七位澳區人大代表提議：澳門單牌車准入珠海！

2020年

「兩會」时间

5月25日，十三屆全國人大三次會議在北京人民大會堂舉行第二次全體會議。受全國人大常委會委託，栗戰書委員長向大會報告全國人大常委會工作。

栗戰書在報告中提到港澳時強調，要堅持依法治港治澳，維護憲法和基本法確定的憲制秩序，完善全國人大常委會對基本法的解釋制度，從國家層面建立健全特別行政區維護國家安全的法律制度和執行機制。

本次會議還聽取了最高人民檢察院和最高人民法院的工作報告。

全國「兩會」時間已經是第五天，連日來澳區代表委員的提案議案陸續出爐。昨日，國務院副總理韓正在參加澳區代表團審議時親切囑咐在場有關部委要認真考慮澳區代表的建議及提議。

其中有關粵港澳大灣區融合發展和「琴澳深度合作」受到廣泛關注。

七位代表提議澳門單牌車准入珠海

粵港澳大灣區的融合與協同發展是國家構建開放型經濟新體系的重大戰略舉措。澳門與珠海交通的融合有助於加快形成區域協調發展新格局，促進澳門經濟多元發展。

澳區全國人大代表陸波、崔世平、吳小麗、高開賢、蕭志偉、何敬麟、施家倫提出關於充分借鑒橫琴成功經驗，進一步擴大澳門單牌車在珠海行駛範圍，實現兩地資源配置高效流通的建議。

代表們提出充分借鑒澳門單牌車入出橫琴的管理模式與政策措施，在現有技術系統基礎上，以促進澳門和珠海兩地產業要素的高效流動以及合作建設智慧城市為契機，由兩地政府組成專門的工作小組統籌協調，將澳門單牌車的行駛活動範圍擴大到珠海市內，實現區域資源的便捷流通與協同創新，帶動兩地的互利共贏。

議案指出，目前，澳門單牌車進出橫琴的成功試點為珠澳兩地相關政策的進一步開放打下了堅實的基礎。建議加強兩地的聯繫配合機制，積極細化政策法規建設。

參考借鑒澳門單牌車入出橫琴現行管理模式，由國務院授權，珠海市政府實施准入審核管理，地方的公安交管、口岸查驗等各單位依據各自職權對進入市區的澳門單牌車實施相應管理。

同時，澳珠兩地政府以成立地方政府的政策性擔保公司，讓澳門單牌車車主以較低代價取得保函，用以分擔車輛可能發生的稅款流失風險等方式，對澳門單牌車入出珠海事宜簽署協定並出台相關管理辦法與細則，進一步細化政策法規，破除澳門單牌車進入珠海的門檻，加快構建兩地人才、資金、技術、資訊、貨物等資源高效流通的機制。

代表建議對在珠單牌車數字化管理

代表們建議以數字化手段推進兩地車輛出入境綜合管理，提升便利化水平。

利用數字化手段，依託當前澳門單牌車入出橫琴的管理系統，進一步建設澳門單牌車進出珠海的綜合管理系統，將車輛受控範圍延伸擴展至珠海市域邊界，並實現澳珠兩地各相關部門出入境業務辦理和綜合監管資訊的互聯互通，達到兩地人員、貨物的便捷流動。

將澳門單牌車的行駛活動範圍擴大到珠海市內，將為人才自由高效流動奠定基礎，有助於拉動兩地經濟，帶來更多商業機會，並促進其他產業發展要素的高效流通與深度融合。

珠海可作為澳門單牌車進入內地的支撐點和政策示範區。依託這一區位優勢，澳門也可以為其經濟多元化發展培育出新的增長點。

同時建議兩地政府組織相關管理單位和企業探討和研究整體方案，充分利用物聯網等現代信息感知和通信技術、視頻智慧監控技術、大數據應用技術等，對進入珠海市區的澳門單牌車開展數字化運營與管理，突破信息共享的行政和機制壁壘，切實推動兩地出入境綜合管理的一體化措施，進一步完善珠海的交通管理以適應增加的交通需求，提升兩地融合的便利化水平。

代表們還建議實現區域資源的高效配置與協同創新。提出協同創新是兩地融合發展的動力，要充分發揮兩地優勢，構建協同創新生態系統，推進創新資源在兩地以及灣區內自由流動和高效配置。

澳門單牌車入出橫琴為兩地跨境交通的協同創新提供了示範，澳門單牌車入出珠海將為區域內的協同發展注入新的活力。

建議積極鼓勵和推動澳珠兩地利用各自的優勢，以實現區域資源的高效配置為驅動，進一步打造區域協同創新試點和示範，引領大灣區產業發展要素自由流通的協同創新，帶動兩地的產業發展。建議組建相關專家智庫。

讓「單牌車」入珠可行嗎？

近年來，珠海不斷完善在橫琴創業就業的澳門居民跨境出行需求，簡化澳門單牌車入出橫琴手續，目前2500輛澳門單牌車入出橫琴總配額中，共已完成申請2031輛，在邊檢部門辦理有效備案手續的單牌車仍超1800輛，單牌車累計出入境通關達17.53萬輛次。

2019年11月29日，珠海正式對澳門單牌車發放電子臨時入境機動車牌證（簡稱“電子車牌”），不再發放紙質牌證。同時，車牌的有效期也從原來的3個月延長至1年。

點擊下方圖片，查看電子車牌詳細信息👇

近幾年，越來越多的澳門企業選擇落戶珠海，也有越來越多的澳門青年選擇到橫琴創業，那麼交通往來的便利也是當下所面臨的首要問題。

去年，廣東省政府公佈消息稱，為落實大灣區規劃綱要，繼續深化粵港澳三地合作交流，廣東將提升三地人員車輛往來便利，推動港澳單牌車進入內地等多項便民舉措。

為推動港澳單牌車進入內地，近年，廣東多次與港澳特區政府溝通磋商，研究港澳單牌車便利進入內地政策措施，落實跨境車輛辦理通行政策，提高港珠澳大橋利用率。

廣東還創新港澳車輛經港珠澳大橋臨時過境管理方式，實行網上備案核發電子臨時牌證和駕駛許可，通行港珠澳大橋機動車及駕駛人臨時牌證和臨時駕駛證有效期由三個月延長至一年，實施現有粵港、粵澳小汽車分階段通行大橋口岸政策。

目前，粵港兩地完成共同協商，實施現有粵港小汽車免加簽通行大橋，新增發放通行大橋的小汽車指標，放寬港珠澳大橋口岸粵港小汽車申請條件和範圍，有資格通行大橋的車輛已超過七萬部。

而且，廣東採信港澳機動車檢驗信息，並且核發電子臨時牌證和駕駛許可，港澳入出內地營運的小汽車新車可以六年免檢，與內地的車輛享有同等的車輛檢驗待遇。

此外，出台粵港澳跨境非營運小汽車指標管理的新規定，並放寬申請範圍和條件。

澳門單牌車在珠海通行

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來源：澳門日報

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