一群中国人赴美旅游，
租了华人的大巴途中翻车，
4死27伤，
结果却把美国政府告上法庭了！
两年前，一批来自中国上海的旅行团，在洛杉矶当地租了华人旅行社的一辆大巴车，途中翻车，导致4死27伤。这起惨烈车祸，现在有了新进展：
这批中国人，把车祸事发地的犹他州政府告上法庭，要求赔钱！2019年9月20日（周五）上午10点左右，一辆中国游客乘坐的旅行大巴在犹他州加菲尔德郡布莱斯峡谷国家公园（Bryce Canyon National Park）附近发生车祸。
经了解，该批游客为团队游客，由上海竹园国际旅行社有限公司组织，全团30人，游客29人，领队1人。其中，上海籍游客16人，江苏籍游客4人，浙江籍游客6人，安徽籍、河北籍和黑龙江籍游客各1人，领队1人为河北籍。
事故发生时，司机偏离了路面，向左急打方向盘时车辆失控，翻滚出护栏，十几人被抛出车外。这也是为什么事故发生后死伤如此惨烈，当时巴士上的人都没有系安全带，很多人被生生抛出了汽车，死亡的4位遇难者后经证实，均为60多岁的长者，而受重伤者也多为老人。
事故发生后除了警方和消防人员，还有很多志愿者赶往救援。
巴士在公路上留下数道长长的划痕：
有目击者称，车祸造成的声音巨大，如同打雷一般恐怖！警方出动多辆直升机救援，并向邻近居民寻求会说中文的人支援翻译。据案发时的目击者称，该车发生事故前没有牵涉到任何其他车辆，巴士突然在路上发生了漂移，接着转向过度，往公路下面开去，发生了一声巨响，车体严重受损。
案发两年后，相信对于伤者和遇难者的家属来说，这都是一场不能挥去的噩梦。
据悉，涉事大巴车系一辆卡车改装的，华人驾驶员却是一名新手。国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）调查员皮特·科托夫斯基（Pete Kotowski）在昨天的新闻发布会上说，这名司机是刚刚被雇用的，并且这是他的第一次驾大巴车旅行。
图片源自FOX13视频截屏，版权归原作者
柯托夫斯基说，犹他州公路巡逻队从驾驶员身体内采集了血液样本，但最终检测结果尚未得到公开。
这名调查员称，这家总部位于洛杉矶蒙特利公园市的旅游巴士运营时间非常短，他们正在配合调查，并向警方提供了所需的任何文件。
调查人员将对华人驾驶员的驾驶执照资格、病历以及公司的雇用过程进行全面调查。
根据这名调查员的说法，这辆巴士是在2017年由卡车改装建造而成，最多可容纳37名乘客，包括驾驶员在内。
另据报道，这辆巴士上有很多乘客没有系安全带，这也是造成人员死伤惨重的一大重要原因。最终的调查结果，可能需要12到24个月才能完成。
现在，这批上海旅游团中的8名中国公民已向美国法庭提出诉讼，指控犹他州没有在路边设置警示标志，道路设计上也几乎没有留下任何出错空间，路缘也没有减速震动带警告司机他们正偏离路中央。
诉讼中称，未铺设路面的路肩太深、太软，使得司机在偏离路中央后，需要加大打方向盘的力度才能使其回到路面上。诉讼还称，失事的路段在前一天被重新铺设，与粗糙的路肩形成了危险的对比。
该诉讼要求赔偿工资损失、医药费和精神损失费等，具体金额不详。犹他州运输厅拒绝就此案置评。不过美国国家运输安全委员会（NTSB）此前发现，公路设计、路标等其他情况都不是导致这起事故的因素。NTSB的调查发现，巴士车顶和车窗缺乏安全标准是造成伤亡人数增加的原因之一。事实上，这一点在事故刚刚发生后就有不少业内人士已经指出，出事车辆并不是为长途旅游准备的。只是一般的摆渡车。
今年6月NTSB发布了本期事故最终报告也提到了安全带使用的问题，并建议商用巴士安装车道偏离预警系统。早些时候的一份报告发现，这辆巴士从当天早些时候开始就出现了问题，但进一步的检查没有发现机械问题或其他故障。报告称，司机当时告诉调查人员，路面感觉“很滑”，但测试显示，这段路面的摩擦力正常。1月5日凌晨3时30分左右，华人长巴Ohio Coach在前往俄亥俄州的途中，在宾州收费高速公路西向车道的86里程标志附近失控，并导致一辆UPS拖车、一辆FedEx拖车等多辆刹车不及，酿成车祸。车祸酿成5人死亡，约60人受伤送医的悲剧。涉事长巴票务站位于曼哈顿华埠，事发车辆当时载有52名乘客，其中有十多位华人。近年来，与华人密切相关的巴士车祸可谓层出不穷，以下为近年来涉华人重大巴士车祸。9月21日，一辆纽约华人旅游巴士在特拉华州一号公路上突然失控翻车，造成2人死亡48人受伤。特拉华州警方表示，56岁的司机赵金利被控两项罪名。2015年9月24日11点15分左右，西雅图北极光桥(Aurora Bridge)上发生特大交通事故，导致4人死亡。据悉，除1名来自中国的17岁女子，另外3名死者分别是来自澳大利亚的49岁女性、18岁的印度尼西亚学生以及37岁的日本女子。据介绍，49岁的澳大利亚女性此行来西雅图是为了送15岁的儿子上学。事故还导致12人重伤，30多人轻伤。当日，西雅图北极光桥上一辆水陆观光车与一辆大巴发生车祸，造成4人死亡。西雅图消防局介绍，多数重伤员都是大巴车乘客。车内有来自6个国家的48个学生，4名死者中，有一名名为沈苏宇(音译：Shen Szu-yu)的中国学生。2015年11月15日，一辆载有30余人的华人旅游大巴与加州交通处(Caltrans)的一辆扫街工程车追尾，造成12人受伤。据悉，事故发生在15日上午10时50分左右，两辆汽车在10号公路与605公路交口附近发生追尾碰撞，10名乘客及两车司机共有12人受伤送医，大巴前部严重损毁。据加州公路巡警局表示，车祸地点位于10号公路刚过Durfee Ave出口不远。31岁的华人司机张旭(Xu Zhang，音译)驾驶旅游大巴，在共乘车道上撞上正在同一区域工作的工程车。2016年9月24日，一辆载有22名中国学生的旅游巴士在加州优胜美地公园附近发生车祸，导致11人受伤，1人死亡。据报道，加州公路巡警说，一辆载有22名中国青少年的大巴士在优胜美地公园附近发生车祸。巴士上的22名乘客中，大多数是12-15岁的中国学生以及他们的成年陪同人，在参观完公园后正返回弗雷斯诺(Fresno)的酒店。警方表示，事故时间是下午5时半，巴士脱离了路面行驶，在撞倒一颗松树后横冲直撞到糖松公园(Sugar Pine)附近的41号高速公路和630路处造成车祸。车祸发生后2名伤者被飞机送往医院急救，还有10名伤者则在现场处理伤口，其中一人送医后因伤势过重死亡。洛杉矶警方表示，加利福尼亚州南部2017年2月27日中午发生一起严重车祸，一辆旅游中巴迎面与两辆小轿车相撞，造成1死27伤。车祸发生在58号高速公路上，靠近巴斯托，距离洛杉矶大约100公里。死者为出事的白色小轿车驾驶员。加州高速公路巡警局发言人说，死者不是亚裔，伤者或为中国人。据洛杉矶旅游业内人士透露，涉事旅游公司“优胜旅行”主要接待来自中国大陆的旅游团，中巴所属的A&F旅游巴士公司注册于普通民宅，住户是华人。“优胜旅行”在接受当地媒体采访时称，出事车辆司机不是该公司员工，他们也不了解乘客信息。2017年9月18日清晨6时16分，一辆载有38名乘客的纽约大都会运输署公交车沿着皇后区法拉盛缅街向北行驶至北方大道交界的路口，此路口的交通灯显示可向右转的绿色箭头。此时，一辆由大利巴士公司运营的可载56名乘客的长途巴士正沿着北方大道向东行驶。大利巴士本应在缅街交北方大道的十字路口右转进入缅街，但却在此时闯了红灯，冲过十字路口，撞上在缅街处绿灯右转进入北方大道的公交车的左侧。此次车祸导致大利大巴司机蒙发勇(Raymond Mong)、公交车中的一名乘客和一名行人死亡。公交车司机、15名公交车乘客、3名行人和2名坐在被撞轿车中的人士受轻伤或重伤。2019年3月19日上午5时22分左右，一辆从佛罗里达州开往纽约的华人长巴，在弗吉尼亚州I-95号州际公路皮特斯堡(Petersburg)一个出口匝道翻车，造成2人死亡，52人受伤，包括多名华人乘客，伤者中包括儿童。来自纽约市史坦顿岛的40岁华裔肇事司机周锐文(Yui Man Chow，音译)被控两项过失杀人罪。警方表示，出事的华人大巴19日从佛州奥兰多出发驶往曼哈顿华埠，在位于弗州乔治王子郡境内95号公路45号出口驶出时，冲出匝道左侧翻车，造成一名中国籍男性当场死亡，另一名女性几小时后不治身亡 。2020年1月5日，宾夕法尼亚州收费公路Pennsylvania Turnpike 突发华人长巴车祸，5死30多伤！
涉事长巴为华人在新泽西州洛克威(Rockaway)经营的Z&D旅游公司所有，该辆巴士4日晚10时由曼哈顿华埠出发，前往俄州哥伦布市；位于曼哈顿华埠Ohio Coach的票务处工作人员称，发车时车上有十多名华人乘客，长巴司机是一名华人男子。华人长巴的乘客多为美国境外人士，以讲西语及日语的乘客居多，不少人的护照、钱包及行李在车祸中遗失。
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