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【关注山河岛钢便桥】施工进程已过半，承载力是原来5倍
自壁虎大桥被滑入不通航河道的外地船队撞坏后，生态科技新城正在全力建设钢便桥，保障山河社区居民顺利出行。今天记者了解到，山河岛钢便桥施工进展过半，预计下月中旬竣工通车。
今天上午，记者来到钢便桥施工现场看到，一跨贝雷梁横卧在壁虎河上，施工人员正在水面上安全有序地作业，不远处的水面上，山河社区居民乘坐的渡船正缓缓靠岸。“目前桩基工程已经全部完成，贝雷梁也已经成功架设一跨。”生态科技新城规建局现场负责人介绍，桥梁的湾头侧桥接线施工已经完成，山河岛侧桥接线也已经开始施工，“目前整个工程已经完成超过50%。”
记者看到，不同于普通的桥梁，这座钢便桥两侧并不是手扶高度的桥栏，而是高高的、交叉结构的钢“墙”。“这就是我们所称贝雷梁。”该负责人告诉记者，贝雷梁是钢便桥架设的桥梁结构，用贝雷架组装而成，其特点就是方便快捷、架设迅速、机动性强，“山河岛钢便桥的主跨一共有7跨贝雷梁。”
桥的承载能力如何？“原壁虎大桥的承载力是10吨，这座钢便桥的设计承载力是50吨。”该负责人介绍，钢便桥完工后，可供行人、非机动车、机动车通行，同时也能保障货车的通行。
据悉，山河岛钢便桥桥面板采用工厂定制栈桥专用构件，现场安装方便快捷。“目前我们工程所需要的材料构件均制作完成，下一步，将按序时推进贝雷梁、分配梁、桥面板、防撞护栏、防护网、路灯等施工。”该负责人告诉记者，根据渡口统计，每天过往的居民大概在3000-4000人次，通行需求大，所以他们将继续科学安排施工进度，全力推进工程，“预计10月中旬将完成钢便桥的施工，届时将方便山河社区居民、企业人员的出行。”
供 稿：融媒体中心
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