超便利！双向六车道！襄阳这个地方要建立交桥了！

由东西南北四条城市快速道路组成的内环线

是本市交通的大动脉但随着经济社会的发展目前部分路段已经出现了拥堵现象针对这一问题本市将对环线道路进行提速改造计划用三年的时间让内环路行驶起来更加通畅10月3日，襄州警方和中建三局共同发布消息，计划从本周末开始，对于内环东线与襄州区钻石大道交会处南侧的机动车道进行封闭，因为在这里将开工建设内环东线跨越钻石大道立交桥。这意味着，作为城市骨干交通体系的内环线提速改造工程将正式开工。襄州区交警大队相关负责人介绍：“中间先封闭一部分，封路需要一年到一年半，车辆直接从非机动车道通行，离路口还有一段距离，到路口以后还是按照红绿灯走。”
2013年建成通车的内环线，让本市的交通畅快了许多。不过，随着城市的发展，与襄州区多条主干道交会的内环东线、以及由邓城大道为主组成的内环北线，因车流量过大等原因，时常出现拥堵现象。
特别是内环北线中段也就是从樊城长虹北路到襄州区襄阳大道之间，因为通达机场和高速公路，客车货车混行、道路交叉口平行交会设置红绿灯等原因，导致车速难以提升，塞车现象无法避免。内环东线则因为与襄州区境内的航空路、邓城大道等主干道交会，同样是堵点。根据目前已经确定的内环线提速改造计划内环东线与东西轴线全互通立交、内环东津滨河路节点、内环东路襄州航空路节点和内环东线跨钻石大道处，将建设分离式立交桥；内环北线也就是从奔驰大道到长虹北路段，建设高架桥、匝道及跨河桥梁等工程。这次封闭的地段，就是环线提速改造工程的首个开工点，也意味着环线提速工程正式开工。根据设计，这里将建设南北方向跨越钻石大道的分离式立交桥，桥梁宽度为26米，可设置双向六车道。承担施工任务的中建三局方面表示：环线提速工程全线完工需要三年的时间，内环东线的施工大约只需要两年。项目建成以后，市区将形成以城市环线为纽带、快速路为动脉、主干路为骨架的城市主干路网结构，交通将更加方便。

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来源：襄阳播报

编辑：满天星的对白  责任编辑：刘力 谢雪飞

审核：张涛