宁波地铁8号线一期，正线“洞通”！

随着宁波轨道交通8号线一期

南苑站-段塘站区间

左线盾构机破土而出

8号线一期工程

正线区间全部贯通

为后续机电和轨道施工奠定基础

一起来看↓

8号线正线提前5个月“洞通”

截至目前，8号线一期19个站点已有15个实现机电装修进场；全线20个区间已有3个区间完成轨道铺设，其他区间正在加快推进铺轨作业。

8号线一期工程全长约23公里，设站19座，全部为地下线型式敷设。正线区间双向总长度约40.1公里。据介绍，掘进期间共投入33台单圆盾构、2台类矩形盾构，高峰期有25台盾构机同时掘进作业，最终实现正线区间较以往线路提前了近5个月贯通。

在8号线一期鄞南区间的施工进程中，盾构机下穿3号线南部商务区站既有车站地连墙，这也是宁波轨道交通盾构施工历程中首次穿越既有车站。

针对软土地层、斜向穿越、连续磨两道地墙等难题，宁波轨道交通与施工单位协作，联合研发定制了一台可切削钢混构筑物土压平衡盾构机。通过对盾构机刀盘面板焊接复合耐磨钢板、配置滚刀安装锁紧系统，为刀盘加装了“钢铁牙套”，确保在掘进过程中能够安全平稳“吃”下钢筋混凝土，有效保障既有地铁线路运营安全。

正线区间全部贯通后，各站点已紧锣密鼓地进行机电设备和人员的进场工作。据统计，当前全线共有2000多人正在加快推进机电施工，各类设备正在持续到货过程中。新闻多一点

8号线一期工程总体呈东南-西北走向，线路东南起于鄞州区姜村，西北止于江北区江北大道站，全长约23公里，全部为地下线型式敷设。全线设站19座，其中换乘站9座。

8号线一期工程行经两江三片（奉化江、余姚江、鄞州区、海曙区、江北区），主要位于城市建成区，全线路主要经过的城市道路有：泰康路、百梁路、樟溪路、段塘中路、环城西路、南苑街、丽园路、洪大路以及江北大道。

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来源：宁波轨道交通、宁波发布

编辑：孙奕然 校对：丁峰

一审：郭传太 二审：韩彦杰 三审：张落雁
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