查看原文
其他

亮点 | 文明出行全民参与 深圳交警打造文明之城

2017-04-16 交通言究社


  导   语  

城市交通治理问题是城市化、机动化过程中必然的产物。随着人口、经济的不断飞速发展,交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”逐渐显现,不文明的出行现象也成为交通中令人反感的环节。文明出行既是交通安全的需要,也是城市文明的需要。近年来,深圳交警不断打造文明出行新规范,引导车行、人行文明,真正实现了交通文明全民参与的良好示范。


喇叭少按一下 深圳道路更美

汽车“乱鸣喇叭”现象突出,危害大。


汽车乱鸣笛的现象是城市道路交通文明中一个突出的问题,对于深圳这样交通繁忙,车流、人流密集的大型城市也不例外,同时这样的乱按喇叭的行为也是市民颇为反感的驾车陋习之一。


“乱鸣笛”不仅扰民,还会对人产生不可逆的伤害。在85分贝以上的噪音环境中噪声性耳聋发病率可达5%。检测表明,汽车鸣笛时音量在80分贝左右,当超过5辆车同时鸣笛,声音便会超过120分贝。持续不断的鸣笛声会引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡,人脑电波发生变化,从而导致条件反射的异常,引发顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等疾病。此外,刺耳的喇叭声,容易导致车主心里压力增大,发生事故率增加。


❖ 2016年一年,深圳交警共查处汽车“乱鸣喇叭”行为669宗。


仅去年一年,深圳交警通过电话、微博、微信、“民意云”平台等渠道,共收集到群众反映涉及“乱鸣喇叭”的投诉、警情达456起。市民反映“乱鸣喇叭”涉及投诉最多的为泥头车鸣笛投诉,达131起。2016年一年,深圳交警便查处了“乱鸣笛”行为669起。



集合社会力量 协同治理不文明行为

创新管理 集合社会力量举行倡议活动


2017年3月29日,为进一步规范喇叭的使用,杜绝“乱鸣笛”回潮扰民现象,深圳交警联合市人居委、反超联盟、网约车企业等单位及相关社会组织举行了“少按一下,深圳更美”文明驾驶倡议活动,呼吁各行各业遵守规则,维护城市交通文明。此举是继深圳交警近年来针对加塞、冲绿灯、乘客不系安全带、中国式过马路、随意使用远光灯等一系列不文明驾驶及出行陋习后又一次创新管理。


开展专项整治行动 全面严查“乱鸣笛”违法


同时,从4月1日起至今,深圳交警重点对“乱鸣喇叭”行为开展专项整治行动,全面严查“乱鸣笛”违法。期间,深圳交警加强了对通关口岸及重点路段的整治力度,乱鸣喇叭交通违法得到了遏制,投诉警情下降约65%。


深圳交警主要整治的7类常见“乱鸣笛”行为包括:对连续2次以上鸣喇叭的、持续鸣喇叭超过1秒的、使用高于115分贝高音喇叭、大型车辆使用“气喇叭”的、在道路拥堵、排队等候时鸣喇叭的、行经人行横道鸣喇叭催促行人或不礼让行人的、在住宅小区、医院、学校等场所使用喇叭召唤他人的,依据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》相关规定,这类违法行为将被处以500元罚款。



重拳组合出击 不文明行为有效遏制

深圳流动人口约1600万,交通文明相对难以固化,所以对于交通管理来说其实是对人、车、路一个大的生态系统的统筹管理与协调。深圳交警不断打出组合拳,通过加强铁骑巡查、创新科技手段、鼓励群众举报,实施齐抓共管共同倡导文明出行。


❖ 创新性采用“智能行人闯红灯取证系统”


2013年正式启动的“礼让斑马线”,向“中国式过马路”宣战,试点智能行人过街系统,规范人车交汇的通行秩序,引导车行文明、人行文明。2016年至2017年4月中旬,深圳全市共查处行人、非机动车交通违法行为近20万起,在一段时期内取得了一定效果。2017年4月15日,深圳交警创新采用“智能行人闯红灯取证系统”,对行人过马路无视红绿灯的“任性”行为进行整治,结合“人脸识别”技术,实时抓拍、监督行人过马路的不文明行为。

▲ 采用“智能行人闯红灯取证系统”治理“中国式过马路”


❖ 推出车辆“拉链式”交替通行模式


2015年深圳交警在全市40个车道汇合的并道路口推出车辆“拉链式”交替通行模式,通过整治和宣传,路口“拉链式”交替通行率提升至90%以上,成为深圳城市交通文明的名片。


全国率先采用“声呐电子警察”科技设备治理汽车“乱鸣笛”


针对“乱鸣笛”扰民的行为,2017年4月13日,深圳交警在盐田明珠大道率先安装了“声呐电子警察”科技设备,该设备配备“声呐抓拍”设备,可对“乱鸣笛”违法的声音证据进行记录、采集,并且在2秒内可回传给深圳交警终端后台,真正提升了执法效率,实现对“乱鸣笛”违法的精确自动查处,有效遏制乱按喇叭的行为。 

 采用“声呐电子警察”科技设备查出“乱鸣笛”行为 


深圳交警创新执法手段、方式,加强整治监督的目的是希望行人和车辆都能养成遵章守纪、文明出行的习惯。深圳交警对不文明行为的处罚只是点,宣传和教育才是面。目的就是希望在车辆和行人间进行宣传、教育,只有通过长期、持之以恒的推动,才能够影响车辆和行人做到文明出行。



全市道路交通文明在不断进步中

对于深圳交警近年来不断推出的文明出行举措,深圳市人大代表杨勤表示:这在全国范围内都是尝试和创新。


“像‘礼让斑马线’、‘拉链式通行’、规范‘乱鸣喇叭’行为这些整治措施真正把以人为本落实到了道路上,我们的社会道德用法律形式体现出来了,大家在实践中积极践行。深圳的交通文明道德,以法律形式固定起来。大家从被动走向主动,从处罚走向自觉。一天天的有所改变。”杨勤表示,通过宣传、教育的手段,结合科技创新手法,深圳市民对于文明出行的意识不断提升,深圳的道路交通也在不断进步中。


▲ 机动车礼让斑马线



文明出行不仅是交警工作 更是全社会的义务

在深圳福田生活了20多年的赵先生说:深圳一直以来因为一些历史问题,汇合道路较多,加上很多机动车经常互不相让,产生了很多交通拥堵的现象。近年来,深圳交警推出的多项措施有效改善了这些现象,但是从根本来说,还是需要市民积极参与,从自身出发不断改进不文明的驾驶、出行行为。 “乱鸣喇叭”、“礼让斑马线”这些措施说到底不仅仅是交警管理的工作,作为行人、车主,自身也应该去遵守、完善,这样整个城市的交通文明才能不断提升。 


   结     语   

规矩养成文明,文明带来秩序。深圳交警通过规范“乱鸣喇叭”等措施打造文明之城,引导车行、人行文明,真正实现了交通文明全民参与的良好示范,值得点赞。



推荐阅读

❖ 开篇语 | 聚焦:让城市交通更美好

❖ 观点丨梁康之:征收拥堵费就能缓解“人在堵途”现状吗?

❖ 亮点 | 创新交通管理手段 深圳、北京交警这样做

❖ 视角 | 创新城市停车管理 提升交通管理效能

❖ 观点 | 刘岱宗:7亿人的时候我们的城市已经堵成这样了,再进3亿人,城市怎么办?

投稿建议社长邮箱:shezhang122@126.com


本期编辑 |  刘林


长按二维码加入本社

▼▼▼


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存