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昨天的波动又是为何?

齐观晨会 齐观晨会
2024-10-03

关于昨天的波动其实大家很不爽,怎么涨上来的就怎么跌下去了。其实也很正常,昨天我们就一直说政策落实不下去的话,就会怎么涨上来的就怎么跌下去。昨天有一个利空就是PMI的数据是不及预期的,如果再找的话,细心的朋友可能发现其实还有一个利空,基建昨天也跌了很多,是因为这个周末的时候财政又发了一个通知,说不让一些项目无效的项目开始上马,这个通知可能让最近的基建也是调整的比较多。

有人说这是不是花钱又没戏了?或者财政扩张又没戏了?其实不是这样,主要是因为基建扩张实在是太低效了,老是把钱花在完全没有生产力的地方,就比如说很多城市可能都有这种观光的有轨电车,跟地铁似的东西,地铁是埋在地下,有轨的观光车是在外面,有时候就需要大量的政府补贴,每年都得补贴一、两个亿,修的时候还花了得有将近10个亿,最后能挣多少钱呢?很搞笑的是每年也就挣个千把百万,那相当于每挣1块钱要补贴进去10块钱甚至几十块钱啊,那这个东西就太低效了。

所以建它干嘛?但地方就爱建这东西,为啥爱建呢?因为它比修地铁简单,修完了以后是个政绩。那现在中央看地方干了好多这种无效的事,花了很多冤枉钱也是急眼了,所以说就是现在说都别建了,所有的东西都我来建,避免这种低效,不挣钱的政级工程。现在钱本身就不多,大家各行各业都在节衣缩食,一定要把钱花在有回报的地方。我觉得这个也没问题,就是我们见了太多太多这种无效的花钱,如果让地方接着这么瞎搞的话,他们还会继续建更多的这种,再一个是因为政绩每年都要考核,官员几年就要升迁,所以他必须要短期出政绩。大家为什么不愿意修下水道,就是因为下水道看不见摸不着的东西,他很难这个出政绩。

另外就是现在基础设施建设确实不挣钱,就比如说大家每天都要用的地铁,全国大概得有上百个地铁公司,最少也得有几十个地铁公司,但能挣钱的地铁公司可能也就是一两个,就连北京地铁天天挤成那样了,仍然不挣钱。所以说这些都是问题,现在就想找一些赚钱的好项目,但是这个项目已经是非常非常难找了。

今天早上我们说的那个话题也挺有意思,微信和这个苹果之争,你到底选谁?

其实从现在的来说,我觉得大家可能更离不开微信,对于苹果现在反而已经开始越来越趣魅了,现在只有个别行业个别人群以苹果为主,绝大多数已经找到了产品的替代。早期我也用苹果,这是因为早期的安卓确实不行,但现在最近几年用了安卓之后,也就完全不想用苹果了。我觉得苹果在国内的影响力正在逐渐的下降,但微信你现在是肯定是离不开的。所以如果微信跟苹果真要硬杠起来没有结果的话,我觉得这个支持微信的人可能会更多,对于苹果的损失我觉得会更大一些。

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1、上周五涨的 昨天都跌回去了 银行也没涨回来, 钱去哪了?

2、您讲过保险是双轮驱动,可是现在股市不行,债券疯涨之后也处于危险的边缘,可是为什么保险最近还涨得这么好?

3、最近这样的底部剧烈波动说明什么?

4、中船合并这事有啥影响

5、政策还不加码出手,今年5%的目标还有多大概率能实现?

6、我国居民储蓄145万亿,如果加上投资 得超过200万亿了吧?而房贷余额38万亿元 相比400万亿的楼市市值 还不到十分之一 对于2亿多贷款人来讲 人均不到19万 扣除几百万贷款的群体后 估计剩余的人均贷款也就几万 会不会房贷对消费和经济影响并没有那么大呢?

7、可否扩展讲讲前两天提到的我们在新一轮康波周期的起点?

8、如果货币主观放水是能够推动通胀的,但是如果没有经济支撑的话,通胀不能持续,所以通胀是需要需求配合的吗?

9、财政扩张央行配合就能走出经济困局,这些道理拉美国家应该也知道,为啥他们最终走入陷阱了?

10、盘面分析



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