街上的小孩，定时的炸弹：暑假孩子交通安全教育要紧抓！

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Dr Bing  |  安全

这几天全国陆续放暑假了，娃子们都放羊了啊！一放羊，儿童交通事故比例直线飙升！！！

其中有的娃自己调皮捣蛋的，但大部分，都是家长疏忽！

我们来看看最容易发生的情况有哪些：

前方高能预警！小心脏不好的别看图！

1）娃无人看管，马路上横冲直撞。

2）虽然有家长在，但是家长放任孩子自己过马路。

3）家长粗心大意，娃从车上掉下来都不知道：

4）愣逼家长，带着娃马路上犯二。

有带娃闯红灯、和汽车抢道的：

在马路上给娃喂饭的：

看手机不管娃的：

停下来买东西不抓着娃，让娃乱跑的：

让娃从天窗钻出来玩的：

停车不锁车，不看好娃的：

5）还有司机的视线盲区造成的碾压：

鬼探头：

看完这些我不知道你们是什么感觉？

我Bing看完简直想死啊！

所以假期儿童交通安全，绝对不能忽视！

数据显示，我国每年有近2万名14岁以下儿童死于交通事故，道路交通伤害是我国儿童遭受的第二大伤害。

在这些交通安全事故中，最主要原因有三个方面：

1）从司机的角度来看，因为孩子身高比较低，大部分情况下司机是很难看到孩子的，身高超过1.2米左右才能达到车前部的高度，这就造成了很大的安全隐患。

2）从孩子的角度来看，孩子们的视觉观察范围远远小于成人视角，很容易忽视危险因素。同时对危险的预判和反应能力、自我保护能力都不如成人。

3）家长失职，没有看好孩子，这是最大的原因！

面对车轮下的惨剧，我们在指责司机的同时，我们是不是也应该考虑，在孩子的教育当中我们忽略了什么？！

就像全球儿童安全组织的创建者马丁博士说的，“没有偶然的事故，只有可预防的伤害。”

对于家长来说，请你做好看护人的最基本职责。

这里我Bing也总结了一些防范交通伤害的注意事项：

1）过马路，一定要牵着娃手，绝对不能让娃自己过马路。

在牵着娃手过马路的时候，大人可以让娃走在自己身侧前方，与孩子手臂形成一个夹角，让车上司机能够根据爸爸妈妈的手部方向判断是否有小孩随行。

如果在路边行走，也一定要让孩子走内侧。

同时拉手也是有技巧的，一定要拉到手腕才是保命。

因为仅仅拉手的话，小孩很容易挣脱跑掉，而拉住手腕，娃老实得多。

2）保证娃在自己的视力范围

尤其是比较小的宝宝他们意识不到危险，所以一定要时刻看着孩子的一举一动，不能让孩子脱离视线。

但现实的情况是越来越多的人成为“低头族”，看个手机就把娃看到车轮下面的惨案太多了！

3）时时刻刻培养孩子的安全意识。

平时我们要经常给孩子灌输交通安全意识，如果带娃外出，可以见缝插针（比如等红绿灯）给娃灌输交通常识，加入“实景教学”，让他们学会“三看”。

一看交通信号：让孩子学会“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”的过马路基本常识。

二看脚下斑马线：让孩子知道脚下斑马线的作用。

三看左右车辆：在过马路前要先向左看再向右看，确保两方都无车的情况下，再过马路。

同时，日常也可以用一些简单的语言对孩子进行安全教育，随时随地“灌耳朵”，比如：

“你跑不过汽车的！爸爸妈妈也跑不过，千万不要和车抢道！”

“过马路一定要牵手，就好像吃饭一定要拿筷子一样。”

“过马路之前要观察观察再观察，绝对不可以乱跑，如果撞到车上是很疼很疼的！”

告诉孩子何为“危险”，这是我们家长的责任。

4）家长一定要以身作则

不要忘了自己首先要遵守交通规则。

比如德国，如果红灯你见没车就偷过马路。现场没娃倒好，有娃的话，一旦交警发现，你就会扣分罚款，甚至吊销驾照的。

为嘛？因为这样给娃带来的示范作用恶劣！

父母是孩子的第一老师，孩子行为的养成与家里大人的习惯有着直接关系。

大街上的司机和行人除了会陷入“车不让人，人不让车”的怪圈，往往还有一种“谁比谁狠”的心理。

偏有些傻*，估计也是我凶我有理惯了，人走在路上就觉得司机就该让着自己，看到有车来，断定司机不敢横冲直撞，于是肆无忌惮，一路作妖一路爽，一路作妖一路爽。

别傻了！万一人家没注意撞过来断腿掉命的还是你啊！

还害一个无辜的司机赔你补偿金，真是谁摊上你谁悲剧啊！

如果在娃面前也搞这套，完了——等他的将是哪天被撞上天！准备后事吧。。。

5）提早进行交通安全意识的培养

娃子从1岁左右开始，都会有一定的自我意识，从这个时候开始就可以进行安全意识的培养了。

我们可以选一些绘本、动画片给娃子看（去网上搜，多得很），在看的时候，适时的给他们引导，让他们知道哪些行为是对的，哪些行为是错的，从小建立安全意识。

6）作为车主，开车也要当心，万万不要忽视视野盲区！

汽车的盲区主要有以下几种，首先是驾驶员在车内部形成的盲区，第一车头盲区，第二A柱遮挡形成的盲区，第三就是车尾盲区，第四是大汽车的内轮差。

汽车的车宽度越大，长度越长，那么车辆的转弯半径就越大，从上面这张图大家可以清楚的看出车辆转弯的轨迹，会形成一个致命的“转弯盲区”。

所以路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防大车突然转弯将自己卷入车底。

其次就是车外移动的盲区。

如果遇到旁边的车辆比自己的车辆高大，会严重影响着我们的行车视线，如果这时再有行人从车头前穿过，很容易发生交通事故，这就是著名的“鬼探头”。

所以作为司机，遇到两侧有车遮挡我们视线的时候，尽量和旁边车辆错开，同时要格外留神路两边的行人。

而作为行人，一定谨记过马路的时候不要从车头前面穿行，尽量从车后走，确认完全没车再过马路。

还有就是发生在停车场的停车盲区。

小孩个子低，司机坐在车里是很难看到孩子的，这种情况下一定要做充分的行车前检查，规范使用后视镜，在倒车、转弯、变道时，要提前确认安全情况。

比如，启动车前观察一下车四周有没有行人孩子或者障碍物；不要在后挡风玻璃上放贴纸或挂件，影响视野；如果车辆不是一个人开，每次开车之前一定要调节好后视镜；如果是大车也可以在后视镜上加装一块大视野的后视镜，这些都可以减少行车盲区。

而对于孩子来说，一定不要在停车场、车辆周围和车可能行经的区域玩耍逗留。

7）配备安全座椅、安全锁

我们平时难免会带孩子开车外出，安全座椅、安全锁都是一定要配备的。

全球销售的儿童安全座椅中，六成是“中国制造”，但中国人自己使用它的比例却只有1%，即便在一些大中城市，使用率也不到5%。

因为不爱用安全座椅，我国儿童因交通事故的死亡率是欧洲国家的2.5倍、美国的2.6倍！千万不要在这件事上抱有侥幸心理，安全座椅一定要用！

另外，为了防止儿童在车内的操作门窗引发危险，现在几乎所有车型都配备了儿童门锁和车窗锁功能。大家带孩子出行也一定记得用起来。

Bing点评：

俗话说：心存敬畏，行有所止。

心里有了“敬”，就知道了我们要做什么、怎么做；

心里有了“畏”，就知道了什么绝对不能做。

而我们既然为人父母，就要有父母的样子，给孩子做出正确的安全实践示范。

唯有父母自身有极强的“悬崖意识”，并充满敬畏心去安全实践，孩子才能真正从言行一致的教育中更好地习得自我保护的能力。

而培养孩子的“悬崖意识”，对未知危险有预见能力、心存敬畏，可以让他们远离不必要的伤害，健健康康成长！

养育一个孩子，任重而道远。

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