攻坚克难传“节”报！杭州中环下穿杭徽高速段项目完成重要节点
10月20日下午，随着最后一车混凝土搅拌车离开工地，混凝土泵送车缓慢收起泵送导管，杭州中环下穿杭徽高速段项目隧道结构全部封顶，实现全线洞通。
杭州中环下穿杭徽高速段项目全长2.52公里，其中下穿隧道2.004公里，分为敞开段720米，暗埋段1284米，双向六车道，设计时速80km/h（隧道过弯段60km/h）。该项目是杭州“中环”南延穿越杭徽高速最重要的节点工程，也是中环中难度最大、社会稳定性风险最高的节点项目。该项目主要难点有：
1
隧道线位与杭徽高速桥主桥桥墩临近与匝道桥墩重叠，需要在不中断杭徽高速桥主桥通车的情况下做保护性施工，对杭徽高速下匝道桥在不影响运行的情况下做基础托换施工。
2
隧道结构与周边居民小区房屋距离较近，开挖施工时对周边的居民小区影响较大，存在一定的社会稳定性风险。
3
隧道穿越蒋家潭河时开挖深度深、水文条件复杂，需要进行桥隧共建。
针对以上重点难点，项目各方协同努力，编制专业的施工组织计划和施工技术方案，多次组织省内权威的专家对方案进行审查，在保证万无一失的前提下，精工细琢，同时运用如“钢支撑液压轴力伺服监控系统”等高新技术手段对隧道开挖横向支撑进行管理，确保隧道稳定。为保证隧道基坑稳定和让周边的居民放心，项目还委托了专业的监测单位采用先进的监测仪器，对隧道基坑开挖进行不间断的动态监测，定期将监测数据向周边小区进行公示，让老百姓放心。
经过400多人，两年多的不懈努力，项目隧道主要的受力结构全部完成，实现了零风险零事故，安全平稳地完成了区委、区政府交付的工程建设任务。接下来，项目将进入隧道内部机电安装、隧道装修及地面道路恢复施工阶段，计划今年12月底前完成剩余天目山西路以南的运溪路地面道路恢复工作，明年5月初左右完成隧道控制用房的建设，隧道通过各项验收后将选择适当的时机开放交通，敬请期待。
素材来源：区交通工程建设服务中心
文：沈伟
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