快看!珠海新隧道、金湾横琴新通道……又有新进展!
近期,
金海公路大桥项目桩基施工正式拉开帷幕,
未来横琴至金湾距离将大大缩短;
金港大桥力争年底动工,
将进一步强化西区交通枢纽功能……01 金海公路大桥项目
3月4日,由中铁六局承建的金海公路大桥项目左线井湾大桥36#-1首桩顺利开钻,标志着项目桩基施工正式拉开帷幕。
西区↔横琴将有新通道
金海公路大桥桥梁总长度左右线共约2.6公里,含钻孔桩224根、承台90座、墩柱180座、基础系梁45座、盖梁45个,合同工期30个月。工程项目部经理贺勇全表示,井湾大桥首桩顺利开钻,标志着工程即将步入全面开工大干的新阶段。
为助力横琴发展,让横琴发展辐射西部区域,我市在建设珠机城际二期项目的同时,也同步启动了金海公路的建设。项目建成后,将为西部地区进出横琴的车辆提供一条新通道,有效缩短横琴至珠海机场的距离。
02 金港大桥项目
据了解,金港大桥工程可行性研究招标公告于2月26日在珠海交通集团官网正式发布,这标志着金港大桥启动招标程序。
2月28日,市公路事务中心有关负责人表示,该项目的建设与开通将进一步强化西区交通枢纽功能,高栏港口与珠海机场再建新通道。
力争今年年底动工
金港大桥项目是机场快速西沿线,为珠海市“六横十纵”路网的重要组成部分。路线起点为高栏港大道,经石化五路向东跨越鸡啼门外海水道,在机场西路南侧滩涂处落地,与机场西路采用立交衔接。道路全长约14.5公里,桥面宽23.5米,采用双向6车道,设计时速为每小时60公里。
金港大桥平面线路示意图
项目由珠海市公路事务中心牵头推进建设,市交通集团负责代建。目前已基本确定总体建设方案,正在加快开展项目前期工作,力争今年年底动工、2025年前完工。
市公路事务中心有关负责人表示,
金港大桥工程的建设
是珠海市融入粤港澳大湾区发展,
建设交通枢纽核心城市的需要;
是强化西区交通枢纽功能,
打造珠海西部地区发展新引擎的需要。
03 金唐东路(二期)工程项目
据了解,金唐东路(二期)工程项目主要包括2.3公里穿山隧道开挖和0.9公里市政道路的建设,截至3月3日,隧道掘进长度累计达248米,约占隧道总长度的十分之一。
项目效果图
项目总体情况
金唐东路(二期)始于金唐东路(一期),自西向东穿越小南山北部,接入唐家白浦路。其中,隧道呈东西走向,为双向6车道,设计时速为每小时60公里。该工程项目由广东长正建设有限公司负责施工,按照合同工期,项目预计2023年8月建成。最新情况
项目工区爆破高级工程师邹华称,截至3月3日,隧道掘进长度已经完成隧道总长度的十分之一。
建设者在开挖台车上“排险”
来源 | 珠海政府网综合整理,素材来源于珠海金湾、珠海传媒集团
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