视线盲区有多危险？桐乡路面监控拍下这一幕……

交通事故中，

不少都是由于视线盲区造成的。

不论是大型车辆还是小型车辆，

都会存在视线盲区，

而大型车辆的视线盲区

往往是最致命的！

一旦发生交通事故，

危险程度

+1！+1！+1！

大型车辆的盲区比你想象的可怕得多！

下面这几则案例，

可以让大家清晰感受到

大型车辆盲区的可怕之处！

↓↓↓

12月18日下午5点18分左右，驾驶员陈某驾驶重型货车在屠甸镇同丰路与屠南线交叉路口右转时，没有发现车辆右前方有一辆正准备直行的电动自行车，径直撞了上去。

好在事故发生后，他及时刹车，电动自行车驾驶人仅受轻微伤。事后，陈某心有余悸地说：“真不是不让行，我根本看不见他！”

今年以来，

我市已经发生多起

因大型车辆视线盲区引发的交通事故。

7月初，非机动车驾驶人杨某在途经崇福镇一路口时，被一辆突然右转的大货车撞倒在地，并连人带车被卷入车底。该起交通事故造成杨某当场死亡。

根据路口监控视频显示，大货车在右转弯时没有注意观察、提前打转向灯提醒周围车辆和行人，这些都是造成事故的根本原因。

市公安局交警大队宣教股股长杨一平介绍，很多人认为大型车辆驾驶室较高，驾驶员的视角会更宽阔，殊不知他们存在视线盲区，其中最危险的盲区就是车辆的右侧。

什么是“内轮差”

“大型车辆在右转过程中，会形成‘内轮差’，一旦忽视就容易引发交通事故。”杨一平解释，简单来说，“内轮差”就是大型车辆在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，前轮可以绕过的物体，后轮却不一定可以绕过去。加上“不可避免”的视线盲区，驾驶员稍有不慎就有可能忽视右侧的车辆和行人。

交警提醒

▸大型车辆驾驶员在路口右转弯时，应做到一停二看三通过，并让转弯弧度半径更大些，注意右侧车辆和行人；

▸非机动车驾驶人和行人出行时必须遵循交通信号，做到不闯红灯、不越线，在看到大型车辆时，更不要抱着“他肯定能看见我”“他不敢撞我”这样的想法与其抢道、并行，应当提前减速，尽可能保持足够的安全距离，避免交通事故的发生。

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记者丨吴卓尔

通讯员丨袁帅

编辑丨陈栋涯

责编丨施玉婷

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