道路是危险的 没有绝对安全的道路 | 公开课第一讲

 导 读  

斑马线是最安全的地方吗？

有绝对安全的道路吗？

发生交通事故都是驾驶人的错吗？

……

请看“言究论道”系列公开课第一讲：《道路是危险的，没有绝对安全的道路》

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要点讲解

道路交通安全管理需要形成三个基础共识，今天和大家分享第一个基础共识：道路是危险的，没有绝对安全的道路，但是有越来越安全的道路。

☞ 没有绝对安全的道路，但有让道路更安全的办法

道路上没有绝对安全的地方，更安全的道路需要专业化的设置来配合。如果驾驶人的视距和视区不能同时被满足，很容易对道路产生误判，而打开驾驶人的视距，可让道路更安全。

☞ 设置警示设施保证安全视距，可提高道路安全性

整个道路交通安全管理就是通过“时间和空间置换”的方式来运行的，通过设置标志标线，如在道路上安装反光道钉、隆声带等来实现时间置换空间，可减少交通事故，提高道路安全性。

☞ 让道路更安全，需要有专业的研究做基础

英国提出的任务需求接口模式研究、美国提出的哈顿矩阵以及瑞典提出的零愿景都是为了让道路更安全。

提问有礼

欢迎读者朋友留言提问，提问的朋友将有机会获得主讲嘉宾的专业答复。同时，交通言究社还将从提问的用户中抽取幸运用户，送出精美纪念品，还在等什么，赶紧来提问吧！

下期预告

下一讲，官阳老师将继续为大家讲解道路交通安全管理需要的第二个基础共识。

道路使用者为什么会“犯错”？

如何避免驾驶人“犯错”？

交通管理的核心是什么？

敬请期待！

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本期编辑 | 刘林

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