佳沛奇异果2024产季正式开启。3月14日,该公司全球首艘包船“Kowhai”号,从新西兰陶朗加港启航,驶向中国上海南港。

据该公司消息,今年预计将有70万吨,约1.93亿标准零售箱的奇异果运往全球市场,相比去年供应量的48万吨增加了45%。

此次,“Kowhai”号搭载着70万个标准零售箱,约2500吨的佳沛阳光金果(SunGold™),以及15个集装箱的佳沛宝石红奇异果(RubyRed™),将于3月底抵达上海南港码头。第二艘包船 “Solent Star”号预计于其后三天抵达上海南港。

佳沛2024产季将向全球供应1.93亿标准零售箱,近69.5万吨的奇异果,近一半左右货量将由63艘冷藏包船交付。中国占据了最多的22艘,此外亚洲其他国家和地区20艘、北欧3艘、地中海14艘以及北美西海岸4艘。

新西兰佳沛大中华区总裁蒋时杰表示,中国是佳沛全球最重要的战略市场之一,奇异果的需求日益旺盛。今年佳沛将全球首艘包船目的地定为中国,正是看好中国市场持续释放的巨大消费潜力。

当前佳沛最看好的是拥有独立植物新品种权的宝石红奇异果,本季产量将第一次达到2,000吨,中国市场预计将占据该品种近50%的全球消费份额。

然而,佳沛公司称,全球经济增速放缓的趋势,给2024年奇异果销量增长的预期带来挑战。“展望2024年,预计新西兰的奇异果产量将大幅增加,提供给大中华区的奇异果将增加40%。”蒋时杰进一步表示,当前的GDP增长、失业率、家庭可支配收入和消费意愿都比新冠疫情期间好,但仍低于预期。因此,40%的增长水平是“一项艰巨的任务”。

佳沛奇异果面临的挑战还包括当前水果品类多元,市场竞争更加激烈。佳沛公司指出,过去三年,蓝莓、榴莲和樱桃等其它水果在中国越来越受欢迎,给奇异果的销售带来挑战。

除此之外,高品质的中国国产猕猴桃也给进口奇异果带来了冲击。一名水果经销商告诉界面新闻,2024年的佳沛奇异果还没运抵中国,但线上线下市场仍然在销售佳沛产品。佳沛利用保鲜技术实现了全年无间断供应,但其产品经过长时间的海运,从水果的新鲜程度来看,国内猕猴桃优势明显。

当前国产徐香猕猴桃、蒲江红心猕猴桃等丰富了国产水果品类,同时在价格上具备竞争力,进一步挤压了进口奇异果的市场。



“新西兰进口奶粉”竟产自农村自建房!流向沪上知名麻辣烫店、面包店......

2022年8月,在河南省一间农村民房仓库里,网店店主徐某被上海虹口公安机关抓获,一同查获的,还有仓库及附近快递站内十余包未来得及销售的“奶粉”,外包装上,赫然印有新西兰进口品牌奶粉字样。

然而,经该品牌商鉴定,现场查获的奶粉均非该公司生产、授权生产的商品。

“我卖的是50斤一袋的商用奶粉,主要卖给面包店、西餐厅等做烘焙,也卖给麻辣烫店家做底料。”徐某交代,他从2020年底开始做奶粉生意,租借一处自建房的一楼作为仓库,是“从别人手里购买了假冒的该进口品牌奶粉再倒卖销售牟利”。

“市面上该奶粉800多元一袋,我只卖500-600元。”徐某称。

经查,徐某在多家电商平台开设了7个店铺,截至案发,已先后销售该假冒伪劣新西兰品牌进口奶粉金额为190余万元,流向上海、江苏、浙江等全国各地。

不仅售假还参与制假奶粉中掺大量植脂末

根据徐某的说法,他是从别人手里购买了现成的假冒奶粉再倒卖销售。

“但是我们提审的时候却发现,他对于供货来源一直支支吾吾说不清楚,只说是从董某处购得。”承办该案的虹口检察院第七检察部检察官牟莉告诉记者。出于检察官的敏锐,牟莉决定自行开展补充侦查。

而一张郭某(另案处理)指证的现场照片也令徐某“露出马脚”:照片中,郭某指着一处自建房称“这是我们工作的地方”。

果不其然,检察官们发现了徐某自行购入原料后委托他人搅拌包装的线索。通过对相关人员郭某、董某调查取证,完善了证据链条“我们认定,徐某可能并不仅是购入假冒伪劣奶粉后对外销售,而是提供原料让他人加工假冒伪劣奶粉后对外销售,加工人就是董某和郭某。”牟莉说。

面对证据,徐某最终承认其售卖的假冒伪劣奶粉是购买原料后委托董、郭二人加工而来,而不是成品直接销售。

“他们有搅拌机器和包装机器,我要求他们按不同比例将植脂末掺进奶粉,再重新包装好运给我。”徐某说。

“这也意味着,徐某不仅售假还参与了制假的过程。”牟莉检察官说。

流向全国各地

进入知名品牌麻辣烫

徐某掺进奶粉里的植脂末究竟是什么?植脂末又称奶精,以精制植物油或氢化植物油、酪蛋白等为主要原料。

经相关机构检测,查获的奶粉蛋白质和脂肪含量不符合食品安全国家标准。

“我们查阅徐某的销售记录发现,这些假奶粉被销往了全国各地。其中,沪上知名麻辣烫店、面包店、西餐厅、奶茶店、甚至食品商店都有采购。”检察官告诉记者。

某食品商店负责人陈某坦言:“我做了烘焙后发现奶粉质量不行,烘焙出的蛋糕都不成型或是缩水严重,所以用了几次后我将剩余大约40斤的奶粉都扔掉了。”

另一家沪上面包店店主张某表示,自己一共购买了7次。原本集团有品牌奶粉供应商名单,“但因为那边断货了,所以我自己在淘宝上买的。”

虹口检察院审理后认为,徐某在生产、销售产品的过程中掺杂、掺假,销售金额达190余万余元,其行为已触犯刑法,应当以生产、销售伪劣产品罪追究其刑事责任。

经提起公诉,近日,法院以生产、销售伪劣产品罪判处徐某有期徒刑10年9个月,并处罚金100万元;追缴违法所得,连同查获的犯罪工具、伪劣产品一并予以没收。


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