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十年有成创造湛江奇迹 蓄势再发筑梦钢铁未来——专访宝钢湛江钢铁有限公司党委书记、董事长田国兵

worldmetals 世界金属导报 2024-01-19


编者按


宝钢湛江钢铁有限公司(简称:湛江钢铁)作为中国宝武钢铁板块的核心基地之一,于2013年开工建设,2023年9月25日是湛江钢铁全面开工建设十周年纪念日,也称为“桩启十年”。回看这十年的不懈奋斗,湛江钢铁完成了建设、投产、运营,并在高端化、智能化、绿色化、高效化方面持续发力,为打造高质量钢铁生态圈不懈努力。为了更好地了解湛江钢铁十年的拼搏历程、取得的多维度硕果、未来的发展规划,《世界金属导报》记者特别采访了湛江钢铁党委书记、董事长田国兵。



一、保持战略定力,直面挑战,打造钢铁“梦工厂”

田国兵称,湛江钢铁是中国宝武一个重要的钢铁制造基地,每一步的经营和发展都离不开中国宝武集团全体系的支持。中国宝武在130年的发展历史中,沉淀了对钢铁的理解和对先进技术孜孜不倦的追求与实践。田国兵将湛江钢铁的发展称之为“站在中国宝武肩膀上的迈进”,同时湛江钢铁也承载着中国宝武打造钢铁“梦工厂”的使命。

但任何事情都不是一蹴而就的,湛江钢铁在十年的建设和运营过程中也遇到了诸多困难。

首先是运营观念的冲突。一方面,在全新的制造基地去打造梦工厂,一定会面临投资成本和未来经营的压力;另一方面还包括传统管控模式向智能化等新模式的颠覆式变化。在适应这些变化的过程中,参与者的观念会受到极大冲击。

其次是新技术匹配不及时的制约。企业发展越快,越需要技术的引领,但新技术的供给和成熟度对企业发展形成了挑战和制约。

最后,企业整体能力的跟进。也就是说,企业需要把新技术转化为成果,转化为钢铁生产制造过程中一个有竞争力的环节。

“面对这些困难和挑战,公司的管理层要始终发挥引领的作用,把握未来发展总体方向,带领团队不断攻坚克难来实现最终的目标。” 田国兵如是表示。

在技术攻关方面,湛江钢铁一直在走一条强强联合之路,邀请行业最顶级的工程公司、技术供应者协同攻关,实现前沿技术突破。田国兵列举了两个典型的事例。湛江钢铁与中国联通携手打造5G工厂,把中国联通在5G方面的技术积累和钢铁应用场景紧密结合在一起;与中冶长天合作建设的第一台和第二台烧结机均采用了活性炭脱硫脱硝烟气净化技术,这在当时是首台套,是一种颠覆性的创新应用,在实现超低排放方面发挥了重要作用。

对于采用革命性技术,一方面要面临外部的技术突破压力,另一方面还要面对后续稳定运行和低成本运行的担忧。在这种情况下,田国兵称“公司领导层保持战略定力十分重要”,只有通过强强联合的方式,才能选择先进技术,并且在运营过程中要不断强化科研创新,不断优化技术,实现能力与技术的协同发展,从而达到预定目标。

田国兵补充道:“湛江钢铁从建成投产到现在,研发投入强度持续提高,去年和今年研发投入占营业收入的比例超过3%。”

回首十年来走过的路,田国兵总结道:“面对困难不可怕,关键是一定要有提升或推动钢铁行业颠覆式变革的使命和信心,坚定不移地朝着目标去努力,最终一定能够实现目标。”



二、推动产品高端化,创造需求,突出钢铁“卓越性”

“党的二十大报告中对制造业的转型提出了高端化、智能化、绿色化要求,这就为钢铁行业转型升级指出了非常鲜明的方向。”田国兵在谈及钢铁行业转型升级这一话题时表示。

对于高端化,他认为有两个层面的含义,一是产品本身,二是下游行业转型。

从产品本身的层面来讲,钢铁是一种不可替代的材料,放眼整个自然界还没有第二种材料能有如此大量的产出,有如此卓越的性能和品质,所以钢铁还将延续已经使用千年的历史,而且使用领域也将继续拓展。“现在接力棒交在我们这一代人手里,我们的任务就是研究如何使钢铁更轻、更强,使钢铁更耐久、更耐腐蚀、更长寿。”田国兵郑重表示。

对于钢铁更轻,最好的应用场景就是汽车行业,中国宝武这方面做了多年的探索和创新。湛江钢铁作为中国宝武在华南重要的汽车板制造基地,围绕汽车轻量化综合解决方案继续开拓,引领技术突破。湛江钢铁研发的低铝锌铝镁产品,成功打破了高表面质量锌铝镁镀层汽车板的国外垄断。

就高强化而言,以海上风电用钢来说,强度从传统的390MPa提升到了400-440MPa,未来还可以提高到500-550MPa的强度级别,有力支撑着海上风电这一绿色能源行业的发展。

高寿命、高耐蚀性是绿色钢铁的典型标志。湛江钢铁通过技术研发,特别是涂镀产品开发,已经拥有了高铝、中铝、低铝锌铝镁钢板全系列产线和相应的产品。其中,中铝锌铝镁产品可以达到30年寿命,高铝锌铝镁彩涂产品目前即使面向腐蚀速度最快的畜牧业也可以达到50年寿命。

对于产品高端化,湛江钢铁要具备“三个百万吨”的差异化拓展能力,一是百万吨高强钢,二是百万吨锌铝镁产品,三是百万吨高表面质量等级冷轧产品。田国兵指出,产品的高端化引领着钢铁产品在国民经济各行各业的应用范围不断拓展,推动用户进一步感受或体验到应用钢铁产品的优势和效益。

田国兵紧接着谈到了高端化的第二个层面,即下游行业转型。他表示,目前众多行业大量使用了钢铁材料,但是使用的产品档次并不高。湛江钢铁应当担负起央企的使命和责任,帮助这些产业实现转型升级,这对于提升产业链价值意义重大。

目前湛江钢铁聚焦两大领域,一是建筑领域,二是海上用钢领域。对于建筑领域来说,田国兵称:“我们将宝钢在汽车用钢方面的EVI应用到建筑领域,与建筑设计人员加强沟通,实现产需衔接,通过产品研发来支撑设计优化、选材优化,进而推动建筑行业整体用钢量的提升以及高强度轻量化钢材的广泛应用,最终减少产业链的资源消耗并降低碳排放。

海上能源的方面,海上风电领域为中厚板提供了非常广阔的市场。对于海上光伏领域,湛江钢铁正在推动采用中铝锌铝镁产品,这有助于延长使用寿命、降低成本,同时减少碳排放。

“高端化是未来钢铁产品制造最重要的一个方向,湛江钢铁将坚定不移地朝着这一方向前行。”田国兵强调。



三、以四个一律为基,不断探索,推动“智慧制造”

湛江钢铁在智能化建设方面也取得了优异的成果,包括超高强钢智能制造示范工厂入选国家智能制造示范工厂揭榜单位,1550冷轧智能车间入选广东省智能制造试点示范,2250热轧入选广东省数字工厂示范项目等。此外,近期湛江钢铁还参与了央视大型工业纪录片《智造中国》第四集《机思敏捷》的拍摄。谈及此事,田国兵表示,很荣幸《智造中国》在拍摄纪录片的时候,选择了湛江钢铁作为其中一个点,在大众面前展示了湛江钢铁多年来在智慧制造方面的探索和实践,以及取得的成果。

但他也同时指出,实际上湛江钢铁智慧制造这条路走得非常艰辛。在这十年的发展历程中,湛江钢铁每年都会在智慧制造上面投入大量资金,经过了艰辛的探索和不懈的投入,终于看到了成果和收益。

“湛江钢铁的智慧制造经历了两个阶段才奠定了现在的基础。”田国兵将湛江钢铁智慧制造的细节娓娓道来。

“第一阶段我们把它称之为四个一律,即操作室一律集中、操作一律机器人、运维一律远程、服务一律上线。四个一律的本质是把自动化技术与钢铁制造流程和制造装备结合在一起。”

田国兵详细描述了四个一律的具体实施情况和带来的效果,并表示,四个一律奠定了湛江钢铁智慧制造第一阶段的基础,使湛江钢铁有能力站在一个新的平台来重新审视并实施第二阶段的工作。

“第二阶段我们称之为三跨融合,即跨人机界面、跨产业、跨制造基地。”通过四个一律,湛江钢铁使管理的对象、管理的过程实现了数字化,数字化就会产生大量的数据。为了推动数据再应用,湛江钢铁建立了自己的大数据中心,把数据分层分类进行梳理,建立数据架构,然后再通过模型,在生产过程去挖掘数据的价值。

据田国兵介绍,今年上半年湛江钢铁1号转炉实现了一键炼钢,也就是从兑铁水、加废钢全程冶炼到出钢的过程中,只需一次按键完成。到今年年底或明年年初,湛江钢铁全部四座大型转炉都将实现一键炼钢。

谈到智慧制造的未来,田国兵表示,一方面将进一步夯实四个一律的基础,及时发现短板、找出盲点,并快速改进;另一方面深挖大数据潜力,利用大数据驱动模型的优化。目前湛江钢铁正在跟相关机构合作来实现模型动态化,通过大数据的积累不断完善优化模型。



四、引领绿色低碳化,勇当表率,实现“极致能效”

“走进湛江钢铁现在最大的感受就是花园工厂,道路整洁,绿树成荫,而且很多地方都有小的景点,员工工作和生活的环境非常优美,实现今天这样的环境,跟一代代湛钢人的接续奋斗是分不开的,”田国兵在谈起湛江钢铁的绿色化时自豪地表示,“在南国看到的花在这里都可以看到,在南海看到的鸟在这里也都可以看到,我们是一个生态型的钢厂。”

他指出,湛江钢铁在“绿色制造”和“制造绿色”方面有多项突破创新。首先就是“三治四化”,这是中国宝武率先提出来,在湛江钢铁率先实现了这一目标。所谓“三治”就是治气、治水、治固。治气,实现废气超低排;治水,实现废水零排放;治固,实现固废不出厂。

治气方面,湛江钢铁在2021年成为广东省第一家实现超低排放的企业,目前各项环境指标优于城区。

治水方面,湛江钢铁有一个“三滴水,一粒盐”的故事。三滴水就是湛江钢铁的水来自三个水源,一是距离厂区几十公里的鉴江,二是利用广东充沛的降雨收集雨水,三是海水淡化。“尽管有这三个水源,但湛江钢铁总体用水成本高于其他内陆钢厂,因此我们对水资源格外珍惜”,田国兵特别提到,水在我们厂区里面的循环利用要达到最大化,利用后的废水通过最新技术浓缩成盐,也就是氯化钠,作为其他工业制造的原料。零排放工程全面建成投产后,湛江钢铁实现了把三个水源的水最终在厂区里全部利用,不排出一滴水。“在全球钢铁行业里,湛江钢铁是仅此一家。”田国兵满怀骄傲地说。

治固方面,湛江钢铁通过资源利用最大化使每个工序产生的废弃物最少化,并且建设了全厂固废加工中心,针对不同的固废,分门别类处理,进行再资源化。目前湛江钢铁近50%的固废可以在厂内直接利用,其余固废则加工成其他行业需要的原料,如此,固废反而成为供应链的一个环节,而不会对社会产生负担和压力。

所谓“四化”,即洁化、绿化、美化、文化。田国兵认为,实现 “四化”,就是钢铁应该同自然与社会和谐共生,重塑钢铁行业在社会公众的绿色形象。

其次就是实现极致能效。他提到,目前湛江钢铁所有的工序都是在国内能效领先的标杆机组,是工信部和中国钢铁工业协会评选的领航机组,这也是政府和行业对湛江钢铁努力的极大肯定。他认为,极致能效也将带来极致的低碳排放。

再来就是生产环境友好型的产品。环境友好型产品易于被循环再利用,其制造过程和产品废弃之后对环境的影响将最小化。

在谈到能耗双控政策向碳排放双控政策逐步转变时,田国兵表示,这对钢铁行业而言既是压力也是机遇。未来,湛江钢铁一方面继续从常态化的制造过程管控入手,进一步固化和提升“三治四化”的水平,让湛江钢铁在社会公众中保持良好形象;另一方面就是要进一步挖掘节能减排的潜力。目前节能减排方面的新技术层出不穷且不断进步,湛江钢铁今年重新组织开展了对所有工序的对标性诊断,以此为基础再深入调研目前正在开发和应用的技术,然后把这些技术在湛江钢铁进一步推广和置入。“我们计划用两年时间,把湛江钢铁的能效水平再上一个新台阶。”田国兵表示。

“更重要的就是要承担责任和使命,我们要做绿色低碳的探索者,”田国兵表示,“现有废钢无法满足未来的钢铁生产的全部需求,未来还需要把铁矿石转化成钢铁来满足老百姓对美好生活的追求。”田国兵提到了中国宝武在钢铁冶金领域的颠覆性技术,一是以高炉为基础的新疆八一钢铁的HyCROF商业化示范项目,另一个就是要颠覆传统冶金的氢还原炼铁技术。湛江钢铁按照中国宝武的战略部署,正在建设首套百万吨级氢基竖炉,计划今年年底正式投产,业界对此也非常关注和期待。此外,湛江钢铁正在进行采用电炉生产高等级汽车板的探索。

田国兵希望湛江钢铁在颠覆性技术方面的探索和实践,能够为中国钢铁行业绿色低碳转型贡献“湛钢力量”。



五、瞄准高效化发展,不断跨越,追求“极致效率”

“钢铁行业是一个充分竞争的行业,必须快速响应市场变化,努力提升效率,降低制造成本,满足用户需求。”谈到高效化时田国兵这样开场,“湛江钢铁将对效率的追求定位为“极致”,也就是实现极致运营效率、极致能源效率、极致劳动效率。我们不是追求于中游水平,而是必须达到我们认为能达到的极限,成为行业的领先者。

对于极致运营效率,首先把界面效率作为工作的突破点和着重点,特别是炼铁-炼钢界面以及炼钢-轧钢界面效率。对于前者,从高炉产生铁水到转炉入炉的温降需要不断突破达到极致,目前湛江钢铁挑战的温降目标是80℃;对于后者,板坯热装热送一直是努力的方向,通过各部门的协同攻关,今年5月份,湛江钢铁2250热轧产线实现了400℃以上热装热送的比例达到94.5%的水平。

其次,实现极致运营效率还需要提升周转速度,包括原料、在制品和产成品的周转。湛江钢铁通过市场联动和优化管理,满足用户对于快速敏捷交付的需求,这使得资金周转和运营效率大幅加快,进而实现极致运营效率。

对于极致能源效率,与绿色化是直接相关联的,不浪费一滴能源,挖掘每一个节能潜力点,把钢铁生产过程中的热和动能充分转化利用,而这需要跟踪最新的技术去不断实现能效突破和创新,从而实现极致能源效率目标。

对于极致劳动效率,田国兵称,湛江钢铁每一个智能化项目都对推动劳动效率产生直接影响。简单、高效、低成本、高质量是湛江钢铁的经营理念,也是固化在湛江钢铁员工脑海里的基因,无论做任何事都要考虑如何把这件事情做得更简单更高效,不要去增加无用的、冗余的流程。湛江钢铁目前人均产钢量达到2600吨以上,随着未来零碳产线投产,再结合智能化技术的应用,届时人均产钢量可突破3000吨。

“三个效率我们都加了一个极致,这也是湛江钢铁的鲜明特色,通过极致理念去推动和激励全体干部员工不止步、不懈怠,不断思考、不断探索、不断进步,从而实现更高效的变革。”田国兵最后总结道。

(文/刘小燕 吴菲 刘海生 彭翔凤)

《世界金属导报》

2023年第37期 封1、封2



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