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亮点 | 以小见大 再看上海交通大整治为何吸睛?

2017-04-27 交通言究社 交通言究社


  导   语  

针对机动车乱停车、乱鸣号、乱变道等10类突出交通违法行为,上海交警坚持专项治理与依法治理相结合,全警动员,落实“从严管理、从严执法”的理念,全力推进道路交通违法行为大整治,取得明显成效,并总结固化经验、形成机制。尤其是针对机动车违停和乱鸣号的整治,上海交警通过创新执法手段和运用科技手段取得了良好效果。


路缘漆划“黄线”   严管车辆违停

近年来,随着社会经济的飞速发展,机动车保有量快速增加,人流、车流急剧加大,车辆乱停乱放现象突出。尤其是市中心区域,车辆违停严重影响了城市道路交通秩序。对此,上海交警勇于创新、努力寻求突破,通过在路缘漆划“黄线”的方式严查机动车违停行为。



▲ 在路缘漆划“黄线”的方式严查机动车违停


上海交警在全市79条主干道和160条严管路段路缘漆划“黄线”,对临时停靠或停放在“黄线道路”的车辆,依据机动车违反禁止标线指示的相关规定,依法处以罚款200元、记3分的处罚。


“人在车内”的“黄线”道路违停执法执勤交警巡逻过程中发现机动车在“黄线道路”临时上下客、临时停靠的,直接上前收取驾驶人“两证”,并依据机动车违反禁止标线指示的相关规定,依法开具《当场处罚决定书》或《违法通知书》。


“人不在车内”的“黄线”道路违停执法:执勤交警发现“人不在车内”的违法停放车辆,立即上报分局交通指挥台,由交通指挥台通知清障施救单位,安排“大力神”等牵引车辆赶赴现场,将违停车辆牵引至涉案车辆停车场。


▲ 交通指挥台通知清障施救单位 将违停车辆牵引至涉案车辆停车场


大整治行动以来,上海全市共查处违法停车743万起,其中处理“黄线道路”违停61.2万余起,违停类“110报警总数”同比下降21.6%。


声呐检测定位 查处违法鸣号

机动车违法鸣号行为动态性、瞬间性特点突出,查处取证难,上海交警在市区部分路段试点安装“违法鸣号现场查处辅助系统”,该系统综合利用基于声呐阵列检测的声源定位、视频检测等技术,可对一定区域内机动车违法鸣号行为进行实时采集。


为了便于民警的现场执法,上海交警在抓拍路段配套安装了LED电子警示屏,用于实时发布违法车辆号牌。同时,为了进一步固定违法证据,民警在现场通过手机APP实时调阅相关违法图片。


▲ LED电子警示屏实时发布违法车辆号牌


据统计,2016年11月1日至2017年3月7日,该系统在此路段采集到机动车违法鸣号行为7844起,平均每天约66起。


据了解,目前,该系统在上海尚处于试运行阶段,下一步,上海交警将继续跟踪该套设备的应用情况,在技术上不断优化完善,并视情扩大试用范围。


推进修订《条例》 完善法制保障

上海交警坚持立法与实践相结合,坚持问题导向,积极推进修订《上海市道路交通管理条例》。其中,结合《上海市道路交通管理条例》修订工作,上海交警对“黄线”道路违停执法措施进行了固化。在3月25日正式实施的新修订《上海市道路交通管理条例》,已明确了“机动车驾驶人应当遵守禁止停车或者禁止长时停车标志、标线的指示”规定。


上海交警通过法治方式治理交通顽疾,固化大整治成果,加大严重交通违法行为处罚力度,完善交通违法行为处理程序,为常态长效管理、严格执法提供法制支撑。


 积极推进修订《上海市道路交通管理条例》


 结  语  

上海交警不断创新执法管理手段,运用法治方式破解交通管理难题,利用科技手段治理交通顽疾,取得了明显成效,值得各地思考和借鉴。


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本期编辑 |  刘林


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