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道路桥梁与渡河工程专业第二学士学位招生简介

专业介绍丨道路桥梁与渡河工程

第二学士学位招生简介)



教育部办公厅于2020年5月发布了《关于在普通高校继续开展第二学士学位教育的通知》(教高厅函〔2020〕9号),根据文件精神,鼓励高校开展第二学士学位教育,为高校毕业生创造更多再学习机会,增强学生就业创业能力。

第二学士学位主要招收当年普通高校本科毕业并获得学士学位的应届毕业生,以及近三年普通高校本科毕业并获得学士学位、目前未就业的往届生。学生可报考与原本科专业分属不同学科门类的第二学士学位专业;或与原本科专业属于同一学科门类、但不属于同一本科专业类的第二学士学位专业。

长沙理工大学“道路桥梁与渡河工程”专业申请增设了第二学士学位专业,计划每年招收60人,主要面向工学和理学专业的毕业生招生,将为高校毕业生提供再次选择专业的机会,成为备受欢迎的复合型人才。学生通过两年学制的学习,可掌握公路桥梁的规划、设计、施工、材料、养护、管理等方面的专业知识,毕业后可投身于交通建设大潮,为国家的“交通强国”战略贡献自己的力量,实现自身价值。




发展历史:


上世纪90年代公路专业学生实习


长沙理工大学道路桥梁与渡河工程专业,为原土木工程(道路工程)专业,是我校最早开设的本科专业之一。在四十多年的办学历程中,该专业从1979年起先后以“公路工程”、“公路与城市道路”、“交通土建工程”、“土木工程(道路工程) ”为专业名称进行招生,2018年起校本部按“道路桥梁与渡河工程”进行招生和人才培养。该专业先后获评“国家特色专业”、“湖南省重点专业”、卓越工程师教育培养计划本科专业,2019年获批国家级一流本科专业建设点


有故事的老照片


上世纪90年代学院办公楼👆


上世纪90年代公路专业评估👆


学科优势:

多个高水平科研平台

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本专业所依托的“交通运输工程”学科是湖南省优势特色重点学科一级学科博士学位授权点,设有博士后科研流动站,建有“公路养护技术”国家工程实验室、“公路工程”教育部重点实验室、交通部重点实验室、教育部工程研究中心等多个国家级、省部级科研平台,设备总价值超过一亿元。为我国交通基础设施建设领域培养了近万名工程技术与管理人才,是我国公路交通领域科学研究与人才培养的重要基地,在交通行业内享有“南路桥”之美誉


实验室宝藏设备


价值2000万的足尺路面加速加载系统👆


中南地区最大的土工离心试验机👆


近年来承担国家、省部级以及横向科研项目400余项,年均科研经费5000万元。获得国家科学技术进步奖一等奖1项、二等奖2项,参与获国家技术发明奖二等奖1项,科技进步二等奖2项,其他省部级科学技术奖励80余项。


郑健龙院士团队主持完成的“膨胀土地区公路建设成套技术”获国家科学技术进步奖一等奖;“沥青路面状态设计法与结构性能提升技术及工程应用”获国家科学技术进步二等奖


师资力量:


国家级教学团队:道路工程系列课程团队


本专业现有专业教师82名,其中教授26名,副教授29名。拥有以中国工程院院士郑健龙教授领衔,“道路工程”国家级教学团队为支撑的高水平师资团队。师资队伍中还拥有国家级教学名师1人、国家有突出贡献专家3人、青年长江学者1人。形成了“道路工程耐久性新技术”教育部创新团队、交通运输行业重点领域创新团队、湖南省高校科技创新团队,在国内外享有较高的声誉。


 名师风采 


学科带头人 郑健龙 院士(原长沙理工大学校长)👆


国家级教学名师 李宇峙 教授👆


国家有突出贡献中青年专家 刘朝晖 教授👆


交通运输行业青年科技创新领军人才

专业带头人 钱国平 教授/院长👆


教育部青年长江学者 吕松涛 教授👆


交通运输行业青年科技创新领军人才

张军辉 教授👆


教学平台与核心课程:

专业获批国家级人才培养模式创新实验区、土木工程专业国家级实验教学示范中心、公路交通国家级虚拟仿真实验教学中心以及多个省级校内外教学与实践平台。核心专业课主要有:路基路面工程、道路勘测设计、桥梁工程、施工组织与概预算等。专业基础课主要包括工程制图、工程材料、测量、力学、工程经济等课程。其中主干课程《路基路面工程》为国家级精品资源共享课,人才培养条件优势明显。





培养目标与培养模式:

本专业培养学生具有系统掌握道路桥梁与渡河工程学科的基础理论、专业知识、基本技能和方法,熟悉与道路桥梁与渡河工程领域相关的人文、伦理、环保、法律、法规、标准及工程管理、项目决策等知识,具备复杂工程问题研究分析和设计开发的工程实践能力,能在公路、铁路、城市道路、机场及相关行业,从事相关的规划、设计、科研、施工和运营管理等工作,成为“靠得住、敢担当、肯实干、勇创新、有情怀”的德智体美全面发展的高素质工程技术及管理人才。



专业依托“交通运输工程”学科的雄厚实力主动对接新工科建设要求实施“专业基础 方向模块”的培养模式。


通过专业知识的学习

毕业生可以参与建造


四通八达的高速公路👆


举世瞩目的大型桥梁👆


功能完备的城市道路👆


安全快速的高速铁路👆


引领未来的智慧交通👆


学术交流:


学生访问合作高校实验室


专业所在学院实施开放办学,与海内外多个国家和地区的高水平大学建立了交流与合作关系,实施了“赴国(境)外学习交流资助计划”,通过举办大型国际学术会议,选派师生访学、合作科研、联合培养等方式,为本专业学生拓展国际视野,培养多元文化背景下的学习能力提供了机会。


往期交通青年海(境)外研学团


马来西亚沙巴大学研学团👆


赴港研学团👆


学科竞赛:

本专业本科生近3年获全国交通科技大赛二等奖2项,全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛二等奖2项,全国高等学校土木工程专业本科生优秀创新实践成果一等奖1项,“挑战杯”湖南省大学生课外科技大赛二等奖1项;其中在我校举办的2018年第十三届全国大学生交通科技大赛上,道路工程相关学科专业本科生获奖质量和数量均取得了突破。


成功举办第十三届全国大学生交通科技大赛


就业前景:

随着“一带一路”建设、京津冀协同发展、“长江经济带”发展等重大国家战略的深入推进,“交通强国”建设进程的不断加快,交通基础建设仍将持续快速发展,同时已建成的庞大国家公路网体系的管理养护任务艰巨,对本专业人才的需求依然非常旺盛。


中国交建宣讲会现场


从历届毕业生就业发展看,约65%的毕业生选择就业,分布在国家交通建设的各个行业,主要从事生产、技术开发、项目管理和科学研究等工作,主要就业单位有:中国交通建设股份有限公司、中国建筑股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设集团等世界五百强公司,以及各省、市公路交通设计、施工、监理、检测相关企事业单位;考研和出国学习的比例在25%左右,其余大多通过各级选拔、考试进入国家公务员系统、事业单位,或自主创业。毕业生就业率一直保持在95%以上,毕业生质量受到社会各界广泛好评,培养出了多位杰出校友,为我国交通事业做出了卓越贡献。



杰出校友:


注:按入校先后排序



交通学院如此卓越

道路桥梁潜力无限


欢迎申请

长沙理工大学交通运输工程学院

道路桥梁与渡河工程专业第二学士学位!


长沙理工交通青年新媒体中心


编辑:陈博基

责编:王雨佳

审核:彭笠

素材来源:部分图文来自网络

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