大国之翼 龙行天下
今年夏天，就在第31届世界大学生夏季运动会在四川成都隆重开幕前，一张“成都蓝”天气风景照在社交平台上火了：
▲四川盆地因地理条件所限，自古多云雾少晴日，有成语"蜀犬吠日"。因此，这样的晴空万里格外引人瞩目。
蓝天的背后，是无人机“国家队”的保障。航空工业自主研制的以“翼龙”无人机为基础经过适应性改进的“海燕I型”“海燕Ⅱ型”等无人机，累计飞行上万公里，为大运会开幕式提供了精细化、高质量的气象服务保障。而近日在四川自贡举办的航空工业“大国顶梁柱 奋进新征程”国企开放日活动，再次展示了“大国之翼，龙行天下”的风采。
活动现场，现场区域展示，低空、多互动的飞行表演，多层次、多维度的演讲，带领我们更加深入地了解我国先进无人机领域更多的信息和更广阔前景。
11月28日上午，一架“翼龙”-2无人机在众人瞩目中起飞，向大家展示了其系统卓越的全自主起降、爬升巡航、低空通场绕飞等性能。该机型具有先进的气动布局、机体结构，综合智能化的机载系统和大功率动力系统，其飞行性能、载荷能力、挂载和数据传输控制等能力均达到了世界先进水平。
媒体团很多记者表示，这是他们首次近距离观看无人机飞行表演，比起之前通过照片和视频看到的“翼龙”，在飞行现场见到的“翼龙”无人机尺寸更大、更震撼！而且，通过“翼龙”的“眼睛”和现场大屏幕看到自己，并与之互动，更有一种奇妙的感觉。
“翼龙”-2无人机，只是“翼龙”家族的一个缩影。“翼龙”无人机自2007年首飞，历经16年筚路蓝缕，凝聚航空科技力量，已实现产品谱系化和系列化发展。
在活动现场，中航无人机副总经理、总设计师李屹东在《创新发展助力“翼龙”腾飞》主题分享“翼龙”家族的发展之路：“翼龙”系列无人机是航空工业在敏锐捕捉无人机发展趋势、基于自有技术基础，大胆突破核心技术，经过10余年的发展，形成包括“翼龙”-1、“翼龙”-2、“翼龙”-3、“翼龙”-10等系列平台、一体化指控系统及通用化综保系统在内的产品谱系。
对于“翼龙”家族的突出能力，李屹东表示，可概括为“三覆盖一突出”，“三覆盖”即吨位全覆盖、高度速度全覆盖和任务能力全覆盖。无人机吨位方面，从1吨级到6吨级，“翼龙”家族都有对应产品；高度速度方面，实现了1万2千米高度以下、125至590千米/时的高度速度范围全覆盖；任务能力方面，通过内埋或外挂任务载荷，“翼龙”家族实现了多种任务能力的全覆盖。“一突出”指长航时能力突出，最大航时达45小时，航程最大可达1万千米。除此以外，还能够根据需求，提供“翼龙”系列无人机定制化的高低搭配和能力组合方案，配置一体化指控系统、通用化保障设备和全寿命周期保障。
十余年来踔厉奋发，从一个研究室、一个车间、一款产品、一套体系，到2018年全新机制体制运营的中航无人机重组、“翼龙”无人机实现百架交付的跨越，成为大国之翼、强军之剑、护民之器。如今，中航无人机已成功登陆上交所科创板，获批建设国内首个省级无人机产业创新中心，国资委创建世界一流专精特新示范企业、国家级制造业单项冠军企业等荣誉。“翼龙”家族成员济济，已在多个不同的任务领域崭露头角，产品及其相关技术获得了第五届中国工业大奖表彰奖、国防科技进步奖。
活动论坛上，中航无人机市场发展部副部长杨翰如在《“翼龙”无人机服务民生福祉》主题中，分享了“翼龙”系列无人机近年来在民用领域的突出表现：2021年7月河南特大暴雨灾害期间，“翼龙”-2H应急救灾型无人机飞赴灾区，在极端气象条件下，化身成为空中基站，打通了“三断”极端条件下救灾生命线。
今年9月，“苏拉”“海葵”等台风相继来袭，我国东南沿海多地出现极端降水天气，多个地区出现城市内涝、山体滑坡、洪水围困、道路阻塞等险情。在多台风背景下，“海燕I型”无人机高质量完成了南海台风机动观测作业，获取风、温、湿、压等大气基本要素廓线，累计2.2万余条有效观测数据，为研判台风发展路径和强度作出重要支撑。
党的十八大以来，党和国家高度重视生态文明建设和防灾减灾救灾工作。面向国家重大需求，中航无人机重点围绕“大气象、大应急、大安防”相关需求开展技术攻关，并成功完成了多项任务。
在大气象领域，以“翼龙”-10无人机为基础研制的海燕I型无人机，以“翼龙”-2无人机为基础研制的海燕Ⅱ型和“翼龙”-2H气象型无人机，已经在甘肃、四川、青海、西藏、贵州、海南等多地开展作业。在机动观测领域，“翼龙”系列无人机有效破解气象资料空白区域、复杂环境下观测数据不足的难题，完成大型赛事气象观测保障、川西高原西南涡以及南海台风监测机动气象观测等任务；在人工影响天气领域，先后在祁连山、川西高原、三江源等地多次执行了人工增雨（雪）试验任务，充分发挥了在保障粮食安全、水资源安全和生态安全方面的作用。
在大应急领域，“翼龙”-2H应急救灾型无人机攻克了一系列关键技术，三度参与应急使命演习，助力指挥部构建起“空天地”一体化应急通信保障体系。同时，其经历了多次极端条件下的应急救援实战考验，在2021年河南郑州特大暴雨灾害应急救援、2022年四川泸定地震应急救援、2023年台风“杜苏芮”福建省受灾地区应急救援等实战任务中，实现实时侦察、回传现场高清图像、视频数据，恢复公、专网通信，为现场高效指挥、快速救援提供重要保障。
距离汶川大地震已经过去15年。2008年，受灾严重的四川北川县城与外界失去联系，人民解放军空降兵冒着生命危险在恶劣气象条件、没有地面引导的情况下成功空降落地，他们给北川人民带来了生命的希望。
而今，航空科技力量不断创新
“翼龙”无人机能够第一时间，在断路断电断网的“三断”情况下，为受灾群众打通救灾“生命通道”，将信息与希望在第一时间传递到四面八方，让灾后地区不再成为“生命孤岛”。
十余年，“翼龙”系列无人机实现了从技术创新、产品创新到产业创新的创新发展之路，在这一领域树立了“中国智造”品牌，与世界同台竞技。
李屹东这样总结“翼龙”家族的发展历程和团队精神：“敢想敢干、不等不靠的创新精神；不断改进、不断提升的革新精神；不畏艰辛、艰苦奋斗的奋斗精神；海纳百川、兼收并蓄的开放精神；精益求精、追求卓越的精品精神；用户第一、快速响应的客户观。”
面向新征程，中航无人机党委书记、董事长张晓军在本次国企开放日活动上表示：未来，中航无人机坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，落实航空工业集团要求，不忘航空报国初心，牢记航空强国使命，心怀“国之大者”，持续加强科技创新、机制创新和管理创新，构建高端突破、体系完备、能力要素健全的无人机系统装备体系，建成核心能力突出、产品谱系完备、全面开放融合、具备国际竞争力的无人机产业生态圈，在工业应用领域实现市场领先和产业化发展，更好地服务国家安全、服务“一带一路”、服务民生福祉、服务科技创新。
文字/武晨 图片/岳书华
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来源/中航无人机、中国航空报社