【交通】温州交通放大招！2020年，海陆空全面升级，温州人的出行将有大变化！

小布从市交通运输局获悉，近日，我市正式公布《温州市绿色交通十三五发展规划》（下称《规划》），提出力争将温州创成全国绿色交通示范城市。

此次规划期限为2016年至2020年。该规划阐明了我市“十三五”时期绿色交通发展的总体思路和基本原则，明确了发展目标和规划指标，构建了绿色交通运输体系的框架，提出重点任务和保障措施。

“十三五”发展目标

到“十三五”期末，低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益的绿色交通运输体系在温州市初步建成，即综合交通运输体系不断完善，交通基础设施建管养全程绿色生态，节能环保交通运输装备广泛应用，集约高效运输组织方式有效推广，交通科技创新和智能化、信息化水平显著增强，绿色交通管理能力有效夯实，促进交通运输与生态环境协调发展，力争成为全国绿色交通示范城市。

低碳生态交通网络体系基本建成

融入全省“1小时交通圈”，实现温州市域内“1小时交通圈”和各县（市、区）至中心镇“半小时交通圈”,重点实施交通基础设施“八大工程”、运输系统“两大工程”，实现县县通高速、铁路成枢纽、海港亿吨级、空港千万（人次）级、城市公共交通结构大升级。

节能环保运输装备体系基本形成

客货运输车辆与现代运输组织的适应性明显增强，全市公路客运班线中，高级客车占营运客车比重达60%；公路货运营业性汽车中，专用运输车辆比重达15%，牵引挂车运输车辆比重达6.5%。沿海货运船舶进一步大型化。船舶平均净载重吨位达4500万吨。内河船型标准化率达70%以上，高速公路收费站ETC使用率达100%。

集约高效运输组织体系较为完善

区域交通一体化、综合交通一体化、城乡交通一体化基本实现。都市圈内局部开行城际公交，基本形成以城市公交、城镇客运班线和镇村公交为框架的三级城乡客运体系，中心城区居民公共交通出行分担率达到35%以上。

科技创新能力显著增强

交通运行监测网络更加全面、高效，高速公路路网监测覆盖率达80%，普通国省道路网监测覆盖率达60%；一般灾害情况下公路应急救援到达时间不超过2小时，一般灾害情况下公路应急抢通不超过24小时；内河干线重要航段应急到达时间不超过40分钟。

监督管理能力显著提升

绿色循环低碳交通运输发展战略规划体系、政策法规体系、标准规范体系和组织保障体系进一步完善，体制机制与制度环境建设成效显著。

「

公路

Highway

」

至2020年，全市国道二级及以上公路里程比重达到95%左右，省道二级及以上公路里程比重达到70%以上，基本实现主要乡镇通二级及以上公路。全面提升农村公路，强化城乡公路有机衔接。

「

铁路

Railway

」

“十三五”期间，温州市将实施直通高铁工程，以布局直通杭州、宁波、福州时速350公里的高铁，构建“1小时交通圈”。 

「

空港

Airport

」

到2020年，国内航线达110条以上，国际（地区）航线25条以上。到2020年完成旅客吞吐能力达1300万人次，货邮吞吐能力达30万吨。

「

港口

Port

」

“十三五”期间，加快乐清湾铁路支线、C区一期工程（3个10万吨散杂货码头）建设。支持瓯江、瑞安、平阳、苍南港区为辅助性港区合理发展，以满足地方物资运输需求和接驳运输。

「

内河水运

inland water transportation

」

至2020年，温州全市七级以上航道将达到400公里，内河船舶平均吨位超过160吨，内河货运船舶千吨公里油耗下降8%。

「

枢纽

Hub

」

“十三五”期间，将建成以动车南站为主体的温州西综合交通枢纽；加快推进以永嘉高铁站改扩建工程为主的温州北综合交通枢纽的规划建设；建成滨海交通枢纽中心等公路客运枢纽站5个，瑞安火车站前客运站等各类客运站170个，其中一级客运站8个。

怎么样？

海陆空全面升级，是不是很高大上！

到2020年，

小伙伴们的日常出行也将更加低碳和环保

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全面推广清洁能源和新能源车辆

力争到2020年，投入新能源车占公交车总数比例达30%以上。其中，在中心城区每年新增或更新的公交车中，节能和新能源等环保型公交车的比例达60%以上，新能源公交车不低于更新或新增总量的30%，完成单位人次运输二氧化碳排放下降40%。

“十三五”期间，我市将新建充换电站46座，其中专用站26座，公共站20座，充电桩1.02万个，其中自用桩0.9万个，公用桩0.12万个，预计总投资约5.6亿元。到2020年，温州高速公路收费站ETC覆盖率达100%，ETC车道达100条以上，部分车流量大的收费站设有2条（单方向）及以上ETC车道，ETC累计发行总量达60万套以上。

优先发展公共交通，倡导低碳出行

“十三五”期末，温州市将投放桩式公共自行车3.25万辆，其中桩位数约3万个，同时引进无桩共享单车式公共自行车3.25万辆；实现步行200米就能见到公共自行车网点的目标，同时建成网点布局合理、服务质量优良的公共自行车租赁系统。

2018年全面开通运营市域铁路S1线一期，到2020年争取市域铁路S2线建设运营。进一步发展城市快速公交系统（BRT）、城市公交专用道等中等运量公共交通基础设施建设。到2020年城市中心区公交分担率将提高到35%。

来源：市交通局

编辑：黄淑影

版式：林东曙

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