海航金鹿公务再次引进公务机，海南自贸港又添新翼
2021·HNA NEWS
8月28日，海南自贸港首家公务机公司金鹿商务再次引进一架公务机。自今年3月份海航集团旗下金鹿公务在海口设立公务机总部以来，已为海南自贸港增添2架公务机。目前，海航金鹿公务整体机队规模持续稳居亚太之首，以实际行动为海南自贸港献礼。
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接机仪式现场
海南自贸港建设开局以来，各项航空运输利好政策不断落地，受益于飞机进口关税、进口环节增值税和消费税等红利，海南将成为中国大陆地区购买公务机最实惠的省份，航空零部件进口关税的免征也将会大大降低公务机机主的维修养护成本，将极大地促进境内注册飞机数量的增长。
2020年10月，海航金鹿公务正式在海南挂牌，成为《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来第一家在海南开展具体业务的公务机运营公司。在海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚的统一部署下，一年多来，海航金鹿公务不断立足自贸港布局公务机产业，实现了逆势增长，在海航重整的关键时期，稳定了队伍、提振了士气，为聚焦航空主业健康发展奠定了基础。
抢抓自贸港机遇，海航金鹿公务实现大幅增长，先后引进首架海南自贸港注册公务机，落地首单公务机6C高级别定检业务，开创了外籍飞机转自贸港注册的先河，成立海南本土第一家公务机维修综合服务商海南安捷、第一家公务机地面保障服务商尊捷航服，建立了包括海口、三亚在内的中国最大FBO网络，锻造了行业内最专业的公务机工程维修体系，新编和完善公务机相关手册10余项，填补了海南自贸港公务机相关资质的空白，并凭借专业的综合保障能力、精心的客户服务品质，赢得了客户认可，一年内新签8架托管公务机。
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飞机客舱
随着自贸港整体开放水平的提高，保税航油、“零关税”正面清单等航空运输相关政策将进一步深化实施，航空产业聚集效应进一步突显，更多世界500强、中国500强企业的进驻，加之系列高端人才政策的配套落地，将进一步为海南公务机市场扩容。
以金鹿公务为载体，海航将在海南自贸港打造公务机全产业链，在海南全面发展公务机托管、维修、资产交易及管理、专业培训等系列业务，最终形成集AOC（公务机托管运营商）、MRO（公务机维修运营商）、FBO（公务机固定基地运营商）、公务机资产交易服务平台等于一体的全球领先的公务航空产业生态圈，并以开放的心态，带动国内和国际公务航空领军企业共同到海南发展，助力航空多元业态在自贸港聚集与发展。
此次接机仪式上，海航金鹿公务董事长吴重阳表示：“海南自贸港政策不断落地，伴随着飞机进口关税、进口环节增值税和消费税的红利，已经有部分公务机业主提前规划将飞机转移至海南，也有计划将境外注册公务机回流至海南或将优质产业转移到海南发展。相信随着海南各项政策的落地，会有越来越多的客户选择将飞机注册到海南。目前，海航金鹿大力倡导‘市场主体说了算’的开发机制，自今年3月份整合以来，全产业链优势明显，获得了更多的公务机业主认可与支持。海航金鹿力争年内完成5架公务机在海南的注册，跑出海南自贸港公务机发展高速度。”
截至目前，海航金鹿公务运营和管理着60余架公务机，7家FBO和1家国内大型公务机维修公司，以及1家世界领先的公务机地面服务公司，已累计安全飞抵全球180多个国家和地区的900多个机场，保障国家元首和政要百余次，拥有超过30万小时的安全飞行记录，同时为中国公务航空产业培养了大量优秀的飞行、工程、运行和旅行管家等专业人才，多次获得包括“世界最佳公务机公司”、“七星公务机公司”和“飞行安全奖”等国际大奖。
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内容来源：金鹿公务
编 辑：杨海凤、于翔、陶薇
排 版：王小舟
投稿邮箱：hnacsr@hnagroup.com
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