高速交警嘉兴支队召开夏季管理工作部署会议，打造防疲劳“大阵”，狠抓“疲劳驾驶”
随着气温升高,疲劳驾驶,尤其是夜间疲劳引发的交通事故明显增多，据统计,进入5月气温上升以来,嘉兴高速公路交通事故其中涉及疲劳驾驶或疲劳驾驶嫌疑的就增加了14起。近期发生的3起受伤事故，1起死亡事故均存在疲劳驾驶的嫌疑。
同时天气变化快，短时雷暴以及即将到来的梅雨季节，都将影响高速行车安全。
高速交警嘉兴支队未雨绸缪召开夏季管理工作部署会议，提前谋划，多措并举，于5月20日起，全面启动夏季防疲劳工作。通过人防物防，加强夜间亮化警示，喷涂清凉液，打造防疲劳闭环走廊，拓展停车场地，强化宣传攻势，全面启动夏季防疲劳工作，发布夏季安全行车宝典，为驾驶人安全上路把道关。
支队按照“勤务跟着安全走”的理念，专门招录夏季防疲劳辅警人员60名，充实到一线加强防疲劳唤醒和路面巡查。
各大队加强夜间重点时段和事故高发时段管理，主动落实领导干部夜间带班上路，依托联勤联动智能巡检系统，坚持线上线下协调、路面巡查和视频巡查配合，加强指挥调度和协同配合，着力消除路面安全隐患。
大队领导主动担当上路巡查
分监控中心联勤联动智能巡检系统
打造环嘉防疲劳“大阵”
建设防疲劳走廊，打造区域防疲劳闭环
支队加强分析研判，结合辖区事故多发、易堵路段、时段，以问题为导向，创新举措，结合辖区路网结构，确定入嘉方向5个点位强化夜间亮化警示，建设防疲劳走廊，打造区域防疲劳闭环。
激光警示、文字提醒和路灯亮化为主的科技防疲劳走廊建设。
收费站、服务区和路面LED电子屏，通过悬挂宣传横幅、发放宣传资料和标语电子滚动提醒等方式提醒驾驶员。
拓展夜间防疲劳阵地
最大限度拓展夜间货车停车休息区域
为最大限度拓展夜间货车停车休息区域，支队因地制宜，结合省际卡点现有场地，开辟大云卡点沪向外广场，王江泾卡点入口路政停车场，全塘、姚庄卡点入口内广场等4处停车区域，增加货车停车位100余个，增加13.7%。
拓展夜间货车停车休息区域
在临时停车区，完善渠化隔离、标牌标线，加强警示提醒和信息发布，强化停车区域管理。同时，加强与服务区对接、协调，合理渠化分配停车位，增加夜间巡查密度，最大限度维护停车秩序，拓展夜间货车停车区域，并适时开展清场换停工作。
增加夜间巡查密度，最大限度维护停车秩序。
创新防疲劳“组合拳”出击
“防疲劳、劝休息”服务+加大路面巡查密度
支队依托省际卡点，通过人工和喷淋设备相结合开展防疲劳液喷涂工作，依托服务区推出“防疲劳、劝休息”服务，由民警引导长途劳顿的过路货车司机进服务区歇歇腿，送上一瓶凉水提提神，送上一块湿毛巾醒醒脑，同时提醒司机既要避免疲劳驾驶还要注意防止车辆的机械疲劳。
人工和喷淋设备
开展防疲劳液喷涂工作及“防疲劳、劝休息”提醒服务。
高速交警也加大路面巡查密度，对发现行驶中曲线行驶、长期压线行驶等具有疲劳驾驶特征的车辆，及时用鸣警笛、喊话的方式进行提醒，并在高速全线的电子显示屏上播出提示标语，提醒驾驶员切勿疲劳驾驶，确保高速道路安全、畅通。
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素材：高速交警总队嘉兴支队各大队
监制：顾 维、赵国朋
编辑：孙 欣
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