细数你不知道的通航那点事儿～～
通航 在过去的几年里，我国通航产业一直保持着较高的增长速度，更重要的是经过几年的积累，为我国通航产业未来的大发展创造了一个良好的环境，奠定了坚实的基础。
2016年5月17日，国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，正式将通用航空业确定为我国的“战略性新兴产业体系”，对2020年之前我国通用航空进行了新的定位和新的部署，是我国通用航空业发展的纲领性文件。
爱飞客航空综合体建设已在全国26个城市进行了网络布局，50家爱飞客综合体规划已布局过半。同时，爱飞客今年还举办了多场飞行大会，彰显胃中航工业在通用飞机制作、通航运营、通航服务等领域全产业链发展的优势。
2016年7月19日，由中航工业哈飞研发的运12F飞机获得中国民用航空局（CAAC）颁发的生产许可证。这标志着运12F飞机的生产制造和质量控制体系已经符合适航要求，可以由研制阶段转入批量生产阶段。
2016年12月19日，中航工业通飞西锐公司在美国明尼苏达州交付首架“愿景”喷气式飞机。
2016年12月20日，先进中型多用途直升机 AC352在冰城哈尔滨南郊的哈飞机场成功首飞，它的出现填补了中国民用直升机7吨级谱系空白。
自上而下分别为AC311、AC312、AC313
2016年12月30日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 001架机交付中航工业通飞华南公司试飞中心。接下来，AG600将全面开展机上地面试验、整机适航挂签、试飞培训、机务场务准备、飞行组织等首飞前各项准备工作，全力保证实现每一个节点目标，AG600按计划将于2017年首飞。
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2016年12月22日，10架“小鹰”500飞机采购合同签约仪式在北京举行。中航国际航空发展有限公司董事长张光剑、中航通飞华北飞机工业有限公司董事长苏醒社共同签署了《10架“小鹰”500飞机采购合同》，其目标客户为南非艾维国际飞行学院。2017年有更多的“小鹰”500飞出栾城翱翔世界！
运-12飞机将飞跃南极进行总航程达8万余公里的环球飞行，这个距离是国际航空协会所规定的环球飞行距离的两倍之多，而这样的超远距离航程，在人类史上也是首次。
浮空飞行器的发展已明确纳入国家“十三五”规划和中航工业中长期发展规划，是中航工业通飞战略发展方向之一。中法合作重载飞艇项目得到了国家工信部、科技部、商务部以及法国经济部、林业局、国家航空航天委员会等两国多个部门和机构的支持和关注。
“愿景”喷气式机填补了高性能活塞飞机和轻型喷气公务机之间的市场空白，也是中航工业通飞首个按照市场规律自主投资研发的创新性产品。目前，中航工业通飞西锐“愿景”喷气机已斩获接近600架订单。2017年中航工业通飞西锐“愿景”喷气机将实现产能提升，开始批量交付用户。
在“十三五”规划的指导下，2017年通航产业必定迎来新的局面，必将给人们带来更多的惊喜。
本期素材来源于《中国航空报》、中航工业通飞、中国民航网
摄影/岳书华
编辑/汪鑫鑫
监制/杨萌