专治乱停乱放！海淀这里有了外卖小哥专用停车位，效果如何？
上班的路顺畅了，我们再也不用为外卖车占道烦恼了。
有了专属停车位，我们再也不用为找不到地方停车担忧了，也不用担心罚单了……
此前，为整治辉煌国际外卖车占道乱象问题，上地街道联合海淀交通支队多次重拳出击进行违章车辆专项整治，并以召开专项工作推进会、现场协调会等方式，部署、研究快递、外卖车停放问题。
从为民办实事出发，助力扶持新业态发展，交通治理堵疏结合，上地街道积极协调，联合多部门会商，克服重重困难，租用辉煌国际大厦部分停车位，划施外卖车专用停车区，供快递、外卖车辆临时停放使用。如今，上地十街外卖车占道乱象问题得到显著改善。
改造前 改造后
改造前 改造后
回顾：
上百辆外卖车曾占满人行道
“工作日上午的时候你来看，辉煌国际南门这条大街上停满了外卖车。”在附近上班的陈先生告诉记者，每天中午和晚上用餐高峰，这些外卖小哥不仅将车停满了人行道、非机动车道上，有时候外卖车还停在了机动车道上。仅有20余米宽的道路上，到处是外卖车辆，不仅行人很难通行，来往的车辆也常常被堵在路中央，短短一条1000余米东西向的道路，“有时候开车要走半个多小时”。
由于辉煌国际大厦紧邻地铁西二旗站，周边又有中关村软件园等科技园区，日常有较大人流和车流。每到送餐高峰，各色外卖送餐员经常将街道堵得水泄不通，且易发剐蹭事故。 “外卖车辆的乱停占道加剧了交通的拥堵。”清河交通大队大队长张磊介绍，虽然路边有明显的禁停标识，可是外卖员为了赶时间，还是将电动车停在了主干道上，“其实辉煌国际后边的U型路也可以停放车辆，但是南门这边距美食广场最近，所以许多外卖员为了省时间就直接把车子停在了路上。据我们统计，多的时候有上百辆外卖车会停在路边。这给当地交通安全带来巨大隐患”。
探索：
堵疏结合治理交通乱象
为做好文明城区创建工作，消除外卖车辆乱停乱放现象，上地街道和海淀区交通支队高度重视，多次以召开专项工作推进会、现场协调会等方式，部署、研究上地十街辉煌国际周边道路两侧外卖车违章停放问题。8月份，上地街道还曾联合清河交通大队、上地派出所，针对辉煌国际门前外卖车辆占道乱停乱放情况进行过为期一周时间的专项整治。
然而，联合执法，只能治标。上地街道办事处副主任张贵法介绍，过去，交警部门曾采取强行拖移等方式对此问题进行整治，当时有一定效果，但随后又出现反弹。
为从根本上缓解外卖车停车难问题，治理交通乱象，街道积极协调，拟寻找合适地方，供外卖车临时停放，以规范交通秩序，净化交通环境。
近日，选址于辉煌国际大厦门前的外卖车专用停车场初步建成，并开始试运行。
8月31日上午11点左右，新一波送餐高峰即将到来。
记者来到上地十街辉煌国际南门，发现原本拥挤的马路变得畅行无阻，非机动车道、人行道也都不见了外卖车的身影。原来随处可见的外卖车，则都聚集在了新规划的专用停车场里。
在原本属于辉煌国际门前的停车场东南侧，紧靠人行道的位置用栅栏围出了一块仅供外卖车使用的临时停车场。停车场的入口和出口均面向创业路路口，外卖小哥可直接骑行进入停车区，在左右两侧停放。
停放好车辆后，从中间道路向西，在靠近大厦入口有步行通道，外卖小哥可从此出来，进入大厦入口的疫情防控点经过扫码测温进入大厦。取完外卖后，外卖小哥可再次从步行通道进入停车场，再经过面向创业路口的另一侧出口出去。
“有了这个停车场真的方便太多了。”正在停车场等候配送任务的贾先生告诉记者，他在这里送外卖两年了，以前因为附近没有地方停车，他们为了赶时间只能冒着被交警贴罚单的风险将车子停在马路上，现在有了免费的专门停车场，他们可以放心地停放了。等候的间隙，他们还可以在停车区里放松地休息，自由地聊天，感觉特别好，也特别暖心。
外卖小哥王先生说：“专用停车位规划很周到，既让我们有了停放车辆之处，不用担心被交警拖车或罚款，而且我们取餐更方便了。”
记者：海淀融媒上地分中心 任淑云
编辑：张斌
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