厉害了！丹江口这条旅游专线，预计2021年通车，时速高达350公里

好消息！

好消息！

知道吗？

即将有一条旅游专线在今年开工建设，

起点就在咱们丹江口！

什么路线？

什么时候通车？

时速多少？

跟着小编往下看

十宜铁路全长257公里，投资额320亿元，全程时间一个小时，时速高达350公里每小时，预计2021年通车。

十宜铁路

十宜铁路是规划建设的三门峡——十堰——宜昌铁路中的一段， 十宜铁路以六里坪站为起点，经房县，穿神农架，过兴山，最后抵达终点宜昌。

据了解，宜十铁路被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分。此线是整合“一江两山”（长江三峡、神农架、武当山）和鄂西生态文化旅游圈旅游资源最具优势、最有价值的基础设施项目，不仅可以将“一江两山”一线连珠，而且可以形成十堰—襄樊—荆门—宜昌和十堰—襄樊—随州—武汉—荆州—宜昌两个大小循环旅游圈。该条铁路还有望形成从重庆到三峡、神农架、武当山、伏龙山、洛阳（龙门石窟）、郑州（少林寺）的一条黄金铁路旅游线，此外，本线向北延伸至陕西，接包西、太中银线，向南延伸至湖南石门接石长线和焦柳线，将形成一条南北向的旅游通道。

 铁路建成后，从十堰到宜昌全程只需1个半小时。同时，十宜铁路终点将目前初步选址为宜昌南，届时武汉至十堰全程所需时间就为3小时30分。

 十宜铁路以丹江口市六里坪站为起点，经房县，穿神农架，过兴山，最后抵达终点宜昌。

丹江口市有“中国水都”之称，是国家旅游名片、中国优秀旅游城市，拥有独具地方特色的名优特产，还有丰富的旅游资源。

这条铁路一旦通车

将完善丹江口市的铁路交通网

有利于发挥丹江口市的区位优势

 小伙伴们期不期待？

来源：网络

责编：丁冉冉

终审：黑志强   周金华

你可能错过的精彩