温瑞大道南段快速路一期年底前开建！上下层跑汽车，中间层跑S线列车
小布从市住建局获悉，今年年底前我市计划开工建设温瑞大道南段快速路一期工程，这将是国内首条兼具市域铁路通行能力的城市快速路。
那么，这条路具体要如何建，都有哪些亮点和特色，可为市民出行带来哪些改变？
一期北起瓯海大道
南至朝阳新街
温瑞大道南段快速路线位置示意图
温瑞大道南段快速路分为市区段和瑞安段等，计划全线采用高架设计，市区段北起瓯海大道快速路，南至环山南路快速路（地面辅路段计划年内开工），将分为两期开展建设。
其中，计划年底前开建的一期工程，北起瓯海大道，南至朝阳新街，全长约5公里，建设内容包括位于高架上的快速路主路和地面辅路等。快速路主路将采用双向6车道设计，设计时速为80公里/小时；地面辅路也将采用双向6车道设计，设计时速为50公里/小时。
为方便市民日后行车，一期工程计划在与瓯海大道、南白象枢纽相交段设置两处互通立交，经互通立交可直接转上瓯海大道或转至高速温州南收费口。
上下层跑汽车
中间层跑市域铁路列车
温瑞大道南段快速路一期工程与市域铁路S3线
共线段剖面示意图
一期工程中，北起瓯海大道、南至帆海西路约2.8公里长的路段将与市域铁路S3线共线。共线段计划采用三层设计，其中一层（地面层）为地面辅路层，二层（中间层）为S3线运行层，三层（高架层）为快速路主路层。
这意味着，待温瑞大道南段快速路一期和市域铁路S3线都建成通车后，共线段将呈现上、下层跑汽车，中间层跑市域铁路列车的情况，这在国内还属首例。
另外，S3线车站计划利用一期工程的桥下空间建设，日后市民可经地下通道进入S3线车站。
先期启动管线迁改
年底前开建一期工程
温瑞大道南段快速路一期工程与市域铁路S3线
共线段示意图
市城投集团是温瑞大道南段快速路一期工程的业主单位。该集团相关负责人表示，这条快速路的一期工程正式开建前，将先期启动管线迁改施工。目前，管线迁改施工的设计工作已完成，正在开展施工招标。
市公共资源交易网上挂出的《温瑞大道南段快速路一期工程管线迁改工程招标公告》显示，管线迁改工程费用约2.8亿元，具体施工内容包括给排水、电力（土建部分）、燃气、综合通信等方面的管线迁改施工。
待施工方确定后，管线迁改施工即会先期进场开展，为年底前快速路正式开建打好基础。
形成环大罗山快速路环
助力建设区域中心城市
市住建局相关负责人表示，温瑞大道南段快速路一期工程建成后，可优化市区南片交通，特别是缓解温瑞大道及其周边区域的交通压力，温医大附一院、万象城、温州中学等区域的交通通行状况将得到改善。
另外，温瑞大道南段快速路二期工程计划通到环山南路快速路，届时我市将形成北有瓯海大道快速路，南有环山南路快速路，西有温瑞大道南段快速路，东有滨海大道南段快速路（正在开展前期研究）的“环大罗山快速路环”。
待温瑞大道快速路瑞安段也建成后，瑞安与市区的交通联系将更加紧密，可进一步助力我市提升中心城区首位度，全力建设区域中心城市。
来源：温州发布
资料：温州市住建局、温州晚报
编辑/版式：周弧
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