学院巡礼｜航空学院

航空学院

招生专业（类）：

·航空航天类（黄玉珊航空班）

·航空航天类（强基计划）

·航空航天类（航空）

01

学院概况

西北工业大学航空学院是我国高校最早设立的航空学院之一，办学历史溯源于浙江大学航空工程教育（1933年）、交通大学航空门（1935年）和南京大学（原中央大学）航空工程教育（1935年）于1952年在南京合并成立的华东航空学院飞机工程系。1970年哈尔滨工程学院航空工程系（原中国人民解放军军事工程学院空军工程系）飞机设计专业及飞机系统设计专业、空气动力学专业整建制并入，奠定了学院坚实的办学基础，被誉为“中国航空器总设计师的摇篮”。

中国大学生飞行器设计创新大赛

学院拥有3个全国重点实验室，8个省部级实验室，4个国家级实验教学平台，5个学生实验实践区/基地，2个国家级“创新引智基地”，1个国际联合研究中心和3项国际合作联合培养项目；建成国家级一流课程/精品课程3门，陕西省精品课程/精品资源共享课/精品在线课程12门；获得国家级教学成果奖9项，省部级教学成果奖15项。

国家级教学成果奖二等奖

国家级教学成果奖一等奖

国家级教学成果奖一等奖

02

学科特色

学院三个本科专业“飞行器设计与工程”“飞行器控制与信息工程”和“航空航天工程”均为国家一流建设点专业，其依托的一级学科航空宇航科学与技术为国家一级重点学科，在2017年全国第四轮学科评估中被评为A+学科，全国并列第1，并在全国第五轮学科评估中持续保持领先优势；2022年软科世界排名第二；入选国家“双一流”建设计划。

03

人才培养改革

以航空领军人才培养为目标，坚持“厚基础、宽口径、重实践、求创新”的教学理念，推行“通识基础教育与航空特色专业教育”，实施“完全学分制”和“个性化培养”，持续推动本科教育教学改革，打造以“黄玉珊航空班”和“航空航天类强基班”为代表的航空领军人才培养新模式，依托“飞行器设计与工程”“飞行器控制与信息工程”和“航空航天工程”3个优势专业开展航空航天类的招生和培养，拓展学习兴趣和综合素养，探索开放式国际化培养机制，为学生全面发展打下坚实基础。

04

师资力量

学院现有教职工250人，其中专任教师163人（教授67人，副教授93人，讲师3人），专职科研、实验技术人员等87人。拥有两院院士7人，教育部特聘教授7人，国家杰出青年基金获得者2人，国家级青年人才25人，陕西省及省部级各类人才计划19人，全国优秀教师1人，陕西省教学名师2人；教育部创新团队3个，国防科技创新团队1个，国家级教学团队1个。

航空学院“魅影”团队研制的太阳能无人飞行器

航空学院师生研制的翼身融合飞行器

中国国际大学生创新大赛金奖

05

优秀校友

学院坚守为党育人、为国育才，大批优秀毕业生成为行业精英、国之栋梁，是谱写人才培养“西工大现象”的中坚力量。中共二十届中央委员、十四届全国人大常委会副委员长、全国人大常委会党组成员张庆伟，两院院士尹泽勇、于起峰、唐长红、邓小刚、杨伟、郭万林，王向明、唐志共、王海峰，试飞英雄李中华等是其中的杰出代表。著名的“一小班三总师”（唐长红、杨伟、赵霞为学院5381班杰出毕业生）、“军机三总师”（歼-20总师、运-20总师，直-20总师）和“民机三总师”（ARJ21-700总师，C919基本型总师，CR929中方总师），以及现役歼10A/B/C/推力矢量、空警2000、歼轰7A、轰六G、L-15、枭龙、AG600、MA600、MA700、运12F等型号的总设计师都是学院的杰出毕业生。

06

专业介绍

1

航空航天类强基班

（飞行器设计与工程）

强基班介绍：

“航空航天类强基班”是全国唯一一个在飞行器设计与工程专业开设的强基班，其依托“航空宇航科学与技术”国家级A+学科、双一流建设学科的优势资源，服务国家航空、航天及国防领域高端装备研发重大需求，创新实验实践教学体系，为学生打下扎实的工学基础、鲜明的学术志趣和宽广的国际视野，以科学素养和工程素质为主线，培养具有家国情怀和国际化视野、德智体美劳全面发展、掌握航空航天多学科知识，厚基础、强能力、高素质的领军人才。

“航空航天类强基班”以航空学院为办学主体之一，自2022年开始招生培养，每年面向全国提前批次招生。

深造与就业前景：

“航空航天类强基班”实行“3+1+N”的“本博直读”或“本硕连读”模式。本科阶段学制四年，按照学分制弹性管理，实行动态分流增补机制，达到毕业要求授予飞行器设计与工程专业工学学士学位和毕业证书，并获免试攻读研究生资格。

2

黄玉珊航空班

（飞行器设计与工程）

特色班介绍：

“黄玉珊航空班”以中国著名航空航天科学家、力学家、教育家黄玉珊之名命名，由郭万林、杨伟、唐长红等组成班主任团队，以大师引领、开放式、国际化培养模式，传承老一辈航空教育思想和文化精神，面向“航空强国”和“创新型国家”建设，专注于培育胸怀理想信念、传承航空文化精神，具有坚实数理基础、融通航空专业知识，具备国际化大视野的航空领域未来学术大师和型号总设计师。

黄玉珊航空班以航空学院为办学主体，自2020年开始实施单独招生培养，每年面向全国在普通一批次招生。

深造与就业前景：

黄玉珊航空班本科阶段学制四年，按照学分制弹性管理，实行动态分流增补机制，达到毕业要求授予飞行器设计与工程专业工学学士学位和毕业证书，同时授予黄玉珊航空班荣誉毕业证书。黄玉珊航空班的学生满足相应条件可获免试攻读研究生推荐资格，并可以优先推荐到国内外顶尖大学或班主任团队攻读研究生。

3

航空航天类：

飞行器设计与工程

基本概况：

飞行器设计与工程专业是航空宇航科学与技术A+学科核心专业。该专业致力于培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的航空领军人才，全面掌握与时俱进的航空航天领域基础知识与专业技能。

本专业是首批国家级一流本科专业建设点专业、教育部特色专业、卓越计划首批试点专业、专业综合改革试点专业；工信部重点专业、国防特色专业；陕西省名牌专业；始终处于国内航空航天类专业领跑地位。

本专业覆盖面广，知识体系完整，师资力量强，实力雄厚，是我校的优势专业，龙头专业。在长期的教育教学实践中，该专业重视对学生实践与创新能力的培养，严谨治学，精心育人，培养了以杨伟、唐长红和邓景辉三型军机总师和以陈勇、韩克岑、陈迎春三型民机总师为代表的航空领域60%专业总师、副总师，培养了一大批我国航空航天领域和其它国防行业发展的中坚力量。

本专业依托“航空航天类”，航空学院作为办学主体之一，每年面向全国在普通一批次招生。

深造与就业前景：

本专业毕业生可在国内或出国深造，可选择报考航空宇航科学与技术一级学科、力学一级学科以及其他相关相近的一级学科的研究生。

本科毕业生可在航空航天领域的设计研究所、制造公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计、飞行器控制与信息、适航技术等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队从事与本专业有关的教育和技术管理工作。

4

航空航天类：

飞行器控制与信息工程

基本概况：

飞行器控制与信息工程专业由现代飞行器的发展催生，其成立是为了满足国家航空航天发展在飞行器控制与信息领域对人才的迫切新需求，且与新形势下国家发展战略和产业发展方向相吻合，培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的航空领军人才，全面掌握不断拓展的航空电子、控制、信息等领域基础知识与专业技能。

本专业是国家级一流本科专业建设点专业，突出飞行器相关知识与飞行器控制理论与工程、信息科学与工程等的交叉融合，强化学生大工程意识的培养和训练，以现代航空科学与工程体系为主干建设专业并组织教学，培养具有飞行器控制与信息综合知识的创新领军人才。

本专业依托“航空航天类”，航空学院作为办学主体之一，每年面向全国在普通一批次招生。

深造与就业前景：

本专业毕业生可在国内或出国深造，可选择报考航空宇航科学与技术一级学科、力学一级学科以及其他相关相近的一级学科的研究生。

本科生毕业后能在航空航天领域的设计研究所、制造公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器控制、飞行器信息处理与传输等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队从事与本专业有关的教育和技术管理工作。

5

航空航天类：

航空航天工程

基本概况：

航空航天工程专业是为了适应新工科对传统航空专业的发展需求，以培养具有家国情怀，追求卓越、引领未来的航空领军人才，全面掌握不断拓展的航空航天领域系统工程知识与专业技能。

本专业是国家级一流本科专业建设点专业，以坚实的数理知识为基础，以宽厚的系统工程、飞机设计学等方面的专业知识为主体，突出飞行器相关知识与系统工程等的交叉融合，强化学生系统工程集成意识的培养和训练，以现代航空科学与工程体系为主干建设专业并组织教学，培养具有飞行器综合知识结构的领军人才。

本专业依托“航空航天类”，航空学院作为办学主体之一，每年面向全国在普通一批次招生。

深造与就业前景：

本专业毕业生可在国内或出国深造，可选择报考航空宇航科学与技术一级学科、力学一级学科以及其他相关相近的一级学科的研究生。

本科生毕业后能在航空航天领域的设计研究所、制造公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器系统工程等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队从事与本专业有关的教育和技术管理工作。

学院网站：

http://hangkong.nwpu.edu.cn

报考咨询电话：

029-88460478

029-88460807

学院微信公众号二维码：

往期精彩

图文 | 万方义
编辑 | 李博审核 | 索涛