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深中通道万顷沙互通、珠海隧道……珠海人关注的多个交通项目好消息来啦!

近期,

多个交通项目传来好消息!

深中通道万顷沙互通建设迎来新节点、

珠海隧道工程迎来阶段性重大突破、

新港大道提升改造工程项目迎来新进展

……

快随小编来了解!




深中通道万顷沙互通

未来或成珠海⇆广州新选择



5月10日,深中通道万顷沙互通匝道桥最后一根桩基浇筑完成,标志着万顷沙互通施工全面转入地上结构施工新阶段。


珠海传媒集团记者 李建束 通讯员 赵灵 摄 


据悉,深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,全长24公里。除海底沉管隧道、超大跨径海中悬索桥、人工岛之外,项目还设置了海域互通立交——万顷沙互通,其位于深中通道中山大桥以东,将实现中山、广州(南沙)、深圳三地交通快速连接。按照计划,该互通立交2024年与深中通道同步建成通车。届时,珠海市民往返广州也可借道深中通道万顷沙互通,或将成为出行新选择。


据了解,万顷沙互通由5条匝道组成,其中A、B、C匝道属于深中通道项目,D、E匝道属于南中高速项目。A、B、C匝道全长约670米,共有88根桩,20个墩位。深中通道S06标负责项目中山大桥、万顷沙互通、非通航引桥等路线全长7.5公里的施工,此次万顷沙互通最后一根桩基浇筑完成,也意味着深中通道S06标全线全部桩基施工顺利完成。


珠海传媒集团记者 李建束 通讯员 赵灵 摄


接下来,万顷沙互通即将转入地上结构施工的新阶段,承台墩身等部分的建设将“多点开花”,A、B、C匝道预计9月实现下部结构完工



珠海隧道工程迎来阶段性重大突破

近日,中铁隧道局承建的珠海隧道工程首台盾构机“开拓号”掘进突破1000米大关,应用于该项目的第二台盾构机“奋进号”也于当日始发掘进,标志着该隧道建设取得阶段性重大突破。



珠海隧道线路平行于现状珠海大桥南侧布置,双向6车道,设计时速80公里



建成后珠海大道中间车道将接入珠海隧道,两侧车道将接入珠海大桥,通过水上水下桥隧并行,有效缓解珠海大桥的交通压力,并满足台风等恶劣天气下的东西城区的交通及救援需求。


▲效果图


它是珠海畅通市内主干路网的关键工程,有助于推动区域协调发展,加强基础设施建设协调联动。


为实现建设目标,建设团队须采用两台直径15.01米的超大直径盾构机施工。


据悉,首台盾构机“开拓号”掘进过程中,已成功穿越水源二级保护区,下穿西江流域避风塘堤岸,目前掘进速度已达“日掘进三次超24米,月进度超380米”。第二台盾构机“奋进号”已于5月5日始发掘进。


▲效果图



新港大道提升改造工程道路

左幅一、三、四标段已率先贯通


在新港大道一期工程的建设现场,临时的双向两车道映入眼帘,新铺设的沥青路面宽阔、平坦,新画的白色交通标识线格外醒目,小车在路上通行,畅通无阻。



目前,新港大道提升改造一期工程,左幅的一标段、三标段和四标段已完成建设,具备通车能力,为了方便市民出行,园区采取临时通行措施,开放中小型车辆通行。



此外,项目左幅二标段工程正准备进行路面沥青铺设工作,预计在5月中旬可实现单边全线通行。


▲项目效果图


新港大道贯通斗门区预制菜产业园,是串联斗门南北产城融合“大动脉”。


新港大道位于白蕉镇辖区,斗门智能制造经济开发区内,全长6公里,从原白蕉镇政府向北延伸至六乡片区。因该路段每天都有重型车辆驶过,导致路面受损严重,且路面标高较低,每逢雨季,水浸情况频发。为此,斗门启动新港大道提升改造工程。



新港大道提升改造工程采取分期实施方式,一期工程计划实施范围从原白蕉镇政府到斗门港,全长约2.3公里,道路等级为城市主干道,车道数量由双向4车道拓宽成双向6车道,路面加宽至48米,整体路面升高约3.6米,并配套人行道及非机动车道



工程分四个标段进行改造




第一标段由G228至新环四围涌


第二标段由新环四围涌至新环三围涌


第三标段由新环三围涌至南环路


第四标段由南环路至头围涌


▲“新环四围涌-新环三围涌”标准段效果图


项目完工后,拉通连贯整个产业园的南北产城融合,不仅提升整个园区的配套设施建设,营造良好的营商环境,对园区项目的引进也起到了促进作用。




白蕉镇虹桥五路以北配套道路工程再迎新进展

近日,市公共资源交易中心发布白蕉镇虹桥五路以北配套道路工程招标公告(以下简称公告)胜利路、虹桥五路以北配套道路再迎新进展。


▲公告截图


公告显示,斗门区白蕉镇虹桥五路以北配套道路工程位于白蕉禾益围片区内,包含胜利路、虹桥五路以北配套道路两条道路


其中,胜利路为规划城市主干路,双向六车道,设计速度为60公里/小时,道路红线宽度为50米;虹桥五路以北配套道路为规划城市支路,双向2车道,设计速度为30公里/小时,道路红线宽度为14.5米,本次设计总长度约558米


主要建设内容包括道路工程、给排水工程、缆线管沟工程、LID工程、照明工程、交通工程、安监工程及其他附属设施工程等。


▲项目效果图


据了解,胜利路计划2024年建成完工。建成后,将成为白蕉东湖新城南北向的交通主干道,连接各重要市政道路,在片区内形成一个环状贯通的路网,完善白蕉的交通网络。


此外,胜利路还将相接胜利大道、香海大桥,对于白蕉居民来说,将可经香海大桥以最短路程通往香洲,减少绕行时间。同时,该路的建设对河道两侧环境也将有极大改善和提升。


▲胜利路示意图


此外,虹桥五路以北配套道路选址起点与虹桥五路相交,终点与胜利路相交,道路形状如“n”,主要沿着在建的白蕉新城小学建设,然后与胜利路相交。建成后,未来可为新城小学及周边规划的楼盘出入提供便利。


▲虹桥五路以北配套道路建成后,

将为周边居民出行提供便利



高新区两条市政道路即将通车

近日,高新区这两条市政道路即将通车,新建成的两条市政道路分别是高新区的下新街柏林路


下新街市政道路南起金园路,北至规划支路,属于城市支路,双向两车道,道路宽度为18米,长度约为190米



柏林路位于高新区会同村UIC学校旁,属于城市支路,双向四车道,宽24米,总长约710米




洪湾大道市政道路工程(二期)

——洪湾涌西段即将进入施工阶段



▲洪湾大道市政道路工程(二期)项目效果图


洪湾大道市政道路工程(二期)——洪湾涌西段,是珠海市市级重点项目,位于洪湾北片区,起点接洪湾大道一期(有髻山段),并与中山西外环高速衔接,终点接南湾大道,设计道路总长4270米。据悉,4月28日,该项目已顺利取得施工许可证。


▲洪湾大道市政道路工程(二期)示意图


该项目道路等级为城市主干路,其中路基段采用双向8车道,桥梁段采用双向6车道高架主线+双向4车道地面辅道,跨洪湾涌大桥为双向6车道。该项目的建设能有效解决洪湾片区路网内外衔接问题,进一步完善城市路网骨架、满足城市交通量快速增长的需要。


▲珠海市洪湾大道市政道路工程

(二期)项目效果图


交通项目建设的不断推进,

交通网络的日益密集,

将进一步改善市民的出行条件,

缩短通行时间!



来源|珠海政府网综合整理,素材来自珠海传媒集团、今日斗门、珠海高新区、珠海万山

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