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英国、黎巴嫩、沙特阿拉伯……他们为何都选择塞浦路斯?

塞岛家园 塞浦路斯塞岛家园 2022-05-16

本文编辑:冯朗舒

本文部分信息参考:PIO、Cyprus mail


2020年转眼仅剩2个多月,随着意大利、西班牙、英国等国家与美国不少州开始放松居家隔离措施,重启经济活动,全球正在进入后疫情时代。一切都发生着巨大的变化,而塞浦路斯身处其中,又将何去何从?


对比欧盟其他国家,塞浦路斯可以说保有了顽强的生命力,不但疫情防控总体交出了优秀“答卷”,塞浦路斯作为欧洲投资入口、贸易桥头堡,仍是世界各国积极寻求合作的对象。这不,本周塞浦路斯又与多个国家/机构达成了多领域的合作,外交领域也得到了多个国家的声援,一起来看!


塞浦路斯-沙特商业协会成立

10月9日,塞浦路斯-沙特商业协会宣布成立,总部将设在塞浦路斯利马索尔。该协会希望两国之间建立一系列合资企业,将为两国商人之间的伙伴关系创造新的机会。


沙特阿拉伯外交部长最近对塞浦路斯的访问推动了一系列双边协定的签署。预计该协会将在未来几天内提交一份关于塞浦路斯经济状况的重要报告。该协会对改善两国中小企业和初创企业的商业环境特别感兴趣。


另外值得注意的是,塞沙两国间的直航预计将在明年开通。早在2018年两国已就收入征税和防止逃税签署了一项双重税收协定。



脱欧背景下,

英国保险公司选择了塞浦路斯


考虑到英国“硬脱欧”后,英国进入欧盟市场的道路将变得艰难,英国保险公司纷纷寻求突破口。而塞浦路斯,都柏林,卢森堡和布鲁塞尔以及荷兰是英国保险公司为英国脱欧做准备时的首选。


Steamship Mutual是全球最重要的保护和赔偿保险公司之一。该公司已选择塞浦路斯为其欧洲业务的基地,并于10月6日在利马索尔正式开设了办事处。


SSM欧洲区首席执行官兼再保险业务负责人Rupert Harris在接受采访时表示:“我们之所以来到塞浦路斯,是因为英国脱欧后我们需要在欧盟内设立办事处。基于欧盟的会员业务将在此实体中更新,并且与相关第三方的安排也将被转移。”



Steamship Mutual在拒绝了先前迁往荷兰的计划之后,于2019年5月获得了在塞浦路斯经营的许可证。


他补充说:“我们选择塞浦路斯是因为其非常强大的海上社区,以及塞浦路斯政府为该行业提供的支持。


塞航运部副部长Vassilis Dimitriadis对公司表示欢迎:“这类公司在塞浦路斯的出现增加了我们的声望,并巩固了塞浦路斯作为国际范围内航运活动综合体的地位。” 他强调说,外交部正在努力使塞浦路斯成为国际航运枢纽。


黎巴嫩企业在塞浦路斯寻求机会

自黎巴嫩首都发生大爆炸以来,塞浦路斯一直进行着人道主义援助。对于在危机中挣扎的黎巴嫩企业,塞浦路斯也提供了合作机会。同时塞浦路斯自身的金融业也有望在这些合作中受益。


数以百计的黎巴嫩人迁居到塞浦路斯。也有企业家决定留在黎巴嫩并与塞浦路斯公司合作,以在两国之间建立业务桥梁。Joumana Khoury Younes就是帮助建造这些桥梁的代表之一。她是总部位于贝鲁特的Confiden公司的所有者,Confiden是一家企业服务和咨询公司。


Joumana解释说,塞浦路斯是她的首选,她说:“一个很重要的原因是,塞浦路斯处于亚洲、非洲和欧洲之间的十字路口的理想地理位置,使其成为吸引国际投资者的有吸引力的商业中心。”


另一方面,一些塞浦路斯公司将目光投向了黎巴嫩市场。由于几个月前黎巴嫩经济触底反弹,在为客户和企业提供服务时,黎巴嫩银行体系已进入“休眠模式”。



许多黎巴嫩人对黎巴嫩银行失去了信任,现在正在其他地方寻找银行服务或电子钱包。信用卡就是一个很好的例子。在2019年10月17日之前,信用卡有5000美元国际消费限额的客户,现在只能在黎巴嫩境外消费50美元。


“塞浦路斯的金融服务业提供了许多解决方案,”多家塞浦路斯金融公司的利益相关者Shavasb Bohdjalian在接受《塞浦路斯邮报》采访时说。


“塞浦路斯是一个理想的商业运营门户,不一定与塞浦路斯投资换护照计划有关。”Bohdjalian补充表示,确保塞浦路斯作为商业门户优势的最有效和最实际的方法之一是成立一家塞浦路斯公司,这样就有资格获得塞浦路斯金融机构提供的服务。


塞浦路斯计划50项

大型基础设施建设项目

塞浦路斯全国共有50个大型基础设施项目被纳入2021年年度预算(并非所有项目都将在2021年启动)。


据Philenews报道,这些项目包括在不同地区修建道路、学校、供水设施以及修复现有的国家建筑。该项目的首要任务是建设新的尼科西亚法院,最高造价为9639万欧元。


10个最昂贵的基础设施项目是Paphos-Polis-Chrysochous公路,造价8684万欧元;Astromeritis-Evrychou公路,造价8300万欧元;Anayia-Kalo-Chorio-Klirou公路的一部分,造价7259万欧元;尼科西亚公路,造价7228万欧元。


此外,新国家实验室大楼的建设耗资6300万欧元,用于从Vasiliko海水淡化厂向尼科西亚调水(耗资4050万欧元)。


“打铁还需自身硬”,各项合作和项目的开展彰显了塞浦路斯经济的可持续发展潜力,塞浦路斯本周在国际范围内的外交也取得了正面的进展!


好吧,当然少不了“钉子户”土耳其“搞事”的身影。


日本、巴西新塞浦路斯外交大使上任

10月8日,塞浦路斯总统Nicos Anastasiades在总统府举行的正式仪式上,收到了巴西大使Eduardo Augusto Ibiapina de Seixas和日本大使Seki Izumi的全权证书。


在出示证书时,两国大使都表达了对塞浦路斯共和国在土耳其问题上的支持,和进一步进行友好交往、合作的意愿


值得注意的是,巴西大使在仪式上的发言提到:“我完全了解你方有意在我们两国之间商谈避免双重征税的协定……巴西经济部长正在认真考虑之中。”


土耳其重开“北塞”瓦罗沙海滩

联合国介入声援塞浦路斯

近来,土塞关系再因土耳其重开“北塞”瓦罗沙海滩(Varosha)陷入新一轮争端,塞浦路斯请求联合国介入。联合国安理会已对此表示深切关注,并呼吁改变这一行动方针,避免任何可能加剧紧张局势的单边行动。


希腊政府则认为,土耳其重新开放瓦罗沙海滩的决定是一种政治噱头,意在即将举行的“北塞浦路斯总统选举”中支持民族主义势力。


据悉,1974年土耳其入侵塞浦路斯,并在瓦罗沙等塞浦路斯北部地区安置土耳其族居民,原先生活在瓦罗沙的希族居民被迫南迁。



此外,塞外交部长Nicos Christodoulides于10月11日下午前往卢森堡,参加10月12日举行的欧盟外交部长理事会会议


本次会议除讨论基本事务外,预计还将讨论目前Nagorno-Karabakh与白俄罗斯的局势。塞外交部长还将向安理会通报土耳其最近在瓦罗沙海滩的活动以及国际社会对这些活动的反应。


本年塞浦路斯经济虽受疫情影响,但其独特的地理位置、发达的航运和优惠的税收体制是无法被疫情改变的,塞浦路斯仍是诸多欧盟以外企业进入欧洲投资的入口。同时,塞浦路斯也是中国企业或高净值家庭进行资产组合配置的上佳选项。更多移民资讯可加微信:cyprusxixi 进行咨询!



往期精彩分析回顾:

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《塞浦路斯什么样》史上最新、最客观的选择塞浦路斯的十二大理由

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