柳州将规划建设：高铁站！新机场！就在柳城县东泉镇附近
记者19日从“粤桂黔高铁经济带合作试验区”广西园（柳州）发展总体规划（以下简称《规划》）评审会上获得几个好消息！
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“粤桂黔高铁经济带合作试验区”广西园
落户柳州！
柳州将建高铁站和新机场！
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快来跟着发布君看看吧！
“粤桂黔高铁经济带合作试验区”
广西园落户柳州
据了解，自治区明确合作试验区广西园采取双园模式，分别在柳州、桂林建设。
结合柳州城市规划 、产业发展格局，合作试验区广西园（柳州）将构建组团式布局的空间结构框架，分为主体区和拓展区，呈“2＋6 ”空间架构，由柳东新区管委会承担广西园建设职能。
在东泉镇附近规划建设
高铁站和新机场
昨日，在评审会上，由中国社科院 、广西社科院及三省区5名专家组成的评审组，一致通过了对该《规划》评审。具体来看看▼
2大主体区：
（总面积约265平方公里）
▲①高铁商贸区组团：
面积为120平方公里，位于柳城县东泉镇附近区域，将规划建设高铁站和新机场。以规划未来高铁柳州北站为核心，积极推动新机场建设。
▲②柳州汽车城组团：
规划面积为145平方公里，在现状柳东新区用地内，选择广西柳州汽车城主要功能组团构成 ；
6个拓展区：
1.北部生态新城组团
（积极发展高新技术、休闲经济、高端服务等新型产业）
2.鹿寨组团
（主要定位于新型城镇化建设）
3.中渡组团
（主要打造生态旅游优势产业）
4.沙埔组团
（主要发展汽车零部件、农产品加工等产业）
5.鹧鸪江港组团
（主要是推动与汽车城片区的官塘港物流作业区联动发展）
6.江口港—导江港组团
（积极发展临港物流、环保和循环经济产业）
还给柳州带来哪些机遇和福利？
我国的区域发展政策，最早是从点开始，包括改革开放后建设了深圳等4个经济特区，提出建设14个沿海开放城市，到现在建设的上海等4个自贸区，这些都是点。接下来就是大范围板块式的区域政策。
长江经济带、珠江—西江经济带是以水为连接点，京津冀是以首都为连接点，粤桂黔高铁经济带则是以高铁经济带为连接的区域合作。
无论是在欧洲，还是美国，都没有如此高密度的高铁网络，没有如此庞大的人口流动量，所以现在做高铁经济带合作试验区，粤桂黔是处在前沿的阶段。
“粤桂黔高铁经济带合作试验区”广西园（柳州）的建设，还会给柳州带来哪些好处？发布君主要说说大家比较关心的几个领域吧！
交通方面：
（有提到大家比较关心的柳肇铁路）
《规划》中提到：对广西园（柳州）重点发展的产业项目以及柳肇铁路、柳涪铁路、柳州—河池城际铁路、柳江航道升级等重大基础设施建设项目，优先给予引导和扶持。
具体的规划如下▼（可放大看）：
柳州的“脉络”将畅通无比呀
巩固和提升区域物流枢纽中心城市的地位
经济方面：
【柳州与粤桂黔高铁经济带其他城市主要合作哪些方面？▲】
例如《规划》中提到：加强与佛山、广州等珠三角汽车基地合作。推进上汽通用五菱技术中心试验室建设、东风柳汽乘用车基地搬迁二期、商用车基地搬迁技术改造等项目建设；培育新能源汽车产业化发展，尽快形成规模生产能力。
旅游方面：
以粤桂黔、港澳、东盟地区为主要目标市场，整合高铁沿线各种旅游资源，深化粤桂黔高铁经济带区域旅游合作。
在柳州的话，加速中渡古镇、雒容古镇、洛埠生态旅游区、马步水库休闲观光游等项目推进，着力发展文化旅游、生态旅游、休闲旅游等产业，将旅游观光与休闲度假、购物娱乐、商务活动有机结合，构建大旅游综合业态，共建粤桂黔高铁经济带精品旅游线路。如，生态文化旅游（加快柳州文化旅游科技体验园（华侨城）项目建设）；特色乡村旅游等。
来源：柳州日报、网络
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编 辑：荣乐乐
责任审核：谭彦斌
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