【奋进新征程 建功新时代】G577线精河至伊宁县公路隧道项目全部开工建设
眼下，作为进出伊犁河谷的第二条主通道，G577线精河至伊宁县公路工程隧道项目已全部开工建设，部分路基也已开工。
4月27日，记者在G577线精河至伊宁县公路工程施工现场看到，项目建设方正利用当前的晴好天气，加紧施工作业。
中铁九局集团有限公司承建的是G577精伊线SG5标段施工任务，线路全长19.86公里，其中桥梁18座，共4348米；隧道2座，共4109米，分别为苏布台3号隧道及苏布台4号隧道。记者在苏布台4号隧道看到，工人们正在使用空压机对山体打眼，以便后期进行钢花管注浆。“4号隧道全长930米，目前已开挖11.5米。4号隧道进洞80米为湿陷性黄土，施工中采用了加固处理，每个榀架增加了4根锁脚锚杆以及5根直径42毫米钢花管注浆，以防止岩体下降。目前，4号隧道24小时施工，计划于2023年6月完工。”苏布台4号隧道施工负责人丁政全告诉记者。
在苏布台3号隧道出口右洞，湿喷机械手正在对洞壁喷射混凝土，对隧道进行初期支护。“3号隧道出口从3月12日开始进洞施工，目前右洞已开挖30米、左洞开挖46米。为加快进度，我们24小时不间断施工，每天可开挖1.5米。苏布台3号隧道长3.187公里，预计两年半可完成隧道施工任务。”苏布台3号隧道施工现场负责人韩华建说。
记者了解到，G577线精河至伊宁县公路工程共设有桥梁51座，全长22.299公里，其中特大桥7座、大桥27座、中桥17座。隧道5座，全长17.166公里，其中，北天山特长隧道长11.893公里，是本项目控制性工程。由于全线桥隧比47.63％，施工难度较大，计划2025年底建成通车。
“今年，项目计划完成产值5.67亿元，6月30日完成首片预制箱梁浇筑、10月30日完成全部桩基施工。苏布台3号隧道（双洞）开挖支护完成918延米、苏布台4号隧道（双洞）开挖支护完成647延米。”中铁九局集团有限公司G577精伊线SG5标段项目副经理周立科告诉记者。
总投资119.8亿元的G577线精河至伊宁县公路工程，起点位于精河县沙山子西南侧，终点位于尼勒克县苏布台南侧接一级公路G578线，线路全长92.545公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速为100公里。项目建成后，可与特克斯县和昭苏县连接成一个十字高速，实现伊犁河谷各县高速公路互相连接。同时，从伊宁市至乌鲁木齐的通车距离将缩短近百公里，是伊犁河谷至乌鲁木齐最为便捷的通道。 （记者 卢钟）
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来源：伊犁日报监制丨刘 冰审核丨邹文辉责编丨蔡立鹏 编辑丨古 荣 汪 涓
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