讲究中庸之道的A4并不平庸丨晓谈经典车

文｜彭晓亮

建议时长｜2min

继上两期“晓谈经典车”的3系蓝天白云的灵魂——3系历史简述丨晓谈经典车及C级三系老冤家——奔驰C级历史概述丨晓谈经典车后，本期将为大家讲述BBA入门豪华车的最后一位——奥迪A4的发展史

同奥迪A6原型为奥迪100，奥迪A4的原型为奥迪80

80共经历了四代车型，历经23年，随后改名A4

奥迪80 B1（1972-1978）

『奥迪80 B1』

这张图对我来说很眼熟，在“晓谈经典车”第四期中国这批“货”纯不纯？——帕萨特历史概述丨晓谈经典车时与PASSAT B1放在了一块，没错，他们两个用的是同一个平台，如同第一代Passat在北美叫做Dasher一样。奥迪80进入北美市场后，也没有采用80的称谓，而是改名为奥迪Fox。从1972年推出到1978年停产奥迪80在短短6年间共生产了101万辆。这个数字足以证明奥迪80的优秀。

奥迪80 B2（1978-1986）

『奥迪80 B2』

1978年，奥迪推出了基于全新平台的代号为B2的奥迪80，第二代奥迪80的外观由意大利著名设计师乔盖托·乔治亚罗主笔设计。细心的朋友会发现，这款车与帕萨特第二代车型（即国内的桑塔纳经典），同第一代一样，第二代车型仍与帕萨特共用平台生产，外观的相像也就不足为奇了。

奥迪80 B3（1986-1991）

『奥迪80 B3』

1986年9月奥迪发布了开发内部代号B3的奥迪80，从这款车开始，奥迪80系列平台正式与大众B系列平台分离，转而采用奥迪专门开发的Type 89平台，到1991年停产第三代奥迪80共生产了129.7万辆。

奥迪80 B4（1991-1995）

『奥迪80 B4』

1991年秋天，第四代奥迪80上市，这一代80并没有使用全新的平台设计，而是在第三代奥迪80的基础上进行了改进。1993年，驾驶员安全气囊正式取代了Procon-ten系统（连环式安全防卫系统），随后前排乘客安全气囊以及ABS防抱死刹车系统称为奥迪80的标准配置。这使得奥迪80的安全性大幅提升。此外配置上奥迪80增加了定速巡航、空调系统以及真皮座椅等舒适性配置都进入了奥迪80的装备列表。

第一代奥迪A4 B5（1994-2000）

『这是里程碑式的一代，奥迪80更名为奥迪A4』

1994年，统一的平台战略再次将奥迪拉回到大众麾下，基于大众B5平台的奥迪80系列正式更名为奥迪A4并推向市场。奥迪A4(B5)是大众集团第一款推出搭载1.8L 20气门发动机的车型，这款发动机还拥有一个能够输出110千瓦最大功率和210牛米最大扭矩的涡轮增压版本。欧洲消费者可以在1.6至2.8升排量范围内选择丰富的发动机配置，其中包括1.9L柴油直喷发动机。

『奥迪A4 B5旅行版』

奥迪A4(B5)另外一个亮点是第一次亮相的Tiptronic自动/手动一体式变速器，这款自动变速箱虽然有常见的扭力变矩器结构，但却可以提供自动或手动两种换挡方式。奥迪A4 B5是里程碑式的一代，在制造工艺以及机械设计方面的巨大进步让消费者认识到，除了奔驰和宝马外，德国还有另外一家豪华轿车生产厂家。（PS:第一代奥迪A4总共生产了168万辆）

第二代奥迪A4 B6（2000-2004）

『奥迪A4 B6』

2000年第二代奥迪A4亮相，A4 B6采用了代号B6的大众PL46平台。从B5开始，与同时期其他车型一样地，他的外观变得越来越圆润，越来越饱满2002年，奥迪为A4升级了动力系统，之前161马力的1.8T发动机换为最大功率187马力的全新1.8T发动机。

『第二代奥迪A4旅行版』

同年，带有缸内直喷技术的2.0L发动机首次出现在奥迪A4身上，这款发动机可以提供150马力的最大功率，动力性能相比之前的1.8L发动机更加强悍。A4也由此成为了第一款搭载汽油直喷发动机的车型，2003年一汽奥迪将第二代奥迪A4引入国产。

第三代奥迪A4 B7（2004-2008）

『奥迪A4 B7』

这一代实际上就是第二代A4的大改款车型，因为这一代车型同样基于PL46平台打造，但奥迪将新开发的动态底盘系统引入了第三代奥迪A4，显著提升了车辆的操控性能。奥迪的大嘴型进气格栅从这里开始，2005年一汽奥迪正式同步引入了第三代奥迪A4。

第四代奥迪A4 (L) B8（2008-2015）

『第四代奥迪A4 B8』

2007年，法兰克福车长上，全新第四代奥迪A4亮相，并于2008年上市。操控方面，奥迪为A4提供了可选装的“奥迪驾驶模式选项”与全新研发的“奥迪动态转向系统”协同工作，可根据驾驶者的意愿改变发动机、自动变速器、转向比的设定及其匹配模式。驾驶者可以简单地通过转换按钮选择“舒适”、“动态”或“自动”三种驾驶模式。此外还提供Quattro四驱系统供轿车版车型选装。

2008年11月，一汽奥迪推出了国产版奥迪A4L，相比进口车型，国产版采用了加长的设计，轴距相比欧洲版车型加长了60mm进一步增加了后排空间。

第五代奥迪A4(L) B9（2015-今）

『奥迪A4 B9』

2015年法兰克福车展，内部代号为B9的全新一代奥迪A4正式发布，与第八代Passat一样，新车采用了全新的MLB平台。新一代A4的车身尺寸为4726/1842/1427mm，轴距2820，相比上代A4海外版长度增加23mm，宽度增加24mm，轴距增加12mm。新一代奥迪A4基于MLB平台打造，经过轻量化设计之后，其车身重量相比上代减轻120kg。此外，官方对外公布，新车采用了前后五连杆独立悬架结构。

『国产奥迪A4L』

2016年9月，一汽奥迪正式上市国产的奥迪A4L。全新A4L采用了第三代EA888发动机，并且根据配置分为高低功率两个版本。高功率版车型最大功率为252Ps（185kW），最大扭矩为370N·m，低功率版车型最大功率为190Ps（140kW），最大扭矩为320N·m。全系车型采用的都是7速双离合变速箱（DCT）。此外，45 TFSI车型还标配了quattro四驱系统。

奥迪A4可能没有奔驰C级豪华，没有宝马三系运动，他相比要内敛一些，凭这一点，就足以让大多数人喜欢，一系列的数据表明他与其他两位并不差，BBA的斗争永远在进行。

我时常幻想，何时能有中国品牌的车能与其匹敌

也许有很长一段路要走

可我坚信那一天终会到来...

（文中部分图片取自名车志）

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