40人对话40年 | 陈新武：创建不止步 文明正当时
十堰，一座古老而年轻的城市。
千百年间，
诗经文化、汉水文化在这里共荣共生，
移民文化、汽车文化在这里接续繁盛。
一江清水照忠诚，咬定发展不放松。
改革开放40年，这里汇聚振兴崛起之气，
乘着浩荡东风，迈着坚实步履，
奋力向前……
中国文明网庆祝改革开放40周年
系列访谈节目《40人对话40年》
本期对话
湖北省十堰市委副书记、市长 陈新武
湖北省十堰市委副书记、市长陈新武做客中国文明网，接受《40人对话40年》栏目专访。中国文明网 王楠 摄
记者：陈市长，您好！欢迎做客中国文明网。
陈新武：您好。
记者：提到湖北十堰，人们会想到武当山、丹江水、东风汽车，今天也请您给网友介绍一下十堰。
陈新武：十堰应该说是一个新兴的移民城市，1969年开始建市，到明年才50年。十堰在湖北省西北部，与陕西、河南、重庆交界，地处中国地理的南北分界线，现在版图面积2.4万平方公里，人口三百万。十堰有三张“名片”。第一张“名片”是仙山，就是您刚才讲的武当山。以武当山为代表，十堰全境风景优美。第二张“名片”是秀水，秀水也称为丹江秀水。1958年，毛泽东同志决定在汉江的支流丹江（现在的丹江口市所在地）修筑丹江口水库，丹江口水库是“南水北调”中线工程的核心水源区的水源地，北京73%的用水都来源于我们“南水”。第三张“名片”是汽车城，十堰是因车建市，市因车兴。经过这么多年的发展，十堰已成为我国重要的汽车产业基地之一。
记者：改革开放四十年，十堰一定有很多新变化、新面貌以及新气象，作为一市之长，您一定很有感触，和我们讲一讲都有哪些变化？
陈新武：这四十年来，我们这个城市至少在四个方面发生了变化。
第一，城市的格局、城市的空间有很大的变化。1978年，城市的面积不到20平方公里，人口不到30万。到2017年，我们的城市已经是107平方公里，人口102万。我们现在已经向汉江边发展，由山城向山水城迈进。
第二，这个城市的经济和产业结构发生了很大变化。1978年我们的GDP大概是7个亿，到2017年是1632亿。从汽车产业来讲，1978年的产量才是5000辆，2017年产量达到62万辆，而我们的能力是年产100万辆。
第三，整个城市的人民生活水平有很大提高。四十年前全国的生活水平都比较低，包括十堰。现在，我们这个城市的建设水平、管理水平很高，尤其是生态环境非常宜居、宜业。
记者：宜居、宜业、宜旅、宜游。
陈新武：为什么讲宜居？我们最大的优势是什么？就是教育、卫生资源非常好，在湖北省范围内，十堰市是除了武汉以外，拥有三甲医院、本科院校最多的一个城市。
第四，四十年也是我们熔铸城市精神、形成城市精神的过程。为了建二汽、建丹江口大坝，有将近二十万外地人来到十堰；为了建设“南水北调”工程，我们有四十七万人迁徙到他乡，所以这个地方有一种开放、包容的文化，这是我们城市精神的第一个特点。第二个特点就是奉献、担当，为了建丹江口水库，我们整个城市有1/7的人口移民，另外有1/4的耕地淹没在水底。同时，十堰位于秦巴山区，六个县市都是在山区，有非常纯朴的秦巴民风，有朴素、坚韧的精神。所以说，这四十年的历程，也是我们开放、包容、奉献、担当、朴实、坚韧的城市精神熔铸的过程。
湖北省十堰市委副书记、市长陈新武做客中国文明网，接受《40人对话40年》栏目专访。中国文明网 王楠 摄
记者：我们了解到，这四十年中，十堰不仅凝聚沉淀城市精神，还在争创全国文明城市。
陈新武：对。
记者：这个过程中十堰做了哪些工作？看到了怎样的文明风景？
陈新武：十堰的文明城市创建可以说是起步很早，实际上是从1989年开始的。我们当时遇到了一个“富裕之后精神怎么办”的问题。我记得1989年7月15日《人民日报》发了一篇长文章，标题是《腰缠万贯的“精神乞丐村”》，讲的就是我们十堰市竹山县罗家坡村的故事。20世纪80年代末，因为罗家坡村有绿松石矿，当地老百姓也非常勤劳，勤劳致富了以后，反而村容村貌，尤其是一些老百姓的理想信念、精神状态、价值追求都在滑坡。当时这篇文章发表之后，在十堰市引起了强烈的反响，尤其是在竹山县。正好那一年，1989年，湖北省委省政府在全省范围内开展了文明城市竞赛活动，所以十堰市就以文明城市竞赛活动为发端，从1989年就开始了文明城市创建。十堰连续四届是全国文明城市提名城市，相当于已经有十二年在无限接近“全国文明城市”称号。在这个过程中，十堰也创造了很多自己的做法，就像您刚才讲的，我们也看到了很多独特的风景。
在农村，我们开展了“十星级文明农户”的创建活动，创建活动就是把农户按照物质文明、精神文明、遵纪守法、诚实守信等指标设了十颗星，比如致富星、勤劳星、法纪星、诚信星，还有孝道星等，你做到哪一样，我就给你贴哪一颗星。通过“十星级文明农户”的创建，整个十堰的农村精神面貌大大改善，秦巴纯朴的民风和文明的新风有机地融合在一起，形成了新时代新风——这是在我们农村的变化。
在城市来讲，我们去年就在文明城市的创建过程中，开展了“礼让行人”的活动。整个机动车行业，不管是公交车也好，其它私家车也好，公车也好，在过斑马线的时候，只要见到有行人，都要礼让。这在十堰已经成为一种风尚。在今年5月份和6月份，我们的公交车司机礼让后得到了路人的鞠躬致谢，一次是礼让老人、一次是礼让了小孩。这些画面在人民网、新华网、中国文明网传开了，大家看到后都是一片赞誉。在城市，公交车秩序的管理、交通秩序的管理一直是城市管理的痛点和难点，车辆管理有序的背后折射的是文明素质的提升。
记者：我们了解到，十堰市在破除市民的不文明行为上也有一些好做法，比如开不文明行为处罚单。这方面我们还做了哪些工作？
陈新武：第一个就是要“管”。文明的形成，历来是要经过一定时间的历练和习惯养成，必须要有大家共同遵守的规则，这个规则靠人们自然而然地执行是很难的，这就必须要管、要罚。比如说全国都在进行诚信体系建设，老赖不能坐飞机、不能坐高铁，这就是一种“管”。对于交通秩序，我们也都是依法依规在管。在文明城市创建过程中，我们成立了“啄木鸟志愿队”，给市民的不文明行为打钩，然后把这个清单交给他，这个“罚单”不是罚钱，但是能够起到一个提醒的作用。
记者：所以它被称为“精神罚单”。
陈新武：另外更重要的，城市的精神文明建设还在于“教”，既要“管”也要“教”，这个“教”就是教育、教化，就是要用社会主义核心价值观，用一些好的典型、道德典型，用我们身边的好习惯来教育、引领大家。我想“管”和“教”是我们文明创建过程中必不可少的两手，这两手都要硬，不能一手软一手硬。
湖北省十堰市委副书记、市长陈新武接受《40人对话40年》栏目专访。中国文明网 王楠
记者：新时代，我们十堰的文明创建工作有哪些新的打算？
陈新武：我打个比方，我们十堰是“坚守了29年的奔跑者”，虽然我们的文明城市创建没有“达标撞线”，但是这29年来我们看到了美丽的风景，也取得了不断的进步和发展。
记者：在路上收获了成长。
陈新武：首先还是要坚定目标，不管以后的路怎么走，我们创建全国文明城市的目标不能变，这是第一点。
第二点，要坚持常态化创建，就是创建所有的目标、所有的路途不是为了迎检，不是搞形式主义，而是要把创建工作深入到城市发展、城市建设、城市管理以及市民教育当中。
第三点，创建要对标对表，现有的全国文明城市创建指标体系非常科学、非常严密，我们要对照要求，系统推进。
第四点，我们要向先进发达的地方学习，我们要把这个时代最先进的理念作为十堰的学习和追求对象。
第五点，必须始终把创建为民、为民创建作为依归，只有这样，才能把创建工作具体到社会生活的方方面面，才能把创建工作和其他各项工作打通起来，使创建工作和其他工作不是两张皮，也不是一手软一手硬。
我们一定会按照这些要求来做好。
记者：创建不止步，文明正当时。祝福十堰，感谢市长接受我们的采访。
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审核：王晓宁 邓植尹
记者：党建
责编：王小伟 王文宇