首次承接整机客舱滑轨更换任务，海航技术橘子哥哥刻苦攻坚诠释“工匠精神”

近日，海航技术旗下大新华飞维首次承接某空客A320飞机整机客舱滑轨更换任务，橘子哥哥们勇于挑战自我、逐个突破困难，以“三专三严”的工作作风圆满完成了此次任务，生动诠释了“工匠精神”。

客舱座椅滑轨是飞机客舱的重要部件，位于客舱纵向地板梁上，为乘客座椅及其他客舱设备提供安装固定平台。客舱座椅滑轨采用标准样式，能够适应不同厂家的座椅或设备，并确保这些座椅或设备可快速安装和调节前后位置。

该架飞机在前期的检查过程中，发现整机客舱滑轨均遭受到不同程度的腐蚀。本着“恪守安全底线，保障航班乘客出行安全”的工作原则，大新华飞维海口结构维修中心经全面评估后，向客户建议对整机客舱滑轨进行更换，并确定执行此方案。

厉兵秣马，业精于勤

面对首次整机客舱座椅滑轨更换工作，结构维修中心高度重视。

在飞机进场前，与往常维修任务一样，更换小组班组长官宏健提前组织全员学习该机型手册，预判施工重点难点，标注、提示风险点，针对承接机型存在的困难和实际工作中可能出现的问题预先制定应对方案。同时还多次对班组进行工作动员，强调持单作业等规章要求，反复温习相关维修程序流程与维修手册，为后续更换作业打好坚实的基础。

更换小组召开工作实施前的风险防控会议

匠心精工，创新促产

在滑轨的拆装过程中，如何将新的座椅滑轨准确对接并定位是其中的一大难点。

结合之前更换部分滑轨的经验，若依靠现有的设备工具，用于定位座椅滑轨的双向定位器不仅体积大、结构笨重，且只能前后固定对准，容易造成左右两根滑轨不平行的情况，从而影响整个施工进度。

为此，结构维修中心进行了多次交流讨论，集思广益，最终确定维修方案。以原有工具设备为基础，自主研发了一套定位装置，该装置不仅体积较小，使用方便，还可以做到左右两根滑轨同时定位，在实际操作中更加精确、快速，极大提高施工效率。

测试自主研发定位装置

相比旧款工具只能对单根滑轨进行定位不同，新研发工具可对双根平行的滑轨进行卡紧定位，在卡紧后装置具有很强的牵引力，使被定位的滑轨不易发生偏移，有效确保工作的精准性。

新工具（左）与旧工具（右）

精耕细作，务实笃行

更换整机座椅滑轨的工作量巨大，需要多方配合：系统维修中心拆除飞机的前后厨房和厕所；客舱维修中心拆除所有的客舱地板；航电维修中心拆除滑轨周围的线卡，同时，在滑轨拆装过程中要保护飞机客舱地板下各种线束与管道不被损坏。

因此，滑轨更换小组成员在飞机进入指定维修机位后并未急于开展更换工作，而是对施工区域中所有的线束、管路采取了细致的保护措施。先是使用一次性塑料薄膜，对滑轨附近的飞机管路、以及各种配套零件、进行封严保护；其次，对于滑轨相关联的钢索使用专门的钢索保护套进行防护，并在保护区域设置了专门的警告标示，提醒生产人员施工过程中注意保护钢索、管路等。

维修人员在保护区域进行更换作业

连续奋战，刻苦攻坚

在执行拆装滑轨的过程中，需拆装多达28根座椅滑轨，由于拆装位置位于地板下部，繁杂的线束影响了维修人员的活动空间，因此拆装过程变得繁琐且困难。然而在施工难度高、工期紧张的情况下，吃苦耐劳的工匠精神并未让他们退缩。

在班组长官宏健的带领下，更换小组不畏艰苦，为保障飞机按时交付出场，连续多日主动申请加班，日出而作，伴星而归。

维修人员对滑轨制孔

随着飞机的安全出场，标志着又一项任务的圆满结束。橘子哥哥们用敬业、精益、专注、创新的工匠精神继续保障着下一架飞机的安全，他们在平凡的岗位散发着不平凡的光辉。

无论时代如何变迁

执着专注的工作态度永远值得尊敬

正是无数专研的海航机务人

致力于把每一项日常工作打造成精品

用最朴实的行动诠释着“工匠精神”

在坚守中塑造着新时期的海航精神

向每一位勤勉尽责的海航工匠致敬！

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内容来源：海航技术旗下大新华飞维  朱紫阳

编      辑：杨海凤

排      版：于   翔

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