重磅│最新进展！泉厦漳城轨R1线报建！途经泉州这些地方……

最新

重磅消息传来！

泉州-厦门-漳州城际轨道

R1线于11月27日报建了!

据悉，泉厦漳城际轨道R1线

是一条贯穿泉州、厦门和漳州

三个城市的铁路，

是厦漳泉城际轨道交通骨干线路，

建成后将连接泉州、厦门、漳州

三大城市中心

此次报建

标志着该项目取得重要进展

报建信息显示：线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经城华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约206km，总投资约808亿元。

值得一提的是，就在上月初，R1线曾调整部分线路规划。

起于泉港，将经过惠安、泉州台商投资区、泉州主城区、晋江、南安！

泉厦漳城际铁路(R1线)

近期建设规划调整方案公布

福建省城际铁路近期建设规划调整，日前开展“社会稳定风险评估公众参与公示”。根据“公示”，泉厦漳城际铁路(R1线)近期建设规划调整有了较为详细的表述，并将上报国家发改委批复。

日前公布的泉州-厦门-漳州(R1线)近期建设规划调整方案为：

线路起于泉港，经惠安、泉州台商投资区进入泉州主城区，尔后经晋江机场至南安，跨围头湾至厦门新机场，出站后经厦门本岛设高崎站，进入漳州后经角美、紫泥、龙海进入漳州主城区，终点止于龙厦铁路靖城站。

全长约206公里，规划设站29座，平均站间距约7.36公里，其中最大站间距约16.4公里(翔安机场至厦门东)，最小站间距约2.4公里(漳州市行政中心至人民广场)。

近期建设福厦高铁泉州东站(位于泉州台商区)至漳州西湖段，线路长约167.1公里，另建与福厦铁路连接线约25公里(角美连接线约12公里、晋江连接线约13公里)。

此前的9月14日，福建省发改委“福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询”中公布的近期建设规划调整方案为：线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经城华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约167公里。

由此，坊间有传言称，R1线取消了泉港、惠安站。此次最新公布的方案，证实这只是传言，泉港、惠安站并未取消，而是调整为远期建设规划。

和2015年上报国家发改委批复的方案相比，最新的R1线方案中，最大的变化，一是在角美、晋江建设与福厦铁路相通的连接线，此或为预留规划；二是R1线经过厦门本岛。

据悉，福建省城际铁路的规划建设，是为了充分发挥城际轨道交通对协同发展区的先导作用，促进福州大都市圈和厦漳泉都市圈发展，打造轨道上的都市圈，构建综合交通运输体系。而R1线串联了泉州、厦门和漳州三市，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，其中，泉州段线路全长约100公里。为了更好对接和建设R1线泉州段，今年6月，泉州已成立轨道交通集团有限公司。

作为

厦漳泉大都市区的

第一条城际轨道交通项目和

城际铁路主骨架线路

R1线对串联厦漳泉都市核心区

发挥着至关重要的作用

此次报建，预示着逐步进入现实

  □来源：东南网、厦门网、福建日报等

 □编辑：张剑峰

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