重磅！2015年，将要改变西安的9件大事
2015年，西安即将发生的九大事件，将极大地改变西安城市面貌，对我们的生活、出行、房产和投资等，都有着不可低估的变化！
2015年，改变西安城市事件之一
地铁三號線开通
地铁三号线，东起国际港务区，西至高新西区，将浐灞、城东、曲江、小寨和高新连为一体。全长44.3公里，设车站30座，预计2015年通车。未来，将成为西安地铁最具有故事性、改变性的地铁线路。
同时，地铁3号线将实现与1、2、4、5和6号线完全换乘，机场、高铁、市区等无缝对接。地铁三号线，西安真正意义上的地铁“黄金干线”。
重要站点：科技路-太白南路-小寨-大雁塔-青龙寺-咸宁路-长乐公园-胡家庙-辛家庙-浐灞中心-国际港务区
重要指标：★★★★★
影响层面：购物、消费、商务和房产。打通西安经济最发达、人群密度最高、消费能力最强、互动性性最高的曲江、城南和高新三大区域，影响力不可小觑！
2015年，改变西安城市事件之二
新城南客运站
城南客运站二期，2015年进行前期工作，拟选址在航天新城内的西康高速公路附近，将全面打造集长途客运、旅游班线、地铁、公交和出租等多种交通方式为一体的综合客运枢纽。
同时，城南客运站一期（正使用的城南客运站），将成为郊县班车车站及停车场等。
重要指标：★★★★
影响层面：物流、交通、房产和消费；新城南客运站，与地铁四号线相连，直通火车站、曲江和城南，航天城及周边发展将快速加速！
2015年，改变西安城市事件之三
新城西客运站
目前，城西客运站外迁项目选址确定在三桥街办新店村（位于后围寨西边），项目净占地面积135亩，总建筑面积57万平方米。
其中商业开发面积30万平方米，地下停车场停车位4000余辆，计划总投资20亿元，并将地铁1号线向西延伸，建成后实现公路交通与轨道交通无缝衔接。据悉，地铁12号线建成后，也将到达这里。
重要指标：★★★★☆
影响层面：物流、交通、商务和消费；东接西安、西进宝鸡咸阳，新城西客运站，将彻底奠定三桥在西安、咸阳两城交通枢纽中心地位。
2015年，改变西安城市事件之四
西安北客站
西安北站综合交通枢纽项目位于西安北客站区域内，规划用地230亩，估算投资38亿元。
目前已完成概念规划、工程可行性研究报告等编制工作。这个枢纽将成为交通内容最丰富的一个枢纽，将有地铁机场线、2号线、4号线、高铁线等在此换乘。
重要指标：★★★★
影响层面：物流、交通、商务和房产；机场年吞吐量近2000万，加之百万高铁运行量：西安北客运站，未来西安最繁忙的区域！
2015年，改变西安城市事件之五
宜家家居開業
西安宜家，位于沣东新城三桥商贸街区入口（西三环三桥立交东南角），占地90亩，总投资1.08亿美元。
建设面积约8万平方米，提供就业岗位超过600个，预计日吸引消费者3万人次以上，是集产品展示、销售、配送及售后服务为一体的全国示范性旗舰店，拥有1000个停车位。预计于2015年8月正式开业，建成后将是宜家集团在西北地区规模最大的标准商场。
重要指标：★★★☆
影响层面：物流、交通、商务和消费；西安宜家辐射范围，将扩至整个西北五省。2015年，改变西安商业格局，宜家当之无愧的第一！
2015年，改变西安城市事件之六
西咸北环线
国家级新区——西咸新区，承载着未来20年西安城市的发展空间和产业提升。至此，交通的通畅和便利，将是首等之事！
西咸北环线高速路，将西安、咸阳与对外的交通连为一体：起于西安市临潼区零口镇，途经西安、咸阳、渭南3个市的10个区（(县），到达户县秦渡镇。建成后，途经北环线车辆可与连霍、京昆、西延高速直接换转，不必绕道西安绕城高速。
重要指标：★★★
影响层面：物流、交通、产业和房产；西咸北环线高速路，将以前所未有的骨架设计，将彻底拉开西安城市骨架，对城市产业、区域发展、物流布局具有重要影响。
2015年，改变西安城市事件之七
西北妇幼醫院
西北妇女儿童医院，是西北地区规模最大、标准最高的妇女儿童专科医院。位于雁翔路1616号，紧邻南三环和绕城高速曲江出口，方便西安市区及外地患者就诊。
采用仿汉风格设计，总投资14.8亿，用地150亩，医院设置床位1000张，包括600张儿科床位和400张妇产科床位，设计年门诊服务能力200万人次、年住院服务能力4万人次。
重要指标：★★★
影响层面：产业、交通、消费和房产；西北妇幼医院，年200万服务能力的规划，对完善配套、提升区域功能，将带来新的改变！
2015年，改变西安城市事件之八
火車站擴建
2015年，西安火车站扩建进入真正意义上的第一年。发送旅客将从现在的日均7.7万人，提升到10万人左右。并与西安正在建设的地铁4号线接驳，方便旅客转乘。
西安火车站改扩建工程总投资80多亿元，计划2014年三季度开工建设。2015年进入实质意义的第一年，建成后西安火车站将主要承担普通快速列车的客运业务，而西安北站则只发送高铁旅客列车。
重要指标：★★★
影响层面：交通、旅游、消费和物流。西安火车站扩建，接驳地铁四号线、直面大明宫遗址公园，火车站形象、功能和服务，得以升级！
2015年，改变西安城市事件之九
出租车漲價
2015年1月9日，西安出租车调价听证会上，29名代表中以一人反对的结果，很可能执行3公里9元起步涨价方案。按照《华商报》提供数据，西安目前出租车日均客运量近120万次，占西安公共交通运量20%。
按照新调价方案，若均每次打车多付2元，意味着每年西安市民将多付出8.64亿的打车支出，相当于建设三个大雁塔北广场。公式：每日客运次数×每次多支付费用×一月天数×十二个月=每年打车多支付费用（120万次/日×2元/次×30日×12月=8.64亿）。
重要指标：★★★
影响层面：交通、汽车、私车和三轮。价格调整关系全民，却不是核心所在——关键是垄断、收费、管理等方面。听证会虽在，但与行业和市民诉求南辕北撤，无利于行业发展！
作者|聂海峰 城市开发区发展顾问
首发|西安城记（转载请注明出处）
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