摘要 |《测绘科学技术学报》2021年第5期摘要推荐

测绘科学技术学报智绘科服 2022-07-16

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《测绘科学技术学报》简介

《测绘科学技术学报》创刊于1984年，双月刊，是由信息工程大学主管、主办的测绘专业学术刊物，测绘学类中文核心期刊、中国科技核心期刊。本刊主要刊登测绘学科及其相关学科的学术论文，论文均有国家、军队和地方的课题支持，代表着军事测绘学科教学科研水平和发展方向。《测绘科学技术学报》已成为测绘学科领域进行学术讨论的主要平台之一，它的学术性和实用性被国内测绘界用作阐述测绘学术问题、解决测绘专业技术问题、编订作业方案、专业理论培训和高科技知识学习的重要工具和教材；同时在全国测绘学术界也有着重要影响，拥有广泛的用户和读者。

《测绘科学技术学报》征稿简则

《测绘科学技术学报》是由信息工程大学主办的测绘专业学术刊物，双月刊，公开发行，测绘学类中文核心期刊、中国科技核心期刊。本刊为《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊；中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊；“中国期刊网”全文上网期刊；中国科技期刊群“万方数据”上网期刊；重庆维普数据库收录期刊。本刊主要刊登测绘学科及其相关学科的下列学术论文：有创见性的理论研究和有实用价值的应用研究方面的学术论文；重大科研攻关项目和重大工程项目的成果介绍性论文；有关测绘学科研究进展及其发展方向的综合评述论文。

1) 文章内容应论点明确，层次清楚，结构严谨，术语准确，语句精炼，数据可靠，图表清晰，色彩饱满。内容不涉及国家和军队的政治、经济及技术秘密。投稿同时附单位保密审查单。

2) 论文格式为“标题／作者及单位，地点，邮编／摘要及关键词、分类号／英文(标题，作者及单位，摘要，关键词)／正文／参考文献（双语）”。稿件篇幅一般要求控制在 6 000 字以内。中、英文摘要应反映新内容、作者强调的观点及论文的主要研究目的、方法和结论，字数在 300 字（词）左右，关键词可列出 5～6 个；分类号应根据论文内容按中国图书馆图书分类法进行编号。正文内小标题的层次不超过 3 级；数字、量和单位应符合国家标准(用规定的符号)；外文字母应清楚区分文种、大小写、正斜体、黑白体、上下标；表格须用三(横) 线表；图中文字和外文字母用 6 号宋体，外文字母写法要求同正文一致。参考文献只列出作者亲自查阅的正式出版物文献，并中、英文双语按文中出现的先后顺序标出。

3) 来稿请附上第一作者简介，内容包括：姓名(出生年-)，性别(民族)，籍贯，职称，学历，主要研究方向，邮箱，通讯地址（手机号码）。如有通讯作者，给出其性别，职称，邮箱。请作者自留底稿(本刊一般不退稿)，3 个月内未接到不刊用的通知时，请勿投其他刊物，否则引起版权问题应由作者承担法律和经济责任。来稿为打印稿和电子稿，为保证出版效率欢迎大家从网上投稿。

4) 凡属国家自然科学基金、“863”、“973”等国家级以及省部级重点科研项目，请详细注明，同等情况下，本刊将优先录用。

5) 稿件内容在政治、学术、保密等方面应符合国家和军队的有关规定，文责自负，著作权归属作者。若不允许编辑部对文稿进行技术性和文字性的修改，或不同意其他报刊、重要数据库等转载摘编，请在来稿时声明。论文发表后，若被国内外重要数据库和检索刊物收录及获奖信息，请作者随时告知本刊编辑部。

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《测绘科学技术学报》2021年第5期摘要推荐

一种应用协同导航技术的交通拥堵度计算与危险预测方法

【作者】崔鹏雨；刘锐；王方超

【摘要】多源数据融合下的多目标协同导航是提高目标导航定位精度和稳定性的有效途径。本文通过导航数据传感器的实时观测以及位置、速度和目标间测距值等协同信息的共享，基于相关模型实现了协同导航系统中交通拥堵度和交通危险性预判。模拟实验结果表明，协同导航技术既可降低传感器部署成本，又能提高交通拥堵计算和危险性预判的效率。

【关键词】协同导航技术；交通拥堵度；危险预判；精度分析；多源数据融合

全球平均海平面变化LMD-àTrous多尺度分析及预测

【作者】熊璐杰；王奉伟；周世健；姚诗梦

【摘要】针对非线性非平稳的全球平均海平面时间序列分析及预测的问题，对局部均值分解LMD方法和àTrous算法进行了研究，提出了一种时间序列多尺度分析LMD-àTrous方法。利用LMD-àTrous方法处理全球平均海平面的时间序列，并结合自回归AR方法对未来全球平均海平面的变化进行预测。用平均绝对误差和平均相对百分比误差评价AR、LMD＋AR、àTrous+AR和LMD-àTrous+AR预测方法的结果，并用小波方差图描述利用传统AR方法和结合LMD-àTrous方法预测的时间序列的周期特性。实验结果表明，LMD-àTrous方法能够挖掘出数据的物理机制和物理规律，并分解成不同尺度上的特征信息，将含有噪声的项进行自适应小波阈值去噪处理并重构时间序列，能够有效地发掘数据规律并达到其预测的效果，相比于传统的时间序列预测方法具有优越性。

【关键词】局部均值分解；àTrous算法；海平面变化；自适应小波阈值去噪；小波方差

联合卫星测高技术的船载声呐测深的测线密度设计

【作者】单建晨；李姗姗；杨谦；范雕；张驰；邢志斌

【摘要】针对目前船载声学海深测量技术应对大面积海域海底地形数据获取效率仍然较低的问题，提出了联合卫星测高技术的船载声呐测深测线布设技术方案；并结合目标海域重力数据复杂程度，给出了满足海底地形模型构建精度需求的测线密度布设指标。首先利用导纳函数反演方法恢复实验中16块海域海底地形；然后联合水深测量控制点，应用自适应测线密度计算方法得到各区域的最佳测线布设密度指标；最后选择目标海域7个重力异常特征参量为参考，引入主成分分析法探讨了各区域的重力数据复杂程度。实验结果表明，目标海域重力数据复杂程度与最佳船测海深测线密度存在较强的相关性，在三等海道测量精度标准下，不同复杂程度区域的测线密度存在1′至9′的较大差别，复杂区域需要布设的测线明显较密。

【关键词】海底地形；重力异常；导纳函数；主成分分析法；测线密度设计

水下岸上一体化测量技术在河道整治工程中的应用

【作者】王英林；陈长青；叶斌；母博

【摘要】获取水下及沿岸地形数据是河道整治工程的前提和基础。采用传统的测量技术效率低、精度差，而且受周边环境的影响较大。为解决此类问题，文中从理论和实践上对水下岸上一体化测量技术应用于河道整治工程进行了的探索，阐述了该测量模式的关键技术和实施方案，并对该技术在宁波市河道整治工程中的应用效果进行了分析。结果表明，该技术可实现快速、同步、高精度的水下和岸上地形测量及数据的无缝拼接，解决了传统测量“测不全”和“不好测”的难题，为河道整治工程方案设计、工程量核算及竣工验收提供了强有力的技术支撑。

【关键词】水下岸上一体化测量；多波束测深；激光扫描；河道整治工程；地形测量

球面Delaunay三角网的全球选站算法及其应用

【作者】崔存田；陈宪冬

【摘要】基于球面Delaunay三角网相关理论，设计了一种顾及固定站的全球GNSS跟踪站选点算法。首先根据跟踪站的稳定性、观测质量、接收机原子钟性能等质量指标进行站点初选。然后在保留一些预设的良好站点的前提下，对初选站点进行球面Delaunay三角网构网；以三角网点的最长环绕边长中的最短边为删点原则，通过不断循环删点构网得到数量适宜、分布合理的跟踪站网。最后对23个IGS站进行了选点实验，并将选定的站点用于GNSS卫星钟差估计，得到了较高精度的卫星钟差结果，验证了该算法的正确性和有效性。

【关键词】三角剖分；Delaunay三角网；环绕边；选站；卫星钟差估计

城市环境下智能手机GNSS/视觉组合导航算法和性能评估

【作者】李晗羽；刘通；许国昌；吕志平

【摘要】通过将卫星定位和计算机视觉定位组合，可以使智能手机在城市、峡谷等卫星定位结果跳变或中断的情况下，仍为用户提供连续、高精度的位置服务。因此，为改善手机端卫星信号不理想区域的定位精度；设计和实现了GNSS与单目相机组合导航的实验。通过数据平滑、旋转矩阵求解等过程完成系统间的轨迹转换，并分析了坐标转换误差。使用结合贝叶斯估计的卡尔曼滤波对两种轨迹进行融合处理。最终结果表明，在城市环境下，GNSS与单目相机组合后，定位误差小于ｍ的概率由21.21％提升至48.15％，小于５ｍ的概率由48.82％提升至70.03％。

【关键词】全球定位系统；单目视觉SLAM；手机；组合导航；卡尔曼滤波；贝叶斯估计

双镜头镶边处理的“风云四号A星”闪电成像仪在轨几何定标

【作者】程凯，童晓冲，刘善军，阎晓东，李贺

【摘要】风云四号A星FY-4A上搭载的新型闪电成像仪LMI能够从静止轨道高度监测和跟踪覆盖东亚大陆大部分地区的闪电活动。LMI使用双镜头设计，在轨成像过程中存在镜头分离误差与内外定向误差，高精度在轨几何定标是确保FY-4A/LMI数据应用的关键所在。使用在轨匹配的控制数据，采用镶边匹配处理技术将FY-4A/LMI内外定标参数与镶边参数一并求解，纠正FY-4A/LMI两个镜头之间指向上的不一致。实验结果表明，相较于直接定位、使用控制点进行分镜头几何定标，FY-4A/LMI使用双镜头镶边匹配处理算法在轨几何定标的图像定位精度分别从13像元、2像元提升至1.5像元以内，镶边匹配几何定标方法已被广泛应用于FY-4A/LMI图像定位业务化系统的在轨处理。

【关键词】静止轨道卫星;风云四号闪电成像仪;在轨几何定标;镶边匹配;面阵相机

坡度信息的矿石点云分割方法

【作者】王井利，崔欣，吴冬，赵鑫，田鹏

【摘要】针对矿石点云分割困难、精度低等问题，提出一种基于矿石堆坡度信息的矿石点云分割方法。首先根据坐标方位角求解出矿石堆不同坡向处的坡度，依据矿石堆坡度信息以及矿石堆坡面凹凸程度确定不同矿石点云裁剪平面；其次利用矿石堆点云与裁剪平面的空间位置关系进行点云裁剪；最后求取前后两次裁剪出的点云边界线，比较两边界线外接矩形的形状相似性确定出相邻矿石点云间的交界线，以提取出的交界线作为矿石点云分割的依据。实验结果表明，该方法能够实现不同形态矿石点云的有效分割。

【关键词】点云分割；坐标方位角；坡度；边界线；形状相似性

改进的AKAZE特征提取的全局式SFM三维重建算法

【作者】郝豪杰,李朝奎,方军

【摘要】针对增量式SFM算法过渡依赖初始图像的选择,重建时误差累积导致场景漂移且计算效率低的问题,设计了一种改进的加速KAZE特征提取的全局式SFM三维重建算法。首先通过增强特征接受阈值并构造非线性尺度空间来提取图像的特征，使用改进局部差分二进制MLDB描述符对特征进行描述;然后利用全局式SFM算法对整个场景的相机位姿进行估计,从而减小误差并减少光束法平差BA的使用次数,降低了算法的复杂度,大大提高计算效率;最后利用基于面元的多视立体匹配PMVS算法得到稠密重建结果。实验结果表明，同等条件下该方法能够得到更多的有效点对，计算效率约为增量式SFM算法的２倍，且特征匹配准确率提高５％，稠密重建的点云精度高，信息丰富且纹理清晰，是一种有效的三维重建方法。

【关键词】增量式SFM;全局式SFM;加速KAZE算法;光束法平差;三维重建

多因素参与的3D特征点检测方法

【作者】李绕波,袁希平,甘淑,毕瑞,胡琳,高莎

【摘要】针对现有3D特征点提取方法易造成边界点遗漏和尖锐点错判的问题，提出一种基于多因素参数的3D特征点检测方法。首先在3D特征点提取过程中，利用相邻投影法向夹角的大小提取边界点，以保证边界的完整性；其次针对点云尖锐点的提取，通过将ｋ邻域中曲率权值、法向量夹角均值和距离均值用于定义特征点识别参数；然后根据曲率最大值和相邻点间的距离均值定义3D特征点识别阈值，并将识别参数与阈值进行比较而判定特征点；最后将所提出的方法分别与现有的基于曲率和法向量的３种方法进行实证分析比较。实验结果表明，基于多因素参与的3D特征点检测方法能够有效识别出点云尖锐点，并且能够保证边界点的完整性。

【关键词】点云；ｋ邻域；特征点提取；边界点；尖锐点

高分七号卫星足印影像激光光斑质心提取方法

【作者】宋佳璇,范大昭,纪松,李东子,储光涵

【摘要】足印影像激光光斑质心提取是精确获取激光指向位置的基础,对于提升高分七号卫星激光测高数据精度具有重要意义。设计一种基于最小二乘椭圆拟合的激光光斑提取方法，并根据反馈结果利用累计矩阵对序列影像进行粗差剔除，实现了高分七号足印影像激光光斑提取。通过仿真数据和高分七号真实足印影像进行实验，验证了该方法具有较好准确性和稳定性。未来我国在星载激光测高领域将拥有更广阔的前景，所研究的相关成果可以为后续国产激光测高技术研究提供参考。

【关键词】高分七号;足印影像;激光测高;质心提取；累计矩阵

多尺度空间实体多目标相似性度量

【作者】徐丰；张琦；牛继强；李慧敏；陈时雨；张兵兵

【摘要】多尺度空间实体的相似性度量是制图自动综合质量评价、自适应空间实体多尺度表达等领域关注的基本问题。提出一种顾及距离、拓扑、方向关系的多尺度空间实体相似性度量模型，分析模型与多尺度空间实体的数量特征综合程度指标的相互竞争关系，形成一个多目标最佳优化问题，用帕累托最优化方法构建了多尺度空间实体的集值相似性标准。实验结果表明，空间相似性图形距离、空间相似度是科学有效的多尺度空间实体相似性度量指标，而帕累托集值相似性标准比独立的数量特征综合程度或几何相似性包含更多的信息。

【关键词】多尺度表达；帕累托最优；空间相似性；空间距离；综合程度

交通流量时空特征可视化分析——以海口市２０１７年５月至１０月滴滴出行数据为例

【作者】赵清波；刘海砚；李佳；刘建湘；康磊

【摘要】滴滴出行数据中包含了丰富的用户位置信息、出行时空属性、用户行为规律与特征，通过对这些信息的深入分析与挖掘，并结合可视化技术，以图形图像的方式展示，有助于分析用户出行的规律。为了直观展示海口市交通流量动态变化，分析车辆出行的时空规律和交通出行路况，设计一个可视化分析系统。以日历图、径向柱状图等可视化方法为依据，结合可视化工具，从出行数据的不同维度着手分析海口市交通流量情况。该系统能够客观地反映海口市交通变化情况，可以为交通管理规划提供合理的依据。

【关键词】滴滴出行数据；可视化方法；时空特征；可视化分析；交通流量

面向3DWebGIS的屏幕空间矢量数据绘制方法

【作者】沈宝鸿；夏青；吴传均；鲍梦涛

【摘要】受网络带宽、计算机软硬件和浏览器承载量等因素的制约，现有3D WebGIS在矢量栅格数据一体化表达时容易出现渲染效率不高、表达效果不佳等问题。通过分析两种不同架构下3D WebGIS的技术特点和服务需求，研究了基于屏幕空间像素投影反算方法，设计了优化矢量数据渲染性能的技术方案，提出了一种创建帧缓冲区渲染队列的方法来解决片元着色器承载空间不足的问题，并在B/S架构下开发了基于屏幕空间像素投影反算方法渲染矢量数据的原型系统。实验表明，该方法渲染效率和表达效果俱佳，具有很强的应用前景和研究价值，可为3D WebGIS提高海量矢量数据渲染效率和增强表达效果提供一种新型有效的方法手段。

【关键词】三维WebGIS；屏幕空间；投影反算；矢量数据；片元着色器

顾及PWV的中南４省１区春节期间PM2.5浓度估算

【作者】魏朋志；谢劭峰；张伟；潘清莹；王义杰；黄良珂

【摘要】社会经济的发展伴随而来的环境污染问题日渐得到人们的重视。针对中南地区4省1区(河南省、湖北省、湖南省、广东省和广西壮族自治区)春节期间PM2.5的变化情况，结合该区域所属及其相邻探空站获取的大气可降水量PWV数据以及气象监测站获取的风速数据，通过反距离加权插值得到中南４省１区春节期间的PWV和风速值，综合考虑CO、SO2、O3和NO2等大气污染物以及PWV、风速和DEM高程值建立该地区春节期间的地理加权回归(GWR)、地理加权回归克里金(GWRK)以及地理加权回归规则样条(GWRCRS)插值模型，并运用3种模型对中南地区4省1区2017、2018年春节假期期间进行PM2.5浓度估算。研究结果显示，GWRK和GWRCRS模型的估算效果较GWR模型更优，而GWRCRS模型估算精度最高，对中南地区4省1区春节期间的PM2.5监测预警具有一定的实用性参考价值。

【关键词】地理加权回归；克里金；规则样条；细颗粒物；大气可降水量

一种改进的海图等深线更新方法

【作者】余林怡；朱丽；杜佳威；武芳；黄家会

【摘要】针对当前等深线更新方法在等深点生成环节未能充分顾及航行安全的问题，结合可能最浅水深概念和抛物线插值法，提出一种顾及航行安全“扩浅缩深”原则的等深点生成算法，并据此算法实现等深线更新。首先根据海图水深点构建并优化Delaunay三角网；其次采用一种顾及“扩浅”原则的等深点插值算法确定等深点的位置；最后在等深线追踪完成后，采用顾及航行安全的光滑算法绘制出形状平滑的等深线，实现等深线自动更新。实验结果表明，该方法更新的等深线能够正确表达海底地形，符合海图等深线绘制的航行安全原则满足海图等深线要素的更新要求。

【关键词】等深线；自动更新；航行安全；海图；抛物线插值

初审：段鹏丽

复审：宋启凡
终审：金君

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会议

○ 第一届中国生态系统遥感学术研讨会（三号通知）
○ 2021年全国博士生学术论坛（测绘科学与技术）暨国务院学位委员会测绘学科评议组工作会议（二号通知）○ 会议通知 | 2021中国地理信息科学理论与方法学术年会通知（第二号）
○ 关于第八届“测绘科学前沿技术论坛”再次延期召开的通知

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