地铁公司里的10大假象，你看穿了哪些？
Hello！大家好，地铁打假英雄我又回来啦！继之前两次发文后，鄙人沉寂许久（刚休完年休假），废话不多说，直接进入正题……
地铁公司，领导多作怪，小人常欺欺。看似童话般的励志故事，背后其实是某些人为更大阴谋而铺设的垫脚石；某次打着提高生产效率名义做出的改革，实则是阴谋家为挣表现而使的政治手腕。
真真假假，尔虞我诈，乱象丛生，啼笑皆非。今天我们再来盘点地铁公司里的10大假象，看有没有你知道的……
1、台账漂漂亮亮 = 工作风风光光
前不久，真相平台发表过一篇《那些地铁公司里永远也记不完的台账》，所以关于台账的含义，这里就不再赘述。
在地铁公司，台账的整理可谓是一门技术活。相比日常生产工作的真实表现，从某些角度考虑，台账的记录更能体现地铁团队的工作业绩。说白了，也就是，事儿做了，本子没填，你还是渣！事儿不做，本子填的漂亮，那才叫强！
领导政绩，全体造假！这绝非危言耸听。由于地铁公司的不断壮大，管理岗一干人等又毫无作为，急于表现。想刷存在感，智商又捉急，于是乎，唯有不停的增设台账，才能让他们有借口来变着花样考核基层。
因此在地铁公司，普遍员工的心思不再侧重于运营生产，更多的是寻思如何将台账整的漂亮；研究如何应付各式各样的检查，怀揣着同一个世界，同一个梦想：不考核乃可贵，能加分是万岁！
所以在地铁公司，一个团队的台账做得好，不见得是工作好，而是团队里正好有个处女座的强迫症使然。
2、回去跟你妈说：地铁公司没有发福利
在地铁公司，每逢年过节，都会对员工给予一定福利慰问。或许以现金形式、或许以礼品形式。
这时候，上层领导还会再三叮嘱员工，不准“晒幸福”，甚至要对外宣称公司没有发福利。关于这个政策的真实原因不得而知，不过我个人倒是有个猜想：为毛不许晒？难道是怕暴露某些人中饱私囊吗……当然，我只是猜猜。
然而，更讽刺的是。关于地铁公司逢年过节不发福利的假象，到今天已然成真的了。随着地铁公司越发壮大，对应的却是福利待遇的每况愈下。曾经大包小包拿东西的喜悦不复存在，现在的公司要么装聋作哑不予表示，要么就发些过期变质的三无产品（还不许员工曝光）。
地铁公司这个让无数外人欣羡的单位，其实已民不聊生。我这么说，你信吗？
3、今天你助勤，明天就转岗！
在地铁，助勤是个神奇的岗位。依稀记得几年前，本人入司之初，看到一些师兄师姐从基层一线调派到办公室，心里也好生羡慕。当时还有些老员工对此很不屑，跟我说：“其实他们跟我们还是一样的，只是上班的地方变了。”
那时候我还一脸懵逼，没搞懂。不过现在看来，那些助勤的同志们……………………………………………………………………………………其实还不如我呢！
助勤，对于关系户而言，确实是一个跳板。若是普通员工，那岂是一个惨字了得！领导一句：“来助勤，以后发展有帮助。”结果干了才知道，永远深陷在高不成低不就的泥潭，爬不上去，也下不来。
地铁公司是个什么公司，不说也明白了。一个没身份背景的助勤小白，在办公室跟一巢“关系户”待一块儿，是个什么体验！？本以为可以攀龙附凤，一飞冲天，真实情况却是，自己的事，自己做；领导的事，必须做；别人的事，帮着做。
在办公室，评优评先轮不到你，转岗那更是遥不可及。看似朝九晚五，作息稳定，背后是数不尽的舟车劳顿。相比基层压力小，还有补贴的情况，你还乐意为奴为婢去助勤吗？
要是一天，你也能去这个既没前途、又没钱图、还讨人嫌的岗位，建议你慎重考虑。
4、本科生进来就是高工资、做大官！
这一条，送给24岁毕业准备进地铁的大学生同志。
关于地铁公司的定岗定薪，复杂的我也不是很清楚。只是私下跟真相君有过了解，大概总结出一条：地铁公司的定岗定薪制度对校招入司的员工不占便宜；对社招入司但非全日制本科的员工不利。
即便是全日制本科的校招员工，在地铁公司也要从低干起，工资并不比生产岗位的员工高多少，甚至可能更低。如果是人满为患，成熟稳健的地铁公司，本科生还会定岗一线，与专科生一样，做最繁重、费劲的活。唯一的安慰是，定薪能比同批次专科员工多一丢丢。
所以本科生（无关系背景那种）进入地铁公司，奉劝你持空杯心态，做好自己分内事，切忌好高骛远，自以为是。
专科生同胞大可不必嫉妒他们，别瞧着平时他们衣着光鲜亮丽、吹空调、坐办公室……其实也穷着呢！
5、本次调查问卷不记名，大家放心做
其实这一条，本人在之前的文章也有旁敲侧击过。没想到的是，最近还有同事因为此类事件被查水表。
公司做调查问卷是政治任务，你还真以为他会帮你排忧解难啊！千万不要脑袋一热就奋笔疾书把自己卖了。这里我不妨给大伙罗列几个标准答案，倾囊相授，够意思吧！
调查问卷中，但凡选项出现“满意、不满意”均填“满意”；出现“无”的必填“无”；出现“横杠”只管填“无意见，保持即可”。
拿走不谢！几年下来，本人都是这样应付，从未被查水表。识时务者为俊杰，不少网友老担心我被查水表，承蒙关心，本人感激涕零。我在真相平台跟地铁公司是两个模样，该说真话的地方说真话，该说假话的地方说假话。
6、我们先进行试点，将来再推广
地铁公司，环境四平八稳，员工按着既定规矩做事，形成秩序是再正常不过的事。这样的背景下，或许就能难体现出某些领导的“智慧”了。毕竟，总有那么一种人，总想往上爬，疯刷存在感。
也不知那种人是精力过于充沛还是闲着蛋疼，习惯研究一些奇奇怪怪的方案，然后在一线员工身上进行“试验”（其心态跟鬼子731部队有的一比）。
为不大动干戈，对自己造成负面影响，形成的方案一般会选择某一团队、或是一条线路进行所谓的“试点”，表面上耳目一新，其实并没什么营养。好比是孔乙己习惯纠结“茴”字有好几种写法一样。
然而地铁每天该怎么开还是怎么开，每天客运量该多少还是多少，一个“茴”字换种写法终究还是“茴”。
遭遇试点的员工，原本养成的习惯又要重新改过，生活规律遭釜底抽薪、生物钟随即紊乱、适应新政策的初期屡屡犯错被考核等现象在所难免。
“试点”即“折腾”，看似为了提高运营效率的方案，实则是为增添个人政绩的手段。讽刺的是，多数“试点”方案，在后期都不会推广，或许是避免大规模动荡，或许本身就是三分钟热度闹着玩玩。丧心病狂，劳师动众，周幽王为博妃子一笑的闹剧在地铁公司是屡见不鲜。
7、发奖金啦，大家记得签字领取
地铁员工工资有基本工资和奖金组成，奖金与本人上月表现等各种外界因素挂钩。也就是说，这部分属于公司管理人员可控范围。
按规矩将，领取这一部分钱，需要每一员工签字确认。一般风平浪静没事发生还好，大家伙都会攥着钱，乖乖把字签了。但遇到个别情况，例如被管理人员、检查组、党政工团等组织莫名其妙这考核点、那克扣点时，员工签字的权力，也就轻描淡写了。
“数目不对，我不签字！”这套是行不通的，反正这个月就这么多，你爱拿不拿，不签也得签。反正不能反抗，倒不如接受，心胸别那么狭窄，多一事不如少一事……
或许这种情况属于特例，小概率事件。但毋庸置疑的是，它真实存在于地铁公司。一线员工，每年总有那么几天会遭受些不明不白的苛捐杂税，钱虽不多，也足以把人气得够呛。
8、我们这个组织凭兴趣加入
在地铁公司，为丰富员工业余生活，公司往往都设置有各式各样的组织、协会。这些组织为运转有序，每年都会进行大规模招募。
有的员工，或许仅仅因为个人爱好，兴趣使然而加入。最后不知不觉被组织遗忘、甚至抛弃。而真正苦逼的是另一种员工，凭借自身一技之长，在某一领域极为优秀，而被组织重视，进而长期利用。
组织怎能放过你这个“人肉印钞机”呢。
我有一朋友，最初加入地铁文学社，原本想的是可以在业余时间看看书、交交友。然而因某一次秀了秀本领，结果闹的自己每年都要帮公司做主题板报。最开始还挺满足，但后来苦于找不到接班人，只好个人独自扛下来，年复一年，至今没能脱身。他觉得背离了自己的初衷，想放弃，谁料组织里的人还各种软磨硬泡把他留住。
好比非法传销，最初会用各种和颜悦色套路你，兴趣啦、爱好啦、不耽误工作、不打扰生活等等。你踩进去后追悔莫及，一切都变成该你做的，道德约束、责任绑架，良心谴责，欲加之罪，无穷无尽。
9、新的工作模式更节约人力，方便休息
地铁作为城市中最重要的交通工具，全年365天不见断运营，每天运行时间20小时上下。因此对于地铁一线员工如何排班，是门学问。
而这门学问，在某些领导手里到成了“艺术”，心情好一个样，心情不好又一个样。还厚颜无耻打着节约人力、考虑员工休息的旗号自作主张。
请问领导眼里是否只看得到员工在岗时间；认为员工休息仅在家睡觉；反复肆意更改人的作息时间算不算谋杀？
要知道，作息时间的改变，对一个人、甚至家庭的影响深远；看似每天工作时间减少，但整月工时不变，意味着员工在上下班路途中消耗的时间增加了一倍以上。
据了解，近期各家地铁公司陆续兴起“磨洋工”式排班，即员工几乎每天都到岗，但每天只待半天一小会儿的一种排班方式。表面上看，工作时间得到缓减，但人身在城市中的自由空间也严重“缩水”。每天都要到岗，意味着地铁员工来回路程上浪费时间更多，同事们失去了短假游，而外地职工能回家探亲的机会更少。
之所以发生此种情况，本人有几种猜想：地铁公司为防止员工利用休息时间做兼职；地铁公司有意减少逢年过节加班费的发放；地铁公司有意避开员工某些补贴的开支。
当然，我也只是猜猜而已。
10、一切都按评比制度核算成绩，公平公正
为营造良好的竞争氛围，地铁公司各层级都设有所谓的评比制度。各种加减分项目，用于月度、季度、半年、全年等评比方式。
表面上看起来公平公正，其实非也。
地铁各个基层团队，总有人工作能力超群，善于给团队加分，所以按理讲，那个团队会毫无悬念连连得第一。孰优孰劣，其实往往都已经固化。
可现实情况真的如此吗？
普遍情况是，一来二去，礼尚往来。以月度评比为例，要是某团队当月综合业绩第一。到了次月，管理层会千方百计让第一转嫁他人，例如下来多检查两下，多为难一会儿冠军，阻止其卫冕。
毕竟，这一套评比制度要是某一团队玩坏了，按制定制度的人该多没面子啊。
另一种情况是，孰优孰劣，早已编写。在地铁公司，团队需要争创荣誉，建立品牌。这种庞大的工作，关乎领导政绩，早已不是一个团队的事。
为了万无一失，志在必得，领导会事先内定某团队专攻该项目，同时在争创期间开辟一路绿灯，做足长远准备。到了年底，那一团队成为年度先进也是板上钉钉的事。
为了顾全大局，这种时候需要孤注一掷，即使有悖公平，也在所不惜。毕竟政治成绩和几个基层团队小打小闹的竞争相比，孰轻孰重，一目了然。
即便是你有信心与实力兼顾，但若是没在领导的剧本中，也是徒劳。
所谓的评比制度，并不是想象的那么单纯。相比甄选谁更优秀，它的作用更多时候是用于考核谁更落（倒）后（霉）。
本次地铁公司里的10大假象盘点结束，一如既往，我们到评论区来愉快的撕吧！
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