关注丨紫之隧道、彩虹快速路隧道......杭城这些路10日起提速!
昨天下午,杭州市公安局交通警察局正式发布《关于调整市区部分道路机动车辆行驶最高限速值的通告》,包括紫之隧道在内的市区多条道路将全面提速!
通告全文
为进一步加强我市道路交通管理,确保道路交通有序、安全和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条、《浙江省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第三十一条之规定,经论证并报请上级公安机关交通管理部门同意,决定自2016年12月10日零时起对市区部分道路车辆行驶最高限速值(以下简称“限速”)进行调整。现将有关事项通告如下:
隧道的之江路匝道至西溪路匝道段即双向6车道路段(匝道分、合流影响范围除外),限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。同步西溪路匝道、之江路匝道限速由现状的30公里/小时调整至40公里/小时。
南向北隧道段限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时,北向南富春路匝道以南段限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。双向敞口段及北向南富春路匝道以北限速仍维持现状60公里/小时。
隧道限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。
西兴大桥(钱江三桥)。限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。
限速由现状的60公里/小时调整至80公里/小时。
六、其他事项。12月10日零时以前,仍从现状限速值执行和认定。
以上事项,请广大机动车驾驶人自觉遵守。特此通告。
杭州市公安局交通警察局
2016年11月30日
此外,这两天杭新景高速全线贯通这则出行信息也备受关注!
君住钱江头,
我住钱江尾。
只要两小时,
从头开到尾。
11月30日中午12时起,浙西人民期盼已久的杭新景高速衢州段正式通车
今后浙江和江西间从此有了——
高速二通道
至此,历时10多年的杭新景高速全线开通,今后从杭州来往浙西开化乃至赣东北各县市的车流,可以避开繁忙的杭金衢高速衢州段,更快捷地穿梭浙赣两地。浙江高速路网和中西部高速路网的连接也由此更畅通快捷。浙江高速路网和中西部高速路网的连接也由此更畅通快捷。
杭新景高速全线开通
11月30日中午12时,投资约105亿元的杭新景高速衢州段,耗时4年施工建设,全长约105公里,它的开通使这条以杭州、新安江(建德)、景德镇命名的高速公路,终于名副其实。
此前,杭新景高速的杭州段大部分路段早在2005年就开通了,江西段也于2006年修到了浙赣交界的白沙关。这条筹划建设了10多年,终于从规划图变成通衢大道的高速公路,结束省际断头路的历史。
杭新景高速是杭州往西的公路主干道!
过去不少人习惯称杭新景高速为杭千高速,因为它通向千岛湖而未直接连通景德镇,杭新景高速2005年从杭州修到建德后,并没有直接修往景德镇,而是在建德修了两条连接支线,一条通往淳安千岛湖,一条通往龙游,与杭金衢高速相连。
这中间,缺失的正是此次将要开通的衢州段!
2012年,省交通部门和省交通集团从大路网建设的大局出发,联手沿线政府推进了这条断头路的建设,由省交通集团为主投资兴建杭新景高速衢州段,补上这个交通短板。
杭新景高速衢州段经过衢州市的衢江区、柯城区、常山县和开化县,设开化渊底互通枢纽(连接黄衢南高速)。
在上方、太真、七里(新桥)、林山、开化南、池淮、杨林及白沙关共设有8个收费站。
另外,在衢江区和开化县分别设服务区,常山设1处停车区。
因为是山区高速公路,衢州段有隧道31.5余座,其中最长的西岙岭隧道,全长达5970米,长度在浙江省内高速公路隧道中排行第五,也是杭新景高速里程最长、施工难度最大的节点路段。
全线共设置桥梁达144座,总长30779米,其中特大桥5座,大桥92座。穿越浙西青山绿水的杭新景高速,桥隧相连是一大特色。
△杭新景高速开化县服务区
开化,钱塘江源头;杭州,钱塘江入海口。从开化出发,不用绕弯经过衢州市区,沿着杭新景高速可一路笔直通往杭城,两地间行车时间从原来3个小时缩短至2个小时!杭新景高速衢州段的开通大大缩短了这一头一尾两个地方的距离。
杭新景高速衢州段在国高网的编号是G60N,这意味着它是G60杭金衢(沪昆)的一段复线。以前从开化到杭州需要从黄衢南高速转杭金衢高速再转至杭新景高速;而杭新景高速衢州段开通后,相当于在开化与杭州两座城市之间拉了一条直线,将彻底结束“舍近求远”的无奈。
来源:浙江新闻 浙江交通 我们大杭州
编辑:姜群