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“2019-2020年度十大桥梁人物”候选人—蒋振雄

桥梁杂志 2021-11-11
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桥梁界有这样一批人,他们凭着数十年的积累、执着的信念与不懈的努力,最终以滴水穿石的精神和百折不挠的意志打磨出一座座丰碑式的桥梁。他们以深爱桥梁之心和那份纯净的折光,照亮着自己,感动着他人,推动着行业。


桥梁界需要这样一批人物,去告诉世界:每一座工程背后都有桥梁人生生不息的律动。当历史的车辙在桥梁上留下印迹的时候,每一位桥梁人的足音和他们与桥为伴的故事都值得铭记,每一位桥梁人都应该得到尊重。


多年来,《桥梁》杂志一直致力于为业界打造一个桥梁文化交流的平台,让桥梁人借助这个平台迸发出更多的思想火花,这火花的聚集便会发出强烈的光,一束束桥梁文化之光、思想之光、科技之光聚合在一起,便能以更大的精神力量激励整个行业,增强行业更大凝聚力,去实现更具挑战的目标。


“2019-2020年度十大桥梁人物”评选活动已于2020年3月正式启动,网评时间为2020年8月3—14日,8月底组委会对网评前二十位候选人进行终选,最终产生“2019-2020年度十大桥梁人物”。


关注《桥梁》公开课-云课堂,获取往届年度十大桥梁人物精选视频,后续将开通“2020年度十大桥梁人物”专栏,您可观看视频、参与投票。


截止到投票日,我们将陆续推介各申报候选人,推介顺序按照资料提交时间排序。


今天,让我们来了解一下这位候选人——

蒋振雄






现任江苏省交通工程建设局局长、党组书记的蒋振雄,为研究员级高级工程师。


作为江苏省交通工程建设局局长,在省委省政府和省交通运输厅党组的坚强领导和大力支持下,采取积极有效措施超常规推进常泰长江大桥、龙潭长江大桥前期工作,仅用一年半的时间完成了前期审批程序,于2019年开工建设。润扬第二、张皋等过江通道(跨江大桥)前期工作也在紧锣密鼓地开展,为解决江苏跨江融合的突出短板提供新动能。


常泰长江大桥效果图



作为常泰长江大桥建设指挥部总指挥,主持开展省级科技重点专项“超大跨径非对称荷载公铁斜拉桥建设关键技术研究及应用”,并成功入选交通运输部交通运输行业重点科技项目清单。项目将通过研究超大跨径非对称荷载公铁斜拉桥建设成套关键技术,打造一批具有自主知识产权及国际领先水平的核心技术及核心产业,解决制约大跨径斜拉桥技术发展的关键问题,打破1200m级斜拉桥建设技术瓶颈,引领大跨径斜拉桥发展方向及重大前沿技术,并形成普适性的技术成果,支撑建设常泰长江大桥等世界级示范工程,形成可示范推广的超大跨径斜拉桥技术体系。


作为龙潭长江大桥建设指挥部总指挥,主持开展“龙潭大桥提高悬索桥结构耐久性综合措施研究与工程示范”项目,研究解决困扰业界已久的大跨度悬索桥耐久性问题。通过项目研究,提出提高悬索桥结构耐久性关键问题的技术方案,研发引领悬索桥精细化、耐久性发展方向的新技术,形成可示范推广的大跨度悬索桥提高结构耐久性的技术体系。


龙潭长江大桥效果图



作为京沪高速公路改扩建工程项目管理总负责人,开展省级科技重大专项“重载大流量交通条件下高速公路改扩建工程关键技术研究及应用”,形成装配式桥梁设计与施工标准化关键技术,建立基于动态控制与优质优价的改扩建工程信息化管理体系,提出高速公路改扩建品质工程创建技术与管理体系。项目研究与工程示范将促进钢结构桥梁、预制装配式桥梁建造技术的推广应用,为工业化桥梁的建造提供很好的技术支撑。


作为五峰山接线工程项目管理总负责人,开展部级桥梁预制构件质量提升攻关行动和芒稻河特大桥超长钢板桩围堰施工技术攻关,编制形成有关技术和管理指南;五峰山接线工程芒稻河特大桥深水基础钢板桩围堰施工采用远程监测监控系统,在复杂外部环境条件下实现对施工质量安全的有效控制。制订的《短线法节段梁预制及安装质量检验评定标准》,填补了节段梁检评标准的空白。


五峰山过江通道南北接线公路工程 北引桥



在局管桥梁项目上,致力打造桥梁大数据中心,利用互联网、物联网、云计算和大数据等技术,对工程施工现场的人、机、料、法、环等各要素进行统一调配和管理,实现桥梁建设信息化、智慧化管理,实现数据可回溯、质量可追溯、材料可比较、养护可分析、设计可优化;以问题和需求为导向,进行桥梁建设数据的收集与管理,将散落在各个项目的数据统一采集、统一管理,为后期数据深度挖掘奠定基础。同时,加速建设标准化体系,编制桥梁工程施工标准化指南与技术文件汇编,指导现场施工。加强建设管理标准化、施工管理标准化、安全管理标准化,创新安全管理机制,全面推进安全第三方工作,为施工安全第三方咨询服务工作的推开,开创了安全生产创新管理的新途径。


宜兴至长兴高速公路江苏段岭下一号大桥架梁施工



在工程文化的建设上,结合重大工程管理目标多元化、多组织主体、人员聚散性强等建设特点,打造以工程现场为主的文化传播阵地,推行大众易于接受的“工程语言”,促进工程建设文化的传播。


在项目管理理念上,扩大推行“省市共建,以省为主”的项目直管模式,精简管理环节,加大一线的责权落实,并制定完善与之配套的党风廉政监督、财务跟踪审计制度,形成“小机关,大项目”的建设管理格局。坚持服务导向,加快补齐交通发展短板,构建完善与现代综合交通运输体系相融相适的高速公路网络;坚持品质导向,推动组织形式和生产方式变革,以系统性思维解决品质工程建设存在的痛点、难点问题,打造新时代交通示范工程;坚持科技导向,加大工程关键共性技术、前沿引领技术和现代工程技术创新,大力提升信息化、智能化、标准化、装配化水平,形成交通工程建设高质量发展的江苏样板,为“交通强国”建设江苏试点提供有力支撑。



“2019-2020年度十大桥梁人物”

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