飞起来！中南学子拿下全国一等奖！🥳

8月23日—25日“新动航空杯”第九届中国研究生未来飞行器创新大赛决赛在沈阳航空航天大学举行中南大学航空航天技术研究院2支参赛队在激烈的角逐中脱颖而出由罗世彬教授和宋佳文老师指导的扬“栅”奇航队获全国总决赛一等奖由廖俊副教授指导的天际的开拓者队获全国总决赛三等奖中南大学被评为大赛优秀组织单位

参赛师生团队合影

中国研究生未来飞行器创新大赛由教育部学位管理与研究生教育司指导，中国学位与研究生教育学会和中国科协青少年科技中心主办，是 “中国研究生创新实践系列大赛”主题赛事之一。

本届大赛以“叩问苍穹，逐梦星辰”为主题，由变体飞行器设计、多栖无人飞行器设计等12个赛题组成，紧贴国内外科技前沿，强调作品原创性，注重作品在技术可实现性、预期经济效益、预期社会效益等方面的考查，旨在提高研究生飞行器创新能力和工程实践能力，促进我国航空航天领域人才培养与科技进步。

据悉，大赛吸引全国近百家高校院所663支队伍、3223名研究生报名参赛，参赛规模再创历史新高。经初赛评比，144支队伍进入决赛。经过决赛阶段的激烈角逐，最终产生全国一等奖11项、二等奖40项、三等奖83项。

大赛颁奖典礼现场

一起来了解

中南大学荣获一等奖的团队和作品——

由我校航空航天技术研究院研究生朱凯伦、郑盛贤、孙雨航、赵明存、黄加雄组成扬“栅”奇航队，在罗世彬教授和宋佳文老师指导下，以空天宽域飞行为背景，采取动力组合+栅翼组合的“双”组合技术途径，提出一种水平起降新概念空天飞行器方案。历经概念构想、初步设计和方案优化，最后形成参赛作品。全体队员通过集成创新，运用相对成熟的动力与气动技术实现了水平起降宽速域飞行。参赛作品在初赛中初露锋芒，成功晋级决赛，最终赢得大赛全国总决赛一等奖。

作品名称：火箭基动力组合水平起降栅格舵翼融合飞行器

作品简介：火箭基动力组合水平起降栅格舵翼融合飞行器是一种以液体火箭发动机+冲压发动机的动力组合推进的水平起降空天飞行器。飞行器采取翼身融合气动布局，鸭翼、机翼和垂尾与内嵌式栅格舵组合设计，实现低速起降、跨超加速、高速巡航的宽域气动和操稳性能匹配。液体火箭发动机与冲压发动机分离工作的动力组合模式，规避了当前组合动力发动机不成熟的技术局限。

飞行过程演示

作品特点：通过“火箭+冲压”动力组合和“栅格舵+机翼”栅翼组合模式，设计新型可偏转翼元栅格舵，解决了火箭动力飞行器水平起飞性能差、飞行器爬升过程栅格舵气动阻力过大以及栅格舵状态转换过程飞行器失稳三大问题，用相对成熟的技术实现水平起降宽域飞行。该方案概念新颖，特色鲜明，为水平起降空天飞行提供了一种创新技术路径。

“火箭发动机+冲压发动机”动力组合

“栅格舵+机翼”栅翼组合

新型可偏转翼元栅格舵 

飞行器结构与总体布置

飞行器气动特性分析

长风破浪会有时直挂云帆济沧海这个团队的作品太炫了！

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来源 | 航空航天技术研究院

作者 | 周明娟 

摄影 | 朱凯伦

编辑 | 李欣欣

审核 | 韩艳 邓皓迪 李浩鸣