最新消息：坠毁客机的黑匣子已找到！萧山机场从未执飞过波音737-8机型的飞机

最新消息！坠毁客机的黑匣子已找到

据前方救援人员透露，昨日失事的ET302次航班黑匣子已找到，已由埃塞航空工作人员带回检测。这次空难导致机上157人全部遇难，包括8名中国公民。

从未有波音737-8机型

在萧山机场起飞或降落

昨天上午，埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁，机上149名乘客和8名机组人员，无一生还。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第二起空难。

今天上午，国家民航局发出通知，要求国内运输航空公司在今天18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

相关报道：

快报记者从机场工作人员处了解到，杭州萧山国际机场已与国航、南航、东航等多家航空公司确认，没有杭州出发或达到的航班使用波音737-8机型执飞，目前杭州机场航班运行未受到此次空难影响。

据了解，目前国内的航空公司在主力航线上基本只运营波音和空客的新飞机。

空中客车和波音的飞机都可以大致的分为三个类别，大型飞机、中型飞机和小型飞机。

而埃航空难事件发生后，不少经常乘坐飞机的网友均表示，以前买机票都是忙着选座位什么的，从来没有关注过乘坐的航班机型是什么。

其实，每个人在乘坐飞机前，都可以通过各种渠道了解到自己乘坐的是什么型号的飞机，比如：

1、在网上购买飞机票后，都能看到大致的机型信息。

2、为了进一步核实这个飞机到底是不是 MAX 8，可以借助飞常准、航旅纵横等APP。

3、另外，专业网站http://www.flightradar24.com也提供飞机型号的查询。

民航局副局长谈埃航事故：

将派人参与调查 保证问题解决才“放行”

全国政协委员、中国民航局副局长李健今天对记者表示，对于最近发生飞行事故的波音737-8飞机，中国民航局已经向波音公司发函，要求其对相关问题作为明确说明；并将派人参与对这款飞机及时跟进调查。“民航局一定会保证问题得到解决才‘放行’。”

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性。中国民航局于3月11日9时发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。相关通知显示，民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

李健表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。“我们面临着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性。”因此，民航局今天做出了暂停波音737-8飞机商业运行的决定。他强调，中国也是全球第一个这么做的国家。

李健还说，中国民航局已经向波音公司发函，并且还会派人参与相关的调查，对这款飞机可能存在的问题会及时跟进调查。

李健透露，波音737-8飞机的设计和以往的波音系列飞机相比，有发生一些变化，“可能带来了风险的不确定性”。例如，保持飞行平稳的飞机迎角探测器就做了一些改变，在飞行时，如果这套系统的信号探测不准确，会带来飞行操作的困扰。“这种情况已经发生多次了。”

李健强调，作为监管部门，中国民航局一定会保证问题得到解决才“放行”，要求波音公司对之前出现的一些问题必须给出明确的答复。“我们会本着为公众安全负责的态度来应对这个问题，只要‘放行’就必须要有依据，不放也有不放的道理。”

波音公司宣布推迟777-X客机亮相时间

专注于为埃航空难提供技术支持

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机在起飞不久后坠毁，157名乘客及机组人员无一生还。灾难发生后，波音公司方面表示，将推迟原定于13日发布新款777-X客机的计划，抽调更多力量为埃航空难事件提供技术支持。

目前，多位埃航遇难乘客的身份已经确定，其中包括一名来自浙江的女大学生。根据媒体报道，中国民航局已发布通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-MAX 8飞机的商业运行。据飞常准的数据，今天，国内航空公司有256个航班更换机型执飞。

数据显示，3月10日，国内航司共计运营737-MAX 8航班397班。3月11日，国内航司原计划执飞355班，涉及航线246条，其中256班更换机型执飞（主要为737NG型号），取消29班，剩余航班暂未确定。

在此次空难发生之前，波音公司曾宣布，能搭乘425名乘客的777-X新型客机将于13日“首次亮相”。据悉，波音公司曾将其描述为“全球最大、最高效的双引擎喷气客机”，此番推迟发布后新的亮相时间尚未公布。

波音777-X新型客机

据波音公司表示，该公司“将寻找机会在不久的将来与世界一起庆祝这款新型客机的亮相”，而现在则“专注”于对埃航空难的支持。

波音737-MAX 8飞机在5个月内已发生两起坠机，波音公司股价盘前在美股、德国Tradegate交易所、斯图加特交易所均出现大跌，其中波音美股盘前跌超8%。

一个迟到两分钟，

一个航班延误，

他们没登上那班客机...

据澳大利亚“SBS News”报道，3月10日，希腊一名男子因为迟到两分钟，没有登上埃塞俄比亚航空的ET302航班，从而幸运地逃过了一劫。

希腊的这位幸运儿是非盈利组织国际固体废物协会(ISWA)主席安东尼斯·马夫罗普洛斯(Antonis Mavropoulos)。3月10日，他在网上以“我的幸运日”为题发表文章称，自己原本要登上失事飞机，但他在登机口关闭两分钟后才抵达，无法登机。他还在网上展示了自己的机票。

安东尼斯·马夫罗普洛斯

安东尼斯在网上还讲述了他登机失败后发生的事。因为他错过了失事航班的登机时间，只好改乘另一趟航班，但机场工作人员却阻止他登机，还带走他问话。“他们说，要先核实我的身份、我没有登机的原因等”，安东尼斯补充道。

安东尼斯原本很生气，但机场警察告诉他，他不应该抱怨，而是要向上帝祷告。

除安东尼斯外，加拿大媒体还曝出另一名男子因上一班飞机延误而错过了ET 302航班的登机时间，从而逃过一劫。

据加拿大《环球新闻》报道，艾哈迈德·哈立德（Ahmed Khalid）从迪拜起飞，经亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕。他回忆说，“因为从迪拜起飞的（第一程）飞机延误，我错过了飞往内罗毕的航班。”

据艾哈迈德回忆，当时，他被安排乘坐下一班飞机飞往内罗毕。机场内的人都在询问工作人员发生了什么，并没有人回答他们，机场工作人员都在忙碌地来回奔走。后来，一名乘客从手机上得知了ET 302航班坠毁的消息。

目前，艾哈迈德已与他的父亲在内罗毕机场团聚。

记者 李筝

见习记者 黄煜轩

内容综合央视新闻、中青在线、环球网

更多内容，点击“阅读原文”进入杭州新闻APP