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【我为发展作贡献】金州大桥:完成总体进度80% 预计今年年底建成通车【兴义融媒】
金州大桥是兴义市在建的重大工程项目,路线全长2912m,大桥全长1600m。自开工建设以来,施工方科学合理安排,倒排工期,在保安全、保质量的前提下“抢晴天、战雨天”,加快推进项目建设。截至目前,已完成总体进度的80%,预计今年年底建成通车。
在金州大桥义龙岸施工现场,记者看到,工人操作着架桥机,进行引桥T梁架设施工,同时工人们还在现场对桥面进行抛丸打磨,为接下来的桥面浇筑混凝土做好充足的准备。
金州大桥建设单位技术负责人 孙智雄:金州大桥义龙岸的施工工作(内容)里面还有T梁架设,施工便道的准备工作以及主缆架设工作,目前T梁总共有7跨,已经完成了2跨,剩余5跨将在8月中旬全部完工。
据介绍,为加快金州大桥义龙岸各项工程建设施工进度,业主方、施工方、监理方采取每日一调度的方式,清楚掌握施工情况,合理安排施工任务,确保各项工程建设在相应时间节点完成施工,目前金州大桥义龙岸已完成重力锚锭浇筑、上横梁浇筑、下横梁浇筑、索鞍安装等方面施工。
金州大桥建设单位技术负责人 孙智雄:在引桥架设结束以后,我们将进行空中便道的搭设以及我们金州大桥主缆、还有索夹的牵引施工,我们大桥的主缆采用的是新工艺及新材料,新材料加入碳纤维,首先一定程度上减少它的自重,方便架设,另外一个程度上能延展它的使用寿命。
而在金州大桥兴义岸施工现场,工人们正在进行桥面护栏基座安装以及桥面铺装养护施工。据现场负责人介绍,兴义岸引桥T梁架设共21跨,各方在保质保量保安全的前提下,引桥T梁架设已全部完工,重力锚锭浇筑完工,散索鞍已安装完成。
金州大桥监理单位现场负责人 王浩州:目前兴义岸的T梁已经架设完成了,现在我们是在做护栏基座以及桥面铺装,下一步我们将为主缆架设以及空中(便道)施工做准备。
据了解,金州大桥主桥采用单跨450米的钢桁架加劲梁地锚式悬索桥,桥宽36.35米,主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、35米的预应力混凝土T梁,桥宽32.5米。主线桥梁全长1600米。桥面布置为双向六车道,两侧各布置3.5米宽的人非通道。通过前期的不间断施工,目前义龙岸和兴义岸已完成塔柱、重力锚锭浇筑施工。主桥桥面板设计704块,预制完成472块,预制完成71.02%,其余工程建设正按工程进度要求有序推进,预计今年年底建成通车。
金州大桥施工单位总工程师 张波:我们接下来主要的工作就是上部结构的施工,首先就是我们的猫道架设,然后就是我们的主缆和钢桁梁的吊装,这三大工序最主要的一个难点就是我们主缆的吊锁和钢桁梁的吊装,首先这个主缆的吊锁对于温差这个要求比较高一点,所以我们接下来夜间施工可能会多一些。我们钢桁梁是一个C型的结构,而且钢桁梁的重量和高度都比较大,为了克服施工难点,我们也是提前几个月和所有的施工人员在一起,和我们的很多专家在一起讨论可行的一个方案,在方案形成之后,接下来就是我们对人员的一个培训,安全方面的教育,严格按照我们的施工方案进行落实,现在的施工(总体)进度是在80%左右。
金州大桥建设工程道路起点位于兴义侧峡谷大道与金州大道交叉口,终点位于义龙新区顶效侧桥台后117米处,与义龙新区东峰林大道对接,道路全长2912.787米。该项目建成通车后,将进一步优化和完善城市交通枢纽,缩短兴义义龙的时空距离,为群众出行带来便利,同时也将对沿线的经济发展起到重要的促进作用。
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